Масло для заднего моста Haval H5

[Alexander 09 59]

В 01.10.2021 в 15:46, Stalewar сказал:

И как, избавило масло от воя?

Александр, увы, до конца нет. Подвывать стало гораздо тише. Причем, первые звуки проявляются на скорости 80 км., потом тихо, после 110 проявляются вновь. И изменился тон, подвывает немного выше. Раньше подвывало после 70 км. постоянно. Вот такой результат. Ну может я просто придираюсь, или мешает музыкальный слух наслаждаться уникальной работой трансмиссии? Кстати, передачи включаются мягче и легче. 

P.S. А у вас есть такой же , но с перламутровыми пуговицами?

Нет.

Будем искать... 

[makar4uk 10]

@Alexander 09 Прошел 16000км, решил поменять масла. Летом нахожусь в Воронежской губернии, зимой эксплуатирую своего коня в Московской области. Выбор стоит, какое масло залить в задний мост. Как проявило масло 75w140 в заднем мосту...

[Alexander 09 59]

1 час назад, makar4uk сказал:

@Alexander 09 Прошел 16000км, решил поменять масла. Летом нахожусь в Воронежской губернии, зимой эксплуатирую своего коня в Московской области. Выбор стоит, какое масло залить в задний мост. Как проявило масло 75w140 в заднем мосту...

Я залил в задний мост Castrol 75W140. Сейчас, пока не холодно, никаких проблем. Буду наблюдать, когда будет  хороший минус. По выходным езжу в подмосковье, там температура зимой бывает ниже на 10 градусов ниже московской. Будет, что проверить и написать.

[medvn 82]

17 минут назад, Alexander 09 сказал:

Я залил в задний мост Castrol 75W140. Сейчас, пока не холодно, никаких проблем. Буду наблюдать, когда будет  хороший минус. По выходным езжу в подмосковье, там температура зимой бывает ниже на 10 градусов ниже московской. Будет, что проверить и написать.

лил такое в ниву, ховера и в хавале уже второй год с ним. Отличное масло если не подделка. 

[Dmiтriy 63]

75W140 для нагруженных редукторов, например грузовиков, или дифференциалов повышенного трения.

У Н5 самоблок, 75W 90 пойдет в самый раз. 

По поводу вязкости в минусовые температуры разницы между ними нет

цифра 75 указывает на минимальные температурные условия, при которых функционирует жидкость 

цифра 140 или 90 обозначает максимально-допустимые температурные условия, при которых жидкость работает и не теряет вязкость 

Изменено 8 октября, 2021 пользователем Dmiтriy

[ASBoroda 120]

В 06.10.2021 в 16:04, Alexander 09 сказал:

Я залил в задний мост Castrol 75W140. Сейчас, пока не холодно, никаких проблем. Буду наблюдать, когда будет  хороший минус. По выходным езжу в подмосковье, там температура зимой бывает ниже на 10 градусов ниже московской. Будет, что проверить и написать.

Залил его против подвывания на 80-90. Вой практическии исчез..

[Alexander 09 59]

Согласен с цифрой 75W для вязкости при низкой температуре, Но есть одно НО. Если посмотреть параметры разных масел в допусках 75W140, то выяснится, что температура застывания (загустения) колеблется от -36 до -51 градуса у разных производителей. И иногда несколько градусов в минус лишними не будут. Масло будет более текучим, что снизит нагрузку на трансмиссию.  Всем удачи.

В 08.10.2021 в 11:51, Dmiтriy сказал:

ифра 75 указывает на минимальные температурные условия, при которых функционирует жидкость 

цифра 140 или 90 обозначает максимально-допустимые температурные условия, при которых жидкость работает и не теряет вязкость 

 

[Rolix 78]

В 08.10.2021 в 11:51, Dmiтriy сказал:

75W140 для нагруженных редукторов, например грузовиков, или дифференциалов повышенного трения.

У Н5 самоблок, 75W 90 пойдет в самый раз. 

По поводу вязкости в минусовые температуры разницы между ними нет

цифра 75 указывает на минимальные температурные условия, при которых функционирует жидкость 

цифра 140 или 90 обозначает максимально-допустимые температурные условия, при которых жидкость работает и не теряет вязкость 

скорее вот так

Буква W означает, что это масло пригодно для зимнего использования, а цифра перед ней — это показатель низкотемпературной вязкости (грубо говоря — какой мороз выдержит это масло). Вторая цифра — это показатель высокотемпературной вязкости (т.е. какую летнюю жару выдерживает масло).

Так вот летом масло на 90 жидковато.Становится сильнее слышно задний мост.А включение может происходить резко и со стуком.Так,что прощу-не устраивайте споры о том,что испробовано уже годами не на одной сотне машин с самоблоком!!!