Общие косяки и проблемы Хавал ф7 (Haval F7 и F7x)

[Bukmop 68]

Просьба к @Havalych закрепить в шапке список. Спасибо.


Список проблем Haval F7 и F7x

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть спойлер.

Каждый для себя решает являются ли недостатки из списка существенными или нет (с тем учётом что цены с момента выхода авто выросли существенно, а изменений в лучшую сторону не произвели ни на рубль). 

[Калач 3 133]

9 минут назад, Ruha сказал:

1. Брякает педаль тормоза. Когда машина в движении вроде перестает, как останавливаешься и тапаешь по педали, начинается бряканье.

2. Неадекватная работа датчика дождя. Иногда небольшой напыл появляется на стекле и начинает на сухо очищать, а иногда струи воды льются а он не срабатывает. Может есть где настройки? Вроде на тигуане можно настроить чувствительность, здесь не нашел.

3. Движение машины без ключа. Вообще бесключевой доступ прикольная тема но...  Бывает сядешь в машину, а она ключ не видит, уже даже к кнопке подносил. Так вот. Уехала жена как то без ключа, чуть позже звоню, говорю возвращайся ))) Причем на приборке ничего не подсказывало что ключа нет в машине.

4. Не знаю, может глюк был. Закрыл машину с включенной мультимедией и потом пытался открыть минут 20. В итоге завел с сиги, еще минут 5 помыкался, думал бенз закончится и на эвакуатор к дилеру, но потом кое как открыл.

5. Режим эко не понятно к чему сделали. Ездить на нем не реально, жмешь педаль сильнее постоянно и соответственно расход тот же почти что и на нормале.

Остальные косяки вроде уже обсуждали.

1. Не замечал ни разу

2. Колечко на рычажке дворника

3. К кнопке не надо подносить, в таких случаях есть специальное место для ключа. У меня всегда показывает сообщение что  нет ключа, когда ключ не в машине.

4. Вероятнее глюк сигналки, нештатной.

5. Нормальный режим, педаль не такая острая как в спорте. По пробкам вялотекущим самое то. Расход чуть меньше.

[Ruha 11]

15 минут назад, Калач сказал:

1. Не замечал ни разу

2. Колечко на рычажке дворника

3. К кнопке не надо подносить, в таких случаях есть специальное место для ключа. У меня всегда показывает сообщение что  нет ключа, когда ключ не в машине.

4. Вероятнее глюк сигналки, нештатной.

5. Нормальный режим, педаль не такая острая как в спорте. По пробкам вялотекущим самое то. Расход чуть меньше.

1. Приезжал на тестовую машину садился проверял, почти не брякает, пошел в салон, там брякает.

2. Ну поставил авто режим и все. А работает не пойми как.

3. Ну работает через раз. Иногда сразу срабатывает.

4. Возможно.

[Калач 3 133]

8 минут назад, Ruha сказал:

1. Приезжал на тестовую машину садился проверял, почти не брякает, пошел в салон, там брякает.

2. Ну поставил авто режим и все. А работает не пойми как.

3. Ну работает через раз. Иногда сразу срабатывает.

4. Возможно.

2 Не переключатель дворников, а колечко регулировки

Изменено 29 января, 2021 пользователем Калач

[Alex-r 510]

27 минут назад, Ruha сказал:

1. Брякает педаль тормоза. Когда машина в движении вроде перестает, как останавливаешься и тапаешь по педали, начинается бряканье.

2. Неадекватная работа датчика дождя. Иногда небольшой напыл появляется на стекле и начинает на сухо очищать, а иногда струи воды льются а он не срабатывает. Может есть где настройки? Вроде на тигуане можно настроить чувствительность, здесь не нашел.

3. Движение машины без ключа. Вообще бесключевой доступ прикольная тема но...  Бывает сядешь в машину, а она ключ не видит, уже даже к кнопке подносил. Так вот. Уехала жена как то без ключа, чуть позже звоню, говорю возвращайся ))) Причем на приборке ничего не подсказывало что ключа нет в машине.

4. Не знаю, может глюк был. Закрыл машину с включенной мультимедией и потом пытался открыть минут 20. В итоге завел с сиги, еще минут 5 помыкался, думал бенз закончится и на эвакуатор к дилеру, но потом кое как открыл.

5. Режим эко не понятно к чему сделали. Ездить на нем не реально, жмешь педаль сильнее постоянно и соответственно расход тот же почти что и на нормале.

Остальные косяки вроде уже обсуждали.

1. Не замечал такого.

2. Стрелкой показано колечко-крутилка чувствительности ДД. Сам рычаг при этом необходимо перевести на 1 позицию вниз, т.е. в AUTO

3. Имеется ввиду, что иногда а/м можно заводить и ехать на нем в отсутствии штатного ключа?? Если это так, то, имея ввиду п.4., очень вероятно накосячили с установкой (программированием) нештатной сигналки. Получается, каким-то образом ее обходчик иммобилайзера отключил все штатные ограничения доступа. Да еще и глючит при этом.

5. Так а зачем же на ЭКО постоянно жать сильнее? Он для неспешных передвижений в пол-педали по пробкам, или с постоянной скоростью на трассе.

 

 

 

[korvolol 1 843]

50 минут назад, Ruha сказал:

1. Брякает педаль тормоза.

Есть такое, когда слишком резко ударяешь по педали тормоза. 

[An055 3 543]

5 минут назад, korvolol сказал:

Есть такое, когда слишком резко ударяешь по педали тормоза. 

Не Володь, нет такого...  

[Alex-r 510]

Только что, An055 сказал:

Не Володь, нет такого...

Бить надо сильнее, тогда будет)))

Эдак на любой машине если сильно влупить, то забрякает))

[An055 3 543]

Только что, Alex-r сказал:

Бить надо сильнее, тогда будет)))

Во как..? Пойду п...ну....   

[korvolol 1 843]

11 минут назад, An055 сказал:

Пойду п...ну....

Как прошло?

[An055 3 543]

1 минуту назад, korvolol сказал:

Как прошло?

Не..., не дошёл ещё...