<?xml version="1.0"?>
<rss version="2.0"><channel><title>&#x427;&#x435;&#x441;&#x442;&#x43D;&#x44B;&#x439; &#x43E;&#x442;&#x437;&#x44B;&#x432;</title><link>https://haval-clubs.ru/blogs/blog/294-chestnyy-otzyv/</link><description><![CDATA[
<p>
	Всем привет!
</p>

<p>
	Вот и я не долго думая и не читая форумов решился на приобретение этого авто.
</p>

<p>
	Муки выбора были не велики, все упиралось в цену. Был ограниченный бюджет. И новое, полноприводное, с мощностью выше 150 л.с. не нашлось ничего кроме этого :) К тому же трейд-ин в помощь и есть еще остатки 2022 года.
</p>

<p>
	5 минут тест драйва на авто в максимальной комплектации не сказали ровным счетом ничего. Да едет, да рулится, да экран сенсорный и куча кнопок на руле. Вроде не плохо. Сидуха опять же регулируется электрически.  Ранее не ездил с круговым обзором, впечатлило. Сразу не понравилось, что он попытался подрулить и скорректировать направление на плохой разметке очень резко и для меня с первого раза не предсказуемо.
</p>

<p>
	Но выбор сделан. Взял Premium 2022г.в. дело было в начале февраля 2023.
</p>

<p>
	На сегодня пробег под 1000 км. Можно сказать о первых впечатлениях.
</p>

<p>
	Пока вроде как обкатка, всех коней не выпускал на волю. В пол педали едет довольно не плохо. В городе за глаза.
</p>

<p>
	Жор в городе в районе 11л/100км.
</p>

<p>
	Из плюсов: не плохо глотает ямки, рельсы, не ровности дороги. Хорошее качество кругового обзора и предупреждений до препятствия, даже на грязном авто. Начинает пиликть примерно за метр-метр двадцать.
</p>

<p>
	Не понравилось: кнопки управления на панели под экраном рассыпаны в хаотичном порядке, надо привыкать. На руле не хватает растопырки пальцев, что бы управлять круизом и перематывать треки. Очень мудрено включить подогрев сидений и лобового - все через экран. Лобовуху так вообще еле нашел. Но прошедший этот путь, запомнит его на всегда )). Был удивлен отсутствием в этой комплектации о предупреждениях в мертвых зонах. Андроид авто и кар плей только через шнурок. При подключении андроид авто телефон начинает страшно тормозить. На кар плее такого не замечено.
</p>

<p>
	Буду продолжать.
</p>

<p>
	Всем хороших дорог!
</p>

<p>
	 
</p>
]]></description><language>ru</language><item><title>&#x41F;&#x440;&#x43E;&#x434;&#x43E;&#x43B;&#x436;&#x435;&#x43D;&#x438;&#x435; 2</title><link>https://haval-clubs.ru/blogs/entry/224-prodolzhenie-2/</link><description><![CDATA[
<p>
	Всем привет!
</p>

<p>
	Беляш разменял тыщу.
</p>

<p>
	Съездили СПб-Выборг и обратно (примерно 150 км в одну сторону). Туда по берегу залива ехали, дорога так себе. Кучерявая и не чищенная (снега навалило за ночь). Но попа от седла не отрывалась)) В салоне никаких скрипов и посторонних звуков. На большом радиусе довольно комфортно ехать. Обратно по шоссе, вот там 140 на круизе с оттормаживанием перед впереди ехающими по левой полосе (из трех) 90 км/ч. Понравилась динамика от 120 разгон нормальный такой, но в пол не жал ни разу еще). Спорт режим подключается сразу. Если держать педаль и в это время включить спорт, начинает интенсивно ускоряться. То есть этот режим сил конечно не прибавляет, но делает педаль очень отзывчивой на прикосновения.
</p>

<p>
	Вот с остальными режимами не понял еще. Съехал в снег и на ровном месте забуксовал, при этом перебрал все режимы. Вышел, попинал по колесу, сел и без пробуксовки выехал )) Скорее всего, как я понял, режимы грязь, снег, песок включаются с задержкой и, скорее всего лучше через паркинг.
</p>

<p>
	И еще очень не привычно, что не пристегнувшись ручник автоматически не снимается. То есть сел, завел, Д воткнул нажал газульку и перед начинает шлифовать. И потом только доходит, что случилось) То есть чуть переехать с места или переставить машину надо пристегиваться. Можно, конечно ручник снимать вручную, нажатием, и тогда она поедет, но когда 100 раз до этого она ехала сама снимая тормоз, а ты блин не пристегнулся и в 101 раз этого не произошло, очень не привычно. Нужно это держать в голове ))
</p>

