Системы безопасности Haval F7/F7x (обсуждение)

[Калач 3 133]

6 минут назад, Ёлыч сказал:

Не пытаешься полумерами (нормал) тебя сразу из крайности в крайность...либо эко либо спорт...

Была бы кнопка спорта отдельно, как эко. Ездил бы в нормале. А тут пока перелистаешь, забудешь зачем он. Но спорт необходим в быстром доступе для безопасности и драйва

 

[VladVR 4]

3 минуты назад, An055 сказал:

Ну так попробуй и курсовая устойчивость появится... Видимо китайцы Нормал заточили под жёское сцепление.... 

В режиме Снег постоянно подключенный полный привод с распределением 50/50? Если так, то жирновато на нем всю зиму ездить. На Спортедже привод подключается сам и с нужным распределением по оценке компьютера, даже если принудительно включить полный 50/50, то на скорости 40 км/ч он отключаеися, если нет надобности.

[korvolol 1 843]

Ехал в режиме "снег", попробовал на постоянном газе на небольшой скорости переключать режимы. При переходе со "снега" на "нормал" машину прям как перестали за задницу держать! А на "песке" тоже тормозить начинает. На "грязи" вроде тоже. Попробуйте. На постоянном газе.

[Alex-r 510]

Да-да есть такое. Любит задницей покрутить. Причем как-то бестолково и нервно. На скользком покрытии или снегу этого хоть ожидаешь, но он и на асфальте как-то не очень уверенно себя ведет в повороте или на подобии переставки на небольшой, в общем-то скорости. Причем именно зад... нет монолитной устойчивости автомобиля, такое ощущение, что задняя подвеска едет отдельно от передней.. как желе какое-то или холодец... Не знаю как объяснить чётче, ибо не спец в этих делах, но какая-то расхлябанность есть, а esp спит.

[An055 3 543]

1 минуту назад, VladVR сказал:

Если так, то жирновато на нем всю зиму ездить.

Что значит жирновато? Если по расходу, то езжу по одному и тому же маршруту - расход один в один с Нормал режимом...

[An055 3 543]

6 минут назад, Alex-r сказал:

На скользком покрытии или снегу этого хоть ожидаешь, но он и на асфальте как-то не очень уверенно себя ведет в повороте или на подобии переставки на небольшой, в общем-то скорости.

А вот тут уже не забываем про резину...

[Implex 5 455]

Прям беда))) Моно привод норм едит. Хотя бывает, что и от водителя зависит, без обид, но некоторые, наверно таких тут нет, просто думают, что электроника сделает всё за них и газ в пол, а потом.... Плюс согласен с Андреем может зависит и от резины. 

Изменено 15 января, 2021 пользователем Implex

[Alex-r 510]

4 минуты назад, An055 сказал:

А вот тут уже не забываем про резину...

не-не, резина точно нормуль- Мишелин лето и Гиславед Ш - зима. Может @Implex прав- со скоростью перебарщиваю..

Изменено 15 января, 2021 пользователем Alex-r

[Vаdim 162]

13 минут назад, An055 сказал:

А это всё не связано?    

В целом связано. Но по моим субъективным ощущениям режимы проявляют себя так сказать в тяге. 

А вопрос то в том, почему задняя ось пытается обогнать переднюю)), а ЕSP не осаживает. 

Видимо так задумали китайцы, для ощущения драйва) 

[An055 3 543]

1 минуту назад, Alex-r сказал:

не-не, резина точно нормуль- Мишелин лето и Гиславед Ш - зима.

Давление, ширина резины... - тоже зависит...

Только что, Vаdim сказал:

А вопрос то в том, почему задняя ось пытается обогнать переднюю)), а ЕSP не осаживает. 

Не, ну что б прям так, что бы пыталась обогнать, у меня нет... Просто есть немного отличия поведения на скользком покрытии, между Нормал и Снег....