Haval Club

Фаркоп и прицепы на Haval F7 / F7x

В теме 414 сообщения

Информация для размышления. 

В ОТТС выданном недавно есть пункт, где написано, про буксировку прицепа:

фаркоп на хавал ф7.jpeg

Я думаю это мало кого остановит, но знать надо.

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
UnPinned posts

Если едешь с прицепом это один вариант , а если без прицепа но с фаркопом это второй вариант. Так что если я и буду ставить фаркоп , то только со съемным шаром , так не прикопаешься.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 08.03.2023 в 09:21, Андрей 112 сказал:

Так что если я и буду ставить фаркоп , то только со съемным шаром , так не прикопаешься.

Шар то можно снять, но прицепное устройство всё равно видно будет) Наш бампер не предполагает установку скрытого прицепного устройства.. 

1112121.jpg

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
11 минут назад, Гарикк сказал:

Шар то можно снять, но прицепное устройство всё равно видно будет) Наш бампер не предполагает установку скрытого прицепного устройства.. 

Это устройство для крепления палатки к авто при установке в лесу на отдых. Розетка для освещения в палатке :kolobok_biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Насколько я знаю , все что не выходит за габариты авто , то разрешено. Т.е. если шар снимем , то гайцы уже не докапаются при желании.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, Андрей 112 сказал:

Т.е. если шар снимем , то гайцы уже не докапаются при желании.

докопаются при желании, так как это все равно тягово-сцепное устройство которое не предусмотрел производитель. В этой теме или где-то в другом месте я читал историю с регистрацией авто в гибдд с аналогичным фаркопом на машине где он также не предусмотрен, владельцу пришлось полностью демонтировать устройство, просто снять шар гаишника не устроило. Проблема в том что сотрудник может вынести постановление, а вот доказывать что ты не индюк и ничего не нарушил придется самому. 

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
26 минут назад, Alexsei43 сказал:

докопаются при желании, так как это все равно тягово-сцепное устройство которое не предусмотрел производитель. В этой теме или где-то в другом месте я читал историю с регистрацией авто в гибдд с аналогичным фаркопом на машине где он также не предусмотрен, владельцу пришлось полностью демонтировать устройство, просто снять шар гаишника не устроило. Проблема в том что сотрудник может вынести постановление, а вот доказывать что ты не индюк и ничего не нарушил придется самому. 

Поддержу: когда сын переоформлял на себя Санг Ёнг от фаркопа отстали только когда было предъявлено "Руководство по эксплуатации" глава "Буксировка прицепа"; сертификат на фаркоп; ксерокопия письма питерского генерал - лейтенанта полиции, что установка фаркопа не является изменением конструкции ТС! Правда пороги заставили снять 😁

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Андрей 112 А как тогда быть с тонировкой? Она тоже не выходит за пределы ТС, но за нее предусмотрена штрафстоянка (если второй раз ловят - официально) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 21.03.2023 в 12:35, DC21 сказал:

@Андрей 112 А как тогда быть с тонировкой? Она тоже не выходит за пределы ТС, но за нее предусмотрена штрафстоянка (если второй раз ловят - официально) 

Причём тут габариты авто и тонировка ? Или это вы так пошутили.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Андрей 112 тонировка также относится к "доработкам" и наказание аналогично тому, что и за иные изменения. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Резюмируя все 40 страниц Текста

1.       Можно ли официально ставить Фаркоп на Haval F7?

Нет. ОТТС не предусмотрено

 

2.       Как поставить его законно?

Пройти процедуру регистрации изменений в конструктив через ГИБДД

Успешных кейсов вроде пока на форуме нету.

 

3.       А что будет если я все же поставлю?

·         На этапе использования – скорее всего ничего. Известных случаев штрафов и санкций не выявлено.

·         На этапе регистрации ТС или его перепродажи – Как повезет. Могут докопаться, а могут и нет. Наличие съемного шара на эту вероятность почти не влияет

·         В момент ДТП – Вероятно могут возникнуть проблемы, так как при проверке, выяснится, что Фаркоп у вас не законен, а значит и прицеп вы тащить не имели права

 

4.       Влияет ли это на гарантию?

Формально – да, полностью гарантии вы не лишитесь, но может слетать гарантия на КПП, так как заводом не предусмотрена нагрузка прицепом.

Тут тоже лотерея, но скорее не в нашу пользу.

 

5.       Имеет ли значение, где и какой ставить?

·         Где – не понятно, вероятно если ставить там, где обсуживаетесь, то меньше шанса что потом при ТО или ремонте докопаются, но это совсем не точно

·         Какой – Вероятно стоит брать сертифицированный, так будет меньше вопросов у сотрудников ГИБДД, в случае если у вас все-таки спросят документы на прицеп и ТСУ

3 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ваш контент должен быть одобрен модератором перед публикацией

Гость
Вы комментируете как гость. Если у вас есть аккаунт, пожалуйста, войдите
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили контент с форматированием.   Удалить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор