Тормоза на Haval F7/F7x (обсуждение)

[x-Rust 177]

поменял передние диски и колодки. Пробег 49 тыс. Живу в горной местности по М5 есть спуски и подъемы по 7-11 км. Снял т.к. при резком торможении на 110 -140 км/ч начиналось биение в руль.

Диски (пара) - 7320 руб (заявлено что оригинал, подошли идеально, разница только в маркировке и ее расположении)

Колодки UidNu D1089 (комплект) - 3600 руб

снятые диски выработка не большая - но появился валик с внутренней стороны из за скола ферродослоя колодки. Так что в токарку на проточку.

 

[x-Rust 177]

Колодки UidNu D1089

подошли как оригинальные - ничего напильником не надо дотачивать. В рекомендациях они же идут на джили кулрей/атлас

 

из нюансов - на самостоятельную замену нужны ключи: 
торкс т27, и голова на 18 размер ! с трещеткой и воротком на первоначальный сдвиг по усилию, так как резьбы на красном клею. Так же нужна либо голова либо накидной ключ на 14. Рожковый на 19.

[x-Rust 177]

Пальцы суппорта - обязательно смазать в меднографитовой смазке, если закиснут (а киснуть начинают на 3-4 год) потом вышибать их проблема, ранее сталкивался на ссангйонге с этой проблемой

[x-Rust 177]

В 04.07.2021 в 17:02, Шниперсон сказал:

 Возвращаемся к тормозам . Они есть , но недолго . Действительно , в момент экстренного торможения что-то схватывает , но если продолжать держать педаль , то нога упрется в пол , дальше тормозить не чем . К счастью львиная доля юзеров быстрее и не ездят , а потому тормоза у них в тонусе .

 

нормальные тормоза - езжу быстро или очень быстро, эффект мыльности появляется на длительном спуске с горы и в жару больше 35 градусов (диски не успевают остывать - и ферродослой горит в пыль) при любых нормальных условиях эксплуатации их хватает.

[DIMON_A 1 183]

8 часов назад, x-Rust сказал:

нормальные тормоза - езжу быстро или очень быстро, эффект мыльности появляется на длительном спуске с горы и в жару больше 35 градусов (диски не успевают остывать - и ферродослой горит в пыль) при любых нормальных условиях эксплуатации их хватает.

При длительном спуске нужно тормозить двигателем, в "спорте" это очень хорошо проявляется.

[Гарикк 295]

Поехал в отпуск, отдыхать под Тверь. Всё было хорошо и не предвещало беды, но на обратном пути в Новгороде услышал скрежет металла. Выйдя их машины и осмотрев все колодки, увидел что на заднем левом колесе стёрта полностью внешняя тормозная колодка. Посмотрел остальные износ максимум на 30%. Пробег 36.000. Сегодня записался на Аларм Жукова, поеду бодаться. Сразу сказали, что диагностика подвески платная, если не гарантийный случай - 1500 руб. Также напомнили про то, что колодки расходный материал. И в гарантию вряд ли попадут. Буду давить на неисправность механизма, т.к. износ не равномерный и это не обычный износ колодок. На фото две стороны, разница на лицо! Если откажут - буду требовать письменного отказа. 

Изменено 5 июня, 2023 пользователем Гарикк

[Quaerens 963]

8 минут назад, Гарикк сказал:

Сразу сказали, что диагностика подвески платная, если не гарантийный случай - 1500 руб.

Ха! Мне неделю назад там же диагностику озвучили 2 т.р. 

Изменено 5 июня, 2023 пользователем Quaerens

[Гарикк 295]

2 минуты назад, Quaerens сказал:

Ха! Мне неделю назад там же диагностику озвучили 2 т.р. 

Летние акции начались... 

Но у меня с ними старые счёты. Они мне ещё за дверь должны (которая клинила зимой) и за ТО-3 неправильный расчёт. Я им всё вспомню!!!  

[x-Rust 177]

1 час назад, Гарикк сказал:

 услышал скрежет металла. Выйдя их машины и осмотрев все колодки, увидел что на заднем левом колесе стёрта полностью внешняя тормозная колодка. Посмотрел остальные износ максимум на 30%. Пробег 36.000.  что колодки расходный материал.  Буду давить на неисправность механизма, т.к. износ не равномерный и это не обычный износ колодок. На фото две стороны, разница на лицо! 

Вариантов из текущей проблемы.

Бывает что

отпадает ферродо слой с направляющей - либо

1. брак при изготовлении (сталкивался с колодками Ашика - раскрошились в труху на 5 тыщах контрофакт)

2. либо при критическом перегреве лопаются на клеевом слое при расширении никто не застрахован никак.

3. Либо при закисании плавающего самовыравнивающего пальца суппорта (обычно нижний) перестает двигаться и суппорт перекашивает и начинает жрать только одну колодку.

Проще и дешевле купить запчасти - номера скинул выше. И организовать замену. Так как доказать что либо в данном механизме подверженного активному износу - практически невероятно. Зря время в расход.

Ну или напишите как решили этот вопрос

 

[Гарикк 295]

1 час назад, x-Rust сказал:

Так как доказать что либо в данном механизме подверженного активному износу - практически невероятно.

Всё равно буду бороться с ними. Подковался ещё гарантией, про выход из строя тормозного цилиндра ни слова нет там!  Только диски, колодки, шланги, накладки... 

 

Изменено 5 июня, 2023 пользователем Гарикк