Общие косяки и проблемы Хавал ф7 (Haval F7 и F7x)

[Bukmop 68]

Просьба к @Havalych закрепить в шапке список. Спасибо.


Список проблем Haval F7 и F7x

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть спойлер.

Каждый для себя решает являются ли недостатки из списка существенными или нет (с тем учётом что цены с момента выхода авто выросли существенно, а изменений в лучшую сторону не произвели ни на рубль). 

[*Voron* 2 985]

11 минут назад, An055 сказал:

А вот я тоже не пойму...., но если по логике, то походу распределение между осями меняется.... Так же это заметно зимой....

Ну мне это не светит,у меня передний😀 Может ещё настройка руля меняется, но у нас вроде как не заложено такое.

[An055 3 543]

1 минуту назад, *Voron* сказал:

Может ещё настройка руля меняется, но у нас вроде как не заложено такое.

Вот это я не знаю.... Чё это за настройка то?   

 

2 минуты назад, *Voron* сказал:

Ну мне это не светит,у меня передний😀

Ну я про 4WD - там очень заметно..., что в спорте, что в снег зимой....

[*Voron* 2 985]

2 минуты назад, An055 сказал:

Вот это я не знаю.... Чё это за настройка то?   

Такая настройка есть даже в убогой Аркане. Только там ее можно менять вручную. На Атласе тоже можно вручную менять настройку руля через ГУ. Типа меняется чувствительность и усилие.

[An055 3 543]

4 минуты назад, *Voron* сказал:

Типа меняется чувствительность и усилие.

А у нас тоже есть?  

[*Voron* 2 985]

1 минуту назад, An055 сказал:

А у нас тоже есть?  

Да я хрен знает, не проверял. Надо будет как нибудь посмотреть чё будет при смене режимов.

[An055 3 543]

Только что, *Voron* сказал:

Надо будет как нибудь посмотреть чё будет при смене режимов.

Не..., при смене режимов, на 4WD чувствуется, что задок подключается...... По рулю не заметил изменений.... Может на переднеприводных по другому...?

[Шниперсон 296]

12 часов назад, Стальной сказал:

Рейке вообще пофиг. Ей моторчик помогает. 

Опять не думаешь . Усилитель под рулем и для руля, а для рейки и узлов рулевого вала ничего не меняется . Если колеса пустые ,то первым страдает шлицевое соединение снизу рулевого вала, где якобы болт на заводе забыли затянуть  . А на сам деле , хозяева ворочают рулем на одном месте , да еще на спущенных колесах, вот и получаются люфты в месте сопряжения вала и рейки. Не будешь крутить на месте при спущенных колесах , знать не будешь стуков и подтягивать ничего не придется . 

А если перестать ездить одним колесом через лежачего полицейского и прекратить частично парковка на бордюре (одной стороной), то ходовая прослужит на 20-30т.км больше . 

 

 

Изменено 28 августа, 2021 пользователем Шниперсон

[Борисович 310]

10 часов назад, An055 сказал:

Чё это за настройка то?

У на этого нет((( Хотя она и не нужна как по мне. У нас при повышении скорости руль становится "тяжелее", и по мне это нормально- эти переключаемые режимы не нужны)))

[Дениро 4]

Доброго времени суток. На моем хавал ф7х спинка заднего сиденья до конца не наклоняется назад. хотя с багажника видно что еще должна наклоняться. может кто-то сталкивался с данной проблемой.

[Vlatom 30]

22 минуты назад, Дениро сказал:

Доброго времени суток. На моем хавал ф7х спинка заднего сиденья до конца не наклоняется назад. хотя с багажника видно что еще должна наклоняться. может кто-то сталкивался с данной проблемой.

Как объяснили мне в салоне (выбирал между F7 и F7x когда), механически производитель заблокировал возможность максимального отклонения на F7x, так как пользователи жаловались, что при максимальном отклонении упираются головой в крышу сильно. Хотя да, место еще есть. Возможно, есть какой-то ограничитель, который можно убрать, но хз есть ли и если есть - то где и как...

Потому в том числе взял F7 - дочке понравилось большее отклонение спинок на нем, чем у икса...