[Болталка] Чип-тюнинг Хавал Ф7, Хавал Ф7х

[Jenek62 3 713]

1 час назад, An055 сказал:

Jenek62 Жень,  а где это в 8700s такая функция? Он у меня где то валяется, забыл уже всё......  

Слева и справа зажимаешь две боковые кнопки и включается режим Х-лоджик.

А как выходить - я уже не помню. Можно просто шнур вытащить

[An055 3 543]

2 минуты назад, Jenek62 сказал:

Слева и справа зажимаешь две боковые кнопки и включается режим Х-лоджик.

Блин, точно...., вспомнил...   Я уже забыл когда его в руках держал...  Как там прошивки тестовые - так же мозг выносят?   

[Jenek62 3 713]

6 минут назад, An055 сказал:

Как там прошивки тестовые - так же мозг выносят?   

Ща все подумают что ты про прошики ЭБУ написал

(ответил в личку)

 

Изменено 13 января, 2021 пользователем Jenek62

[MEGAVOLT 4 485]

49 минут назад, Дмитрий-76 сказал:

MEGAVOLT Какие 1.5- 2сек. от СТОКА....о чем вы?? Хотите сказать если у нас сток едет 9.2 то с вашей прошивкой 7.2-7.7 сек.

Какие слова? И кто Вам сказал, что Хавал едет 9 сек? Опуститесь на землю!

Вот замеры сделанные при помощи Racebox Pro на Haval F7 2.0t , эти замеры, в отличии от стенда подделать нельзя. А на стенде что захочешь, то и увидишь.

[Дмитрий-76 759]

MEGAVOLT Я лично разными программами пользовался, подсоединял через OBD разъем, худшее время было 9.7сек на стоке. Да и многие другие любители погонять тоже делали замеры...от 9 до 10 максимум. И в паспорте по авто тоже стоит цифра 9 сек.

[MEGAVOLT 4 485]

Дмитрий-76  я Вам выложил свои замеры.  В любом случае разница есть такая, какая есть, она по крайней мере честная и сфальсифицировать это нельзя.  Кроме того, при желании, за счет турбины результаты можно еще улучшить, только вот выдержит ли такое счастье мотор? Если нет, то кто будет крайним?  У меня нет цели выдавливать из мотора все соки. Моя цель - Комфорт.

[alexk77 81]

4 минуты назад, Pers77 сказал:

Реклама, не более... Адакт и сток отстой по его словам, Мегавольт не пробовал... но хуже))) А эти боги). Ну умеют - молодцы) 

Повеселил парень конечно) сток у него лучше Мегавольт)

Естественно что лучше индивидуально прошивать, потому как датчики тоже на каждой машине разные показания выдают. Тут воздушный фильтр и тот имеет значение, с Али брал - выкинул через пару тысяч. ДАД на другой машине у меня как-то сдох, купил - не едет как надо, пришлось ехать за 250 км прошивку заново править.

 

Посмотрел предыдущую свою машину volvo v40cc 2.0 (180), у меня была уже зажатая, т.к. в начале такой же двигатель продавался с 213 лошадьми, и Polystar (офицальные тюнинговщики вольво, как у мерседеса - брабус) делали двигатель 180 в 213, но за 36 т.р. в 15 году. Так у меня вопрос: почему у avt performance в калькуляторе стоит 216 после прошивки? Вообщем, пока не проедусь с кем-то из прошитых от avt performance - не могу поверить, что Мегавольт - балабол.

И если уж делать заезд, то нужно и  топливо лить с одной заправки одинаковое количество и воздушный фильтр, чтоб одинакового пробега был

[An055 3 543]

12 минут назад, Pers77 сказал:

пришлось ехать за 250 км прошивку заново править.

Юр, а что за прошивка? Сколько выдаёт, замеров нет?

[Дмитрий-76 759]

MEGAVOLT [13:30, 13.01.2021] 1. разные даты.   Первый  разгон в апреле, второй в сентябре. Судя по архиву погоды, в это время было  +6 градусов.  То есть вероятнее всего машина разгонялась по холодному асфальту да еще и на зимней резине. Вот прям уверен. Поэтому разгон больше десяти секунд .При первом разгоне может пассажиры были.))
 По хорошему надо бы измерения проводить сразу, в одно время на одном участке дороги, а не с разницей в полгода, да еще на разных участках.
 плюс уклон дороги не учтен. По крайней мере не указан на графике.

 то есть заведомо сделать плохие условия для разгона на штатной прошивке.
 прошить свою через полгода
 и говорить- смотрите какие мы молодцы

[alexk77 81]

2 минуты назад, Дмитрий-76 сказал:

MEGAVOLT [13:30, 13.01.2021] 1. разные даты.   Первый  разгон в апреле, второй в сентябре. Судя по архиву погоды, в это время было  +6 градусов.  То есть вероятнее всего машина разгонялась по холодному асфальту да еще и на зимней резине. Вот прям уверен. Поэтому разгон больше десяти секунд .При первом разгоне может пассажиры были.))
 По хорошему надо бы измерения проводить сразу, в одно время на одном участке дороги, а не с разницей в полгода, да еще на разных участках.
 плюс уклон дороги не учтен. По крайней мере не указан на графике.

 то есть заведомо сделать плохие условия для разгона на штатной прошивке.
 прошить свою через полгода
 и говорить- смотрите какие мы молодцы

Дмитрий, а какой смысл сраться с Мегавольтом сейчас и здесь? Он изначально говорил, что стенда нет и не будет, не хотите не делайте, не нравится поведение после прошивки - откачу, денег верну. Если товарищи из avt performance делают вещь, то будет на неё и спрос, тем более реклама (по другим маркам авто) у товарищей есть, сайт хороший, отзывы на драйве2. Здесь сложно спорить с людьми, почему-то мне показалось, именно этой марки. Поэтому время всё расставит.