Haval F7 за 1 250 000 р. встанет на конвейер в Туле

[_agregat_ 25]

Про h6 тоже говорили гумно, но всё таки продажи пошли в гору

[Mak 65]

1 час назад, Rokocoko сказал:

Я думаю всякие Дастеры, Каптюры, Креты и прочие мелочи пузатые мы не будем в конкуренты приписывать?

Почему? Это и есть самые конкуренты, у которых можно (или нельзя) откусить кусок рынка, а не у Туссана, Тинуана и Кодиака. Те, кто их покупает, не перейдут на китайца, а вот покупателям малышей будет интересно автомобиль побольше и поупакованнее за те же деньги

[SimplyDreamer 46]

4 минуты назад, Mak сказал:

Почему? Это и есть самые конкуренты, у которых можно (или нельзя) откусить кусок рынка, а не у Туссана, Тинуана и Кодиака. Те, кто их покупает, не перейдут на китайца, а вот покупателям малышей будет интересно автомобиль побольше и поупакованнее за те же деньги

Ну вот как то не согласен. Я как раз предложенные выше и рассматриваю. Только еще сюда кугу добавил бы и Атлас конечно же. И уж точно не вот этих, как выразились, мелочей пузатых. То есть все таки выбор у всех свой. Кто то по размерам и по классу, кто то чисто по деньгам. Я например могу купить кодиака или туссана за 2 ляма, но есть вещи, которые мне в них не нравятся. А если в Хавале например за 1750 в топе мне все будет нравится то я конечно же возьму его, нафига мне переплачивать 300 тысяч. Предубеждения, что все это "китайское ломучее говно" у меня нет.

[Autoclub 413]

52 минуты назад, Mak сказал:

Почему? Это и есть самые конкуренты, у которых можно (или нельзя) откусить кусок рынка, а не у Туссана, Тинуана и Кодиака. Те, кто их покупает, не перейдут на китайца, а вот покупателям малышей будет интересно автомобиль побольше и поупакованнее за те же деньги

Я говорю про конкурентов, а не про целевую аудиторию. Понятное дело что люди катающиеся на автомобилях меньшего класса, размера, упаковки и тому подобное, стремятся купить больше, круче ........ 

[Mak 65]

1 час назад, SimplyDreamer сказал:

Ну вот как то не согласен. Я как раз предложенные выше и рассматриваю. Только еще сюда кугу добавил бы и Атлас конечно же. И уж точно не вот этих, как выразились, мелочей пузатых. То есть все таки выбор у всех свой. Кто то по размерам и по классу, кто то чисто по деньгам. Я например могу купить кодиака или туссана за 2 ляма, но есть вещи, которые мне в них не нравятся. А если в Хавале например за 1750 в топе мне все будет нравится то я конечно же возьму его, нафига мне переплачивать 300 тысяч. Предубеждения, что все это "китайское ломучее говно" у меня нет.

Вы редкое исключение, большинство же людей рассматривают машины по цене и есть возможность купить за 2 млн., то купят что-то поименитее китайца

[Mak 65]

15 минут назад, Rokocoko сказал:

Я говорю про конкурентов, а не про целевую аудиторию.

В моём понимании конкуренты это машины, среди которых конкретный покупатель выбирает себе машину - обычно их подбирают по цене

[1Pride1 65]

1 час назад, SimplyDreamer сказал:

Ну вот как то не согласен. Я как раз предложенные выше и рассматриваю. Только еще сюда кугу добавил бы и Атлас конечно же. И уж точно не вот этих, как выразились, мелочей пузатых. То есть все таки выбор у всех свой. Кто то по размерам и по классу, кто то чисто по деньгам. Я например могу купить кодиака или туссана за 2 ляма, но есть вещи, которые мне в них не нравятся. А если в Хавале например за 1750 в топе мне все будет нравится то я конечно же возьму его, нафига мне переплачивать 300 тысяч. Предубеждения, что все это "китайское ломучее говно" у меня нет.

Полностью с Вами согласен, сам жду цен на топовую комплектацию с полным приводом, от нее и буду отталкиваться либо брать Хавал, либо Тушканчика ляма за два, хотя если честно Хавал чем то зацепил)))

[SimplyDreamer 46]

5 минут назад, 1Pride1 сказал:

Полностью с Вами согласен, сам жду цен на топовую комплектацию с полным приводом, от нее и буду отталкиваться либо брать Хавал, либо Тушканчика ляма за два, хотя если честно Хавал чем то зацепил)))

Вот и я посмотрел почти всех конкурентов и Тушкан мне больше понравился. Собрал для себя устраивающую комплектацию 2049 вышло, плюс дизель. Но потом много смотрел обзоров и общался с людьми, короче в бездорожье тушканы всем сливают, то есть там смысла полного привода нет вообще. Короче из за этого я сбился с тушкана, еще раз посмотрел Атлас и он понравился больше. Поэтому для себя решил что видимо след будет китаец, по любому )

[1Pride1 65]

2 минуты назад, SimplyDreamer сказал:

Вот и я посмотрел почти всех конкурентов и Тушкан мне больше понравился. Собрал для себя устраивающую комплектацию 2049 вышло, плюс дизель. Но потом много смотрел обзоров и общался с людьми, короче в бездорожье тушканы всем сливают, то есть там смысла полного привода нет вообще. Короче из за этого я сбился с тушкана, еще раз посмотрел Атлас и он понравился больше. Поэтому для себя решил что видимо след будет китаец, по любому )

Думаю бездорожье бездорожью рознь, на рыбалку после дождя с другом по грунтовке проезжали без особых проблем, по зимней каше на даче тоже))) Ну а так судя по личному опыту можно и БМД засадить так что хрен вытащишь потом)))

[SimplyDreamer 46]

Только что, 1Pride1 сказал:

Думаю бездорожье бездорожью рознь, на рыбалку после дождя с другом по грунтовке проезжали без особых проблем, по зимней каше на даче тоже))) Ну а так судя по личному опыту можно и БМД засадить так что хрен вытащишь потом)))

Это все понятно, но все же когда среди всех конкурентов Спортейдж и Тушкан стабильно показывают самые плохие результаты в разных бездорожных тестах, там где мой йети  проезжает этот почему то не может. Ну логично что для меня это уже не вариант.