Переключение режимов при открытой двери Haval F7

[glot 1 518]

Пишу после сильной непогоды снежной (пришлось прокатиться около 200 км в городе и за город, днем-ночью). Перепробовал все режимы на своей полторашке передне приводной. Самый лучший, оптимальный выбран был "снег". Не знаю что там оно делается, но при этом режиме авто увереннее и трогается, и едет. Правда скорость по трассе выше 80 км/ч не была - просто выше невозможно, и так все ехали не более 60 км/ч, задолбался в таких условиях обгонять. При этом и обочину подхватывал, и переметы преодолевал спокойно, без напряга. Хотя по началу было очень напряжно чисто психологически.

[*Voron* 2 985]

5 минут назад, glot сказал:

Пишу после сильной непогоды снежной (пришлось прокатиться около 200 км в городе и за город, днем-ночью). Перепробовал все режимы на своей полторашке передне приводной. Самый лучший, оптимальный выбран был "снег". Не знаю что там оно делается, но при этом режиме авто увереннее и трогается, и едет. Правда скорость по трассе выше 80 км/ч не была - просто выше невозможно, и так все ехали не более 60 км/ч, задолбался в таких условиях обгонять. При этом и обочину подхватывал, и переметы преодолевал спокойно, без напряга. Хотя по началу было очень напряжно чисто психологически.

В этом режиме скорей всего просто педаль становиться очень мягкой, меньше пробуксовок на старте и ещё сам не проверял, но обычно на машинах бывает что сначала буксует одно колесо и потом подключается второе, а в этом режиме возможно сразу оба подключаются. Сам прошлую зиму ездил на режиме Снег.

[Стальной 2 094]

Да, интересно было бы понимать, чем режимы отличаются. С полным приводом, я подумал бы о процентах распределения тяги между передом и задом. А вот в моноприводе...?

[glot 1 518]

24 минуты назад, *Voron* сказал:

скорей всего просто

Не знаю, но думаю не все там так просто. Скорей всего "подключается" полный спектр мер, помогающих - т.е. настройки изменяются и в педали газа, и в esp, и абс, и возможно по другому начинает работать TCS. Это заметно именно по снегу и часто там под ним льду.

Изменено 21 ноября, 2020 пользователем glot

[And970 0]

Можно посмотреть с какой передачи, в режиме снег, стартует авто. У меня на автомате на Пежо, трогается с 3 передачи, очень помогает при каше на дорогах 

Изменено 21 ноября, 2020 пользователем And970

[Quaerens 963]

16 минут назад, And970 сказал:

Можно посмотреть с какой передачи, в режиме снег, стартует авто.

С первой стартует, к сожалению. На мой взгляд, надо было со 2-й сделать. На "снеге" вчера поездил - именно это не понравилось, иногда идёт пробуксовка при старте. На "эко" по льду лучше. Но у меня машина чипованная, это тоже надо учитывать.

 

[glot 1 518]

Ну не знаю, правда, что там начинает работать. Просто у меня широкий поворот на улицу с уклоном хорошим и я на нем все 4 режима проверил в равных условиях (скорость. нажатие на тормоз-газ), ранним утром когда снег наваливал. Так вот только при режиме  "снег" у авто "попа" четко отработала. При остальных был небольшой снос.

Изменено 21 ноября, 2020 пользователем glot

[*Voron* 2 985]

42 минуты назад, And970 сказал:

Можно посмотреть с какой передачи, в режиме снег, стартует авто. У меня на автомате на Пежо, трогается с 3 передачи, очень помогает при каше на дорогах 

У нас даже принудительно нельзя включить вторую скорость. Падла, даже на ручном режиме если включить вторую в пробке, всё равно потом сбрасывает на первую.

[Sinedole 8]

В 15.11.2020 в 10:41, An055 сказал:

 Так всё таки в режиме снег включается задок сразу? Проверить пока сам не могу..., не ни снега, ни льда..., а в грязь лезть не хочется, да и рядом её тоже нет...   

Да сразу

[ВиталийSPB 1]

Приветствую форумчан! Подскажите как включать ручной режим в коробке передач? Чтобы лепестками пользоваться. Машинка первая у меня на роботе, стрёмно накасячить). Просьба не направлять к руководству по эксплуатации, читал. Включается режим на самой коробке или в движении через лепестками, или...Короче буду признателен за советы.