Регламент ТО на Haval F7/F7x

[Калач 3 133]

51 минуту назад, SyktyvCAR сказал:

Только проходил ТО-3, свечи поменяли, согласно сервисной.

Я бы пожаловался на данного дилера в представительство, ибо на оф.сайте указана другая инфа.

49 минут назад, Suv сказал:

А чистку дроссельной заслонки сделали, согласно сервисной?)

По новому регламенту в 50т.км делается

[Quaerens 963]

Калач, тут ты не прав. Смешиваешь дату производства и дату продажи. Регламент на оф.сайте и новые условия - для машин, ПРОДАННЫХ после изменения условий, учитывая, что такие машины могут быть и прошлогоднего производства - регламент может отличаться от того, что в книжке. Но тогда обязательно должны быть соответствующие положения в договоре и гарантийном соглашении. А для машин, проданных ДО изменения условий обслуживания, однозначно действуют старые условия, прописанные в книжке, потому что все положения в договоре ссылаются именно на неё. 

Это не имеет никакого отношения к тому, что и когда действительно нужно машине, просто закон есть закон.

[Калач 3 133]

13 минут назад, Quaerens сказал:

Калач, тут ты не прав. Смешиваешь дату производства и дату продажи.

В смысле? На оф.сайте две таблицы регламента ТО. Одна для машин  производства с 2019 по 1.07.20 и вторая для машин с 1.07.20.

Про продажу даже слова нет, так же как и про книжку.

А вот сноска об одностороннем изменении есть.

По вопросам гарантии кстати есть сноска, что в приоритете книжка.

*Информация в данном разделе носит ознакомительный характер. При наличии расхождений в условиях, описанных в сервисной книжке владельца автомобиля и на данной странице, приоритет отдается сведениям, указанным в сервисной книжке. ООО «Хавейл Мотор Рус» оставляет за собой право внесения изменений в гарантийную политику без предварительного уведомления.

Изменено 19 октября, 2020 пользователем Калач

[Implex 5 456]

Калач прав, есть две таблицы и надо опираться на них, год производства и месяц и число есть у каждого авто, тем более что свечи меняются в обеих таблицах на 60 тыс,а значит можно настаивать на том, что завод рекомендовал, то есть если Вы хотите менять каждые 30 тыс свечи, то не вопрос, но если не хотите, то дилер должен придерживаться таблицы которую им предоставляет завод производитель. Завод это грубо инжинер, а дилер это рабочий, вопрос кто из них умный?)) Ну это, чисто мое виденее. Дилер же сейчас просто на дурака пытается под незнание заработать пока есть время, так как свечи у них в разы дорожи и работа, а кто откажится от заработать. 

[Quaerens 963]

40 минут назад, Калач сказал:

ООО «Хавейл Мотор Рус» оставляет за собой право внесения изменений в гарантийную политику без предварительного уведомления.

Ещё раз: это действует только если такая возможность предусмотрена договором. У меня в договоре и приложениях к нему такой возможности нет. Если у кого-то есть - для них действует новый регламент.

[SyktyvCAR 104]

Да поменяли и фиг сними, я бы возмущался в обратном порядке, а так новое всегда лучше старого.

[Илья 757 10]

Доброго дня! На форуме нигде не нашёл инфы по обслуживанию муфты. Если было такое сбросьте пож та ссылку. В регламенте ничего про её обслуживание нет. У друга на вольво обслуживание  муфты не предусмотрено, итог на 60тыснакрылась когда уже гарантия закончилась, новая 50-60т, в нормальном сервисе сказали что надо было в муфте масло менять, цена вопроса 2тыс. Сейчас думаю ч то с нашей делать? 

[Quaerens 963]

4 минуты назад, Илья 757 сказал:

Сейчас думаю ч то с нашей делать?

Ждать, когда наберется статистика по пробегам за 60 тысяч. Пока с муфтой ни у кого проблем не было.

[DIMON_A 1 183]

6 минут назад, Quaerens сказал:

Ждать, когда наберется статистика по пробегам за 60 тысяч. Пока с муфтой ни у кого проблем не было.

У ПП надо менять масло в блоке отбора мощности (раздатки) и в заднем редукторе ну и если муфта с преднатягом, то и там тоже, все в районе 50-60 тыс.

[Quaerens 963]

DIMON_A надо или желательно? В смысле - если не поменять, оно с большей долей вероятности к 100 тысячам навернётся, или наоборот - без замены до 100 тысяч нормально будет? 

Я к чему говорю: абсолютно убеждён, что большинство современных машин расчитано примерно на 5-7 лет эксплуатации и 100-120 тысяч пробега, различие только в том, что в какой марке/модели после этого начнёт сыпаться. И варианта ровно два: либо ухаживать за машиной, меняя в ней всё, что можно, заранее, либо не напрягаться и продавать её тысячах на 70-80, докуда она и без особого ухода доходит. Хотя нет, есть ещё вариант дожидаться, когда посыпется и менять тогда, продолжая на машине ездить - но это, по-моему, для мазохистов.