[Болталка] Чип-тюнинг Хавал Ф7, Хавал Ф7х

[SGussamov 152]

53 минуты назад, MEGAVOLT сказал:

Так при установке на стенде "правильных" коэффициентов можно снять и  700 лошадей, причем с заводской прошивки. Оператор может подкинуть коэффициент так, что владелец этого даже не заметит.

 Когда я здесь на форуме читаю, что подняли мощность  более 200 л.с, но при этом момент остался как в нашем Full - 430 H.м., у меня это вызывает улыбку. Правда потом быстренько переобулись и момент оказался не 430, а 445, да и бензин на котором делался замер не 95, а 98. Такое ощущение, что парни сами не знали что снимали и на каком бензине. Странно это все, хотя и это далеко не все ляпы.  Кроме того, нельзя поднять мощность не изменив момент.  На любую из режимных точек всегда будет зависимость  между мощностью, моментом и оборотами. 

Я конечно понимаю, что все хотят увидеть красивые цифры,  но почему-то мало кто задумывается  о том, как себя будет чувствовать двигатель и коробка при этих цифрах и что за ними скрывается.

Ни для кого не секрет, что любая прошивка, прежде чем ее начинают устанавливать на машины в массы,  обкатывается на дороге со снятием логов. Так вот по этим логам можно судить о том, как себя будет чувствовать  двигатель в той или иной режимной точке на том или ином топливе. Это так называемая точная доводка.

Все прекрасно помнят ,что коробка держит максимальный момент 450 Н.м. Крутить прошивку выше этого момента, как и делать равную этому моменту чревато негативными последствиями.  И, что самое интересное, в случае наступления таких последствий, те, кто просит прошивку по злее будут потом кричать, что как теперь все плохо, и в обратном меня ни кто не переубедит, я давно сижу на форумах и с подобным уже имел дело.

 

Так вот, приведу лишь некоторые основные данные в цифрах из наших прошивок, которые мы устанавливаем  и которые сейчас в работе (Логи сняты в мощностном режиме при полном дросселе (открытый цикл)):

Сток: 190 л.с. и 340 Н.м. ТОЖ - 98 гр., Отскок УОЗ по детонации - 0 гр (Аи-95), Буст - 0,8 бар, состав смеси 10,3:1, давление в рейле: 13950 кПа, температура катализатора 872 гр.

Full-2: 206 л.с. и 430 Н.м. ТОЖ - 98 гр., Отскок УОЗ по детонации - 0 гр (Аи-95), Буст - 1,0 бар, состав смеси 10,3:1, давление в рейле: 15250 кПа, температура катализатора 850 гр.

Тест-1 (базовая прошивка Full-2): 220 л.с. и 470 Н.м. ТОЖ - 95 гр., Отскок УОЗ по детонации - 12-15 гр (Аи-100, на Аи-95 отскок будет еще больше), Буст - 1,5 бар, состав смеси 10,3:1, давление в рейле: 17470 кПа, температура катализатора 980 гр. Есть кратковременное прикрытие дросселя в диапазоне 3500 rpm, в аварию не валится, но уже на грани.

Тест-2 (базовая прошивка Full-2): 235 л.с. и 505 Н.м. ТОЖ - 101 гр., Отскок УОЗ по детонации - 17-20 гр (Аи-100, на Аи-95 отскок будет еще больше), Буст - 1,8 бар, состав смеси 11,2:1, давление в рейле: 20730 кПа, температура катализатора 1120 гр. Уже два кратковременных прикрытия дросселя в диапазоне 3500 и 4000 rpm,  в аварию не валится, но близко к этому ,турбина начинает подсвистывать и издавать посторонние звуки, есть вероятность ее повредить.

Конечно тестовые версии мы доведем до ума, пока это только наброски, но под эти тестовые версии, на мой взгляд, нужно уже решать вопрос с железом, т.к. температуры в камере сгорания будут увеличиваться, кроме того, ни одна прошивка коробки не сможет изменить ее допустимый момент, с этим тоже надо считаться.

Никого не хочу ни в чем убеждать и что-то доказывать, но вот теперь сами делайте выводы, что является гражданским тюнингом, а что нет. Что безопасно, а где есть серьезные риски.

Вооооот, про коробку и 450Н/м максимально перевариваемого момента уже интереснее. Ведь получается, что у нас в стоке 340момента и мягкая работа (или для некоторых - затупы:) ) рассчитаны на поддержание большого ресурса.

А прошивка на 219лс и 445момента уже на грани фола для коробки.

А Николай с 232лс-прошивкой так вообще рискует, что машина уже за расчетным пределом по передаваемой на колеса нагрузке.

А 363,9 резвых пони последнего замера вообще потребуют замены коробаса и сводят к бессмысленности попытки вскрыть её мозги.

[Implex 5 455]

10 минут назад, Megawatt сказал:

Александр,  а где же графики, а где же замеры? Какие то голословные цифры да и только. Подкрепите хоть как то написанное! А то совсем не верится

Ты кто чудо Афоня, не не отвечай, я отвечу-здраствуй тролль, хотя под маской скорее всего один из знакомых лиц. То есть не смущало, что просили "парней" объяснить как оно там, по мимо лошадок, а тут график надо, так включи голову свою, если есть, что в ней, и зайди в тему к Александру и увидешь график. 

Цирк уехал, а клоуны регяться ?

2 минуты назад, SGussamov сказал:

Вооооот, про коробку и 450Н/м максимально перевариваемого момента уже интереснее. Ведь получается, что у нас в стоке 340момента и мягкая работа (или для некоторых - затупы:) ) рассчитаны на поддержание большого ресурса.

А прошивка на 219лс и 445момента уже на грани фола для коробки.

А Николай с 232лс-прошивкой так вообще рискует, что машина уже за расчетным пределом по передаваемой на колеса нагрузке.

А 363,9 резвых пони последнего замера вообще потребуют замены коробаса и сводят к бессмысленности попытки вскрыть её мозги.

Об этом спрашивал у них, мол узнайте, а не черевато ли, по нормальному спрашивал, нет блин, они только орать, причем я плевать хотел на графики и заезды, продолжительсть жизни какая спрашивал. 

[Неуловимый Джо 1 472]

Мегавольт, пока не начался срач, с коробкой есть подвижки? 

[SGussamov 152]

2 минуты назад, Implex сказал:

... и зайди в тему к Александру и увидешь график. 

Вот тоже хотел написать, что графики были в его теме.

[WELL 452]

Только что, SGussamov сказал:

Вот тоже хотел написать, что графики были в его теме.

Они их там не видят, потому как там ещё и обвинения в краже не оформленные висят. Глаз режет...

[SGussamov 152]

Только что, Megawatt сказал:

Зачем де мне по темам прыгать, коль он сюда написал, так пусть в этой теме и приложит графики с экселя.  Может у него видео  замеров есть?!

А для чего? Он прошивки эти не продаёт. Мало того, он даже 217лс не продаёт.

Так что с доказательной базой для продажи клиентам пока рано говорить.

[Grand 44]

38 минут назад, Mitai_M сказал:

Соглашусь.Обвиняя парней в недостоверной информации,сами ни чего не показываете?

Дим, заканчивай этот цирк, уже не смешно, тебя заблокировали за многочисленные нарушение правил форума и обратной дороги нет, ты хотя бы придумай себе другую почту, а то shturman-76 тебя сильно выдает.

Господа, если вы не поняли Mitai_M это Дмитрий-76, он и скорее всего его друзья на создавали кучу клонов и занимаются провокацией.

 

[WELL 452]

6 минут назад, Grand сказал:

Дим, заканчивай этот цирк, уже не смешно, тебя заблокировали за многочисленное нарушение правил форума и обратной дороги нет, ты хотя бы придумай себе другую почту, а то shturman-76 тебя сильно выдает.

Господа, если вы не поняли Mitai_M это Дмитрий-76, он и скорее всего его друзья на создавали кучу клонов и занимаются провокацией.

 

Все и всё давно поняли... Дмитрий не понял!

 

Изменено 11 июня, 2021 пользователем WELL

[SGussamov 152]

Только что, Mitai_M сказал:

Да ладно?Вы тут следаки все?Это не провокация!Если меня обвиняли в отсутствие доказательств,графиков и тд.То почему я не могу задать такой же вопрос,разве это противоречит правилам форума?Я хочу видеть просто доказательства таких замеров,больше ни чего.

Потому что ты продавал без доказательной базы.

[SGussamov 152]

1 минуту назад, Mitai_M сказал:

Какая вам база нужна?у меня были графики,на драйв2 и видео есть?что ещё нужно?отзывы клиентов тоже есть,я вам скидывал

Если она вжимает в сиденье и в букс срывается при 50км/ч, то где выдео спидометров и замеров? Секундомеры мы и сами можем наложить на видеоряд.