smotor70

Режимы управления автомобилем (Стандарт, Эко, Спорт, "Снег")

В теме 42 сообщения

Добрый день!

Предлагаю в этой теме обсудить особенности работы автомобиля в разных режимах.
Как влияют эти режимы на особенности работы компонентов автомобиля (двигатель, КПП, тормоза)?
В чем отличие этих режимов в настройках прошивки?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Например, прочитал недавно статью на Drive2 про то, что очень комфортным оказался режим "Снег"!

https://www.drive2.ru/l/598605192438503880/

И я тоже попробовал ездить на этом режиме. Действительно, мне понравилось. Особенно этот режим делает комфортной езду на низких скоростях.

Но возникли такие вопросы.
В чем отличия в поведении коробки и двигателя на этом режиме? Как я заметил, в этом режиме раньше происходит переключение на 2-ю передачу. Какие еще есть особенности?
Какой расход на этом режиме по сравнению с другими режимами?
Если постоянно ездить на этом режиме в городе, не вредит ли это автомобилю (двигателю, коробке)?

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
10 минут назад, smotor70 сказал:

В чем отличия в поведении коробки и двигателя на этом режиме? Как я заметил, в этом режиме раньше происходит переключение на 2-ю передачу. Какие еще есть особенности?

На трассе самый экономичный, но на нем не работает "круиз".  Из недостатков, преждевременный износ фрикционов, т.к слишком долго(или плавно) переключает. 

15 минут назад, smotor70 сказал:

В чем отличие этих режимов в настройках прошивки?

Робот адаптивный, но можно и самому выставить режим.  Нормаль- средний. Эко- быстрее переключение вверх, Спорт наоборот, затягивает переключение, давая машина разогнаться. Снег самый плавный, т.е растягивает во времени крутящий момент. 

Изменено пользователем Шниперсон

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 минуты назад, Шниперсон сказал:

На трассе самый экономичный,

Даже экономичнее, чем "Эко"?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 минуты назад, smotor70 сказал:

Даже экономичнее, чем "Эко"?

Сказал бы - да, если бы не одно обстоятельство. Мотор - турбо, и тут как педалировать. У меня по М-7 на нем меньше всего показало. 

Если был атмосферный или дизель, то Эко был бы действительно самый экономичный, но тут турбо и если ездить за городскими автобусами, или на трассе с горками, то ЭКО будет самый обжора. 

Изменено пользователем Шниперсон

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А как "Снег" едет на трассе на высоких скоростях? Как ведет себя на обгоне?
Товарищ с Drive2 писал, что вроде как по трассе на нем плохо ехать.

2 минуты назад, Шниперсон сказал:

У меня по М-7 на нем меньше всего показало. 

Что такое "М-7"?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 минуты назад, smotor70 сказал:

А как "Снег" едет на трассе на высоких скоростях? Как ведет себя на обгоне?
Товарищ с Drive2 писал, что вроде как по трассе на нем плохо ехать.

 

 Экономично и быстро не получится. 

Цитата

Что такое "М-7"?

 Трасса : Москва - Уфа. 

Изменено пользователем Шниперсон

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А во время движения режим можно переключать?
Что если начинать движение на режиме "Снег", а потом на скорости например 70 км\ч переключиться на "Нормал"?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
9 минут назад, smotor70 сказал:

А во время движения режим можно переключать?

Конечно. Для того и кнопки. Частенько Спорт включаю, если надо пошустрее. Потом (на ходу) включаю Нормаль. В пробках лучше на ручное перейти, что бы робот не дергался на передачу выше. Нажал подрулевой лепесток и тихо едешь на первой. 

Цитата

Что если начинать движение на режиме "Снег", а потом на скорости например 70 км\ч переключиться на "Нормал"?

 Будешь дальше двигаться в режиме Нормаль. 

Изменено пользователем Шниперсон

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Шниперсон сказал:

Для того и кнопки. Частенько Спорт включаю, если надо пошустрее. Потом (на ходу) включаю Нормаль.

"Кнопки" - это имеется ввиду "виртуальные" кнопки в мультимедийной системе?
Если да, то ими польоваться в движении очень неудобно. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти