Haval Club

ДТП с участием Хавал ф7 (Haval F7)

В теме 201 сообщение

суть такова, что машина хорошая, НО, как из фальги ! Железо - гавно тонкое ! 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А какие машины после 2000-х годов не из фольги? На всем экономят...

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
43 минуты назад, aftomat4ig сказал:

А какие машины после 2000-х годов не из фольги? На всем экономят...

да вот с этим то и не думал спорить ) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, kalash сказал:

суть такова, что машина хорошая, НО, как из фальги ! Железо - гавно тонкое ! 

А смысл там 3 мм сталь делать?  За пассивную безопасность внешние панели кузова не отвечают.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 минуты назад, negrim сказал:

А смысл там 3 мм сталь делать?  За пассивную безопасность внешние панели кузова не отвечают.

ну не 3 мм прям , но я к тому, что по трассе едишь, и видно визуально , что от ветра капот ходуном ходит, а если его руками закрывать по середине надавливая - так вообще боялся вмятину оставить ))))))) стойки продавливаются легким нажатием, как и все остальное ))) ну , что поделаешь .. просто крик души ) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
35 минут назад, kalash сказал:

ну не 3 мм прям , но я к тому, что по трассе едишь, и видно визуально , что от ветра капот ходуном ходит, а если его руками закрывать по середине надавливая - так вообще боялся вмятину оставить ))))))) стойки продавливаются легким нажатием, как и все остальное ))) ну , что поделаешь .. просто крик души ) 

У меня упоротые китаефобы специально сравнивали как прогибатся металл, на моем авто))) сказали странно металл нормальный 

Изменено пользователем Geooo
3 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
37 минут назад, kalash сказал:

а если его руками закрывать по середине надавливая - так вообще боялся вмятину оставить

так не надо надавливать на него)) просто отпускаешь с небольшой высоты, это достаточно, что бы он аккуратно захлопнулся. Насчет продавливания металла. Посмотрите про всякие камри на ютубе))

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 часа назад, negrim сказал:

так не надо надавливать на него)) просто отпускаешь с небольшой высоты, это достаточно, что бы он аккуратно захлопнулся. Насчет продавливания металла. Посмотрите про всякие камри на ютубе))

да е мае .... как закрывать и куда давить я знаю, не первый десяток за рулем .... сказ был о том, как я пересаживался со многих машин, митсы, фольцы, тойоты и тд и такого не было ни у кого воообще .... ! 21 год ... в машинах почти пластмасса ) но похер, едим дальше ) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, kalash сказал:

да е мае .... как закрывать и куда давить я знаю, не первый десяток за рулем .... сказ был о том, как я пересаживался со многих машин, митсы, фольцы, тойоты и тд и такого не было ни у кого воообще .... ! 21 год ... в машинах почти пластмасса ) но похер, едим дальше ) 

реально ты не прав, металл норм это факт 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 минуту назад, Geooo сказал:

реально ты не прав, металл норм это факт 

блин ! ну хорошо, я не сильным нажатием проверю с другими авто еще раз ... я может и ошибаюсь, НО не думаю

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти