Комплектации и цены Хавал Ф7 в России (Haval F7)

[Рома 44]

1 час назад, Ser.i.oga сказал:

FY11 — флагманский купе-кроссовер Geely на платформе Volvo — поступил в продажу в Китае. Автомобиль предсказуемо оказался самым дорогим. И не только в линейке бренда, но и среди своих потенциальных конкурентов.

Так, наиболее доступный вариант – с турбомотором объемом 1,5 литра мощностью 177 л.с. со 48-вольтовым стартер-генератором и 7-скоростной преселективной трансмиссией – обойдется в 135,8-148,8 тысячи юаней (примерно 1,3-1,4 млн рублей). Автомобиль с 2-литровым наддувным двигателем Volvo B4204T с отдачей в 238 л.с. (350 Нм) и 8-диапазонной автоматической коробкой передач Aisin оценен в 155,8-195,8 тысячи юаней (1,5-1,9 млн рублей). Последняя цифра относится к единственной комплектации с полным приводом. 

Но в довесок ко всем бесспорным преимуществам FY11 в Geely готовы дать первым покупателям невероятную гарантию – в 8 лет или пробег 800 тысяч километров. Судя по всему, китайцы более чем уверены в качестве своей продукции, тем более что она создана в сотрудничестве с Volvo. Речь идет не только о «тележке» и силовых установках, но и различных умных опциях. Взять хотя бы интеллектуальную систему освещения. Она самостоятельно регулируется в зависимости от внешнего освещения и режима движения автомобиля.

Это просто охренеть!! 8 лет!! Неужели китайцы так уверены???

По всей видимости да 

[Greenpeace 16]

Не совсем по теме но близко к ней. 

Лисовская сняла ролик про Атлас в котором она рассказала, что общалась с девушкой владелицей 2.4 в максималке, которая в конце прошлого года додушила дилера до 1.15 млн. Напомню, что стоит эта машина 1.45 по прайсу. Так что ждем декабря!

[OTtAn 31]

vilen ехать должен повеселее, новая коробка, да и в китайских обзорах до сотни 8,6 сек.

[Myx86 51]

13 часов назад, vilen сказал:

немного руль  обтянут неаккуратно,видно при увеличении,думал показалось пока сидел,а может уже придирки.мне понравился.проехать бы ,если поедет ,как Н 6 купе 2.0л, ездил на тестовой ,то даже ок.

Купешка едет 10с, зима, режим нормал, но и на экономе неплохо разгоняется)),шиповка и передний привод, асфальт чистый, ф7 должна бодрее поехать и темболее на п/п, купешке зимой его очень не хватает

[old_frankie 113]

Myx86 10 - много, для 2л турбо просто очень много.

[BaskMan 3]

Я склоняюсь чтобы брать среднюю комплектацию. С полным приводом. По мне так смысла в полной нет. Вопрос, конечно,  какая разница будет в цене.  Просто вместо шайбы лучше бы убрали понорамную крышу....  честное слово. Что там в полной?  Адаптивный круиз,  матричный свет и кожа салон, камеры 360 и автостоперы ... Ну такое ...представляю если морду ударить,  датчики круиз просто космических денег будут стоить.  Опять же ребята это только моё  субъективное мнение, мнение других уважаю и оно мне интересно!

[old_frankie 113]

BaskMan я бы тоже взял, но без хорошего света я принципиально не буду брать машину, лучше пешком ходить и копить на топ, чем купить за 1,3кк машину на галогенках.

[BaskMan 3]

1 минуту назад, old_frankie сказал:

BaskMan я бы тоже взял, но без хорошего света я принципиально не буду брать машину, лучше пешком ходить и копить на топ, чем купить за 1,3кк машину на галогенках.

Согласен,  свет очень важен!  тем более ценник уже приличный.  Лично у меня меня психологический барьер в 1.5 млн.  Ну не могу смириться с заглушкой на панели.. Вот прям общее впечатление от авто падает. Может когда съезжу,  посижу,  потрогаю отпустит)) 

[old_frankie 113]

BaskMan 6 тыщ этот блок стоит, выторгуешь у дилера скидку и купишь)

[AlekseyVN 19]

8 минут назад, old_frankie сказал:

BaskMan 6 тыщ этот блок стоит, выторгуешь у дилера скидку и купишь)

Или мозг вынести и они сами его поставят в подарок