<p>
	Про громкую связь. Собеседника прекрасно слышно, а вот меня не очень. После 40-50 по ходу дела вообще не возможно со мной говорить. Шумодава нет. Я уже в фонарь потолочный кричу (микрофон по всей видимости там), но это не дело... Я б не сказал, что в авто шумно на скорости, но для микрофона этого достаточно, что бы заглушить речь.
</p>

<p>
	Пробовал двигать форсунки омывателя вверх-низ, не помогло. Так же, как и описывал, растекается по стеклу (левый низ). Бесит.
</p>

<p>
	На боковые стекла не заметил, что бы особо попадало с лобового. Заднее стекло не закидывет, но это и понятно, такой скос. На фото снег ночной еще, после дороги не сдутый ветром и скоростью. Вот номер и бампер в грязи, это да. Скорее всего достается и сзади едущим, брызговиков не хватает.
</p>

<p>
	 Будем наблюдать)
</p>

<p>
	Как вставить видео?
</p>

<p>
	Всем хороших дорог!
</p>

<p>
	Буду продолжать.
</p>

<p>
	 
</p>

<p><a href="https://haval-clubs.ru/uploads/monthly_2023_02/63f31dcf94ee2_WhatsAppImage2023-02-20at10_09_31.jpeg.bffdcf3f1bc3a7d5a340a36a042c51ba.jpeg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="20552" src="https://haval-clubs.ru/uploads/monthly_2023_02/63f31dcfa3d65_WhatsAppImage2023-02-20at10_09_31.thumb.jpeg.08d18f56640d3b704c66c8c3a5815996.jpeg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt="WhatsApp Image 2023-02-20 at 10.09.31.jpeg"></a></p>]]></description><guid isPermaLink="false">224</guid><pubDate>Mon, 20 Feb 2023 07:15:36 +0000</pubDate></item><item><title>&#x41F;&#x440;&#x43E;&#x434;&#x43E;&#x43B;&#x436;&#x435;&#x43D;&#x438;&#x435; 1</title><link>https://haval-clubs.ru/blogs/entry/223-prodolzhenie-1/</link><description><![CDATA[
<p>
	Всем привет!
</p>

<p>
	Я не отдуплил где я и что написал, еле нашел, что бы продолжить :) Пните носом куда писАть и как это искать ) Куда может перенести, чтоб доступней было.
</p>

<p>
	Продолжаю.
</p>

<p>
	Очень не хватает памяти водительского сидения. Ездим поочередно с женой, хотя она еще побаивается после пузотерки и проехала км 50 только всего, но все равно приходится перестраивать. Мы ростиком примерно одинаковые (165-170), но она сидит высоко и глядит далеко. Я же опускаю максимально вниз, а дальше подстраиваю все остальное. Но даже при максимально опущеном сидении я вижу часть капота. Наверно со со временем уже быстро перестраивать под себя будем, но сейчас тупим еще :)
</p>

<p>
	Еще момент бесящий это после того, как брызнул на стекло, протер дворниками и еще раза четыре приходится подтирать, потому что в левый нижний угол лобового стекла вода натекает потоком воздуха. То есть все стекло уже сухое и чистое, но угол как раз нижний водительский все никак не удается протереть на сухо, потому что на него сбежавшая вниз омывайка обратно потоком воздуха забрызгивает. Постараюсь вставить фото.
</p>

<p>
	Читал уже после тут, что типа брызгает не сразу, обратные клапана ставят. Есть не большая задержка, для меня не критично. Опять же в мороз как бы не раздавило этот обратный клапан...
</p>

<p>
	Буду продолжать.
</p>

<p>
	Всем хороших дорог!
</p>

<p><a href="https://haval-clubs.ru/uploads/monthly_2023_02/IMG_20230218_164543.jpg.c8bd3580fa12ad5678927cb52915206a.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="20510" src="https://haval-clubs.ru/uploads/monthly_2023_02/IMG_20230218_164543.thumb.jpg.4f04727acda20e1073b3607880ac7649.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt="IMG_20230218_164543.jpg"></a></p>]]></description><guid isPermaLink="false">223</guid><pubDate>Sat, 18 Feb 2023 17:59:27 +0000</pubDate></item></channel></rss>
