Admin

Видео Хавал Ф7 (Haval f7)

В теме 106 сообщений
3 минуты назад, Neonik сказал:

Ну двигло я бы не ругал.... Хоть не напыление, а "гильзовка". В Китае эти 1.5 и 2.0, плюс этот робот, уже давно катаются. И на их форуме особо проблем по ним не замечано!

Точные ресурс пока не известен.... но многие утверждают что ресурс этого движка  всего 200.000 км.  

Вот хз хорошо ли это,  для вторички точно не очень хорошо))))  

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
11 минут назад, Константин сказал:

Точные ресурс пока не известен.... но многие утверждают что ресурс этого движка  всего 200.000 км.  

Вот хз хорошо ли это,  для вторички точно не очень хорошо))))  

Как и у многих других турбированных движков. Но вот я за 7 лет наездил 88 т.км. Дом-работа каждый день, дом-дача 1 раз в неделю. Раз в год на море.

Мне 200 на очередные 7 лет хватит, и во вторые руки ещё останется. Это если авто просто не рассыплется за 7 лет (краска, ходовая, навесное двигла, электрика и электроника). Хотя, я доверяю уже китайцам. С этого, нового поколения у них наконец-то должно начать получаться ))))) Но у Джили должно получиться лучше. Так что я до конца года остаюсь пользователем старенького автомобиля, а там посмотрим на SX11, FY11. И может у haval что-то новое появится (тот же F5 китайской сборки завезут).

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
38 минут назад, Neonik сказал:

Ну и в каком году появился Great Wall ?  :)

юные года GW считаю вообще можно не учитывать, т.к тогда всё что они делали, так это копировали купленную платформу от Исудзу и пр. ))) Как мне на ухо говорили сами работники Хавейла, что покупать не опасаясь можно Н6 (старый), т.к там все узлы и агрегаты от проверенных производителей и всё это уже знакомо и проверенно временем, а вот всё что Хавейл начал изобретать самостоятельно, это рулетка, сервисмены сами по сути техники этих моделей не знают, а особенно когда появился Н6-купе, что делать с его коробкой-роботом в случае чего, понятия просто не имели )))) так что, кто хочет становится исследователем за счёт своего кошелька - удачи )))))

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Grif_SPb сказал:

юные года GW считаю вообще можно не учитывать, т.к тогда всё что они делали, так это копировали купленную платформу от Исудзу и пр. ))) Как мне на ухо говорили сами работники Хавейла, что покупать не опасаясь можно Н6 (старый), т.к там все узлы и агрегаты от проверенных производителей и всё это уже знакомо и проверенно временем, а вот всё что Хавейл начал изобретать самостоятельно, это рулетка, сервисмены сами по сути техники этих моделей не знают, а особенно когда появился Н6-купе, что делать с его коробкой-роботом в случае чего, понятия просто не имели )))) так что, кто хочет становится исследователем за счёт своего кошелька - удачи )))))

Намного раньше исудзу...

С 1976, сборка грузовиков, автобусов.. А с 96 - деер, копия хелиукса....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
5 минут назад, Neonik сказал:

Намного раньше исудзу...

С 1976, сборка грузовиков, автобусов.. А с 96 - деер, копия хелиукса....

при желании можно убедить себя в чём угодно, вернитесь в реальность ))) марке Хавейл нет ещё и 10 лет, а первые попытки машин собственного осмысления, мы с вами наблюдаем вот только

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 часа назад, Neonik сказал:

Это для нашего рынка они пионеры.... А в остальном то -да....

Ждем продолжения. У него хоть непредвзятое отношение ко всем авто...

честно, я бы сказал, что это самый "тот" обзор, от которого больше всего отдает проплаченностью 

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, Grif_SPb сказал:

при желании можно убедить себя в чём угодно, вернитесь в реальность ))) марке Хавейл нет ещё и 10 лет, а первые попытки машин собственного осмысления, мы с вами наблюдаем вот только

Да я себя не убеждаю! И брать его у меня желания особо нет! Может Н9 и то их сборки, хотя надеюсь на привоз Н8 или Wey vv7

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Хавейлу надо срочно везти к нам новый Н6 китайской сборки и ставить на него сверх привлекательный ценник, чтоб гасить цунами негатива, который они устроили выходом F7, а все их попытки с колёс сейчас что-то порешать ещё более усиливает настрой негатива. Это надо так облажаться, не перестаю удивляться  ))))

3 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 минуты назад, Grif_SPb сказал:

Хавейлу надо срочно везти к нам новый Н6 китайской сборки и ставить на него сверх привлекательный ценник, чтоб гасить цунами негатива, который они устроили выходом F7, а все их попытки с колёс сейчас что-то порешать ещё более усиливает настрой негатива. Это надо так облажаться, не перестаю удивляться  ))))

Мы - фокус группа. А потенциальный массовый покупатель появится позже.  На нас обкатывают реакцию на товар. 

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А вот тут первое видео, где тестируют топовую версию с полуторолитровым двигателем, и тут полный привод работает вполне нормально. 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти