Кто и когда отказался от гарантии Haval

[Fishka_Kir 1 426]

1 час назад, Гарикк сказал:

Вспучился багажник - не признают гарантией! Зачем она мне такая??? 

При том замена жидкостей и расходников ни как не влияет на ЛКП , а кузов они совсем ни как не обслуживают, предотвращая вздутия.

[Palace 168]

4 часа назад, Гарикк сказал:

Вспучился багажник - не признают гарантией! Зачем она мне такая??? 

А что написано в отказе от гарантии ? Формулировка с которой гарантийщик определил что этот дефект не подпадает под гарантии производителя?

[Jenek62 3 712]

5 часов назад, Гарикк сказал:

Вспучился багажник - не признают гарантией! Зачем она мне такая???

Мне красили по гарантии:

https://www.drive2.ru/l/587942953306072347/

[IvnHaval 118]

В 22.05.2022 в 17:43, SWAT сказал:

Всем привет. Извиняюсь, если баян, но не нашел похожего.

Вот подошло у меня время к ТО-2 на Haval F7x. У меня доп. гарантия до 5 лет в Мейджере, соответственно нужно обслуживаться исключительно только у них, но ценник на ТО-2 в 22 с лишним тысяч, повергает просто в шок, за что.
Поговорил со специалистом от них, с учетом того, что салонный фильтр не меняем, 2500 км сам поменял, мои все фильтра, итоговая цена 17 с лишним, опять же за что. Вот и закралась крамольная мысль, а не послать ли всех официалов и сняться с гарантии, т.е. обслуживаться самому где мне удобно и по времени и по цене. Я на своих предыдущих всех авто, доезжал до 10 тыс. км и если все норм, в клубных сервисах все делал и никаких проблем не было. Вот и вопрос, а кто и на каком пробеге стал сам обслуживаться, т.е. отказался от гарантии, и стоит ли это делать вообще на нашем Хавале?

Наверное стоит посмотреть другой автомобиль, а этот продать. Не тянете содержание - продайте.

[SWAT 132]

Александр, большое спасибо за искромётный юмор, но я Вас огорчу, у меня есть деньги на содержание данного автомобиля. А вы думаете ТО у другого авто ниже будет стоить, я Вас умоляю. Но я так же знаю реальные цены и суть входящих в ТО работ, и да все сам могу сделать, в плане замен как масел, так и фильтров, и не только, что и периодически, по степени своих хателок и делаю. Так вот, мне только не понятно, проблем с китайскими запчастями остро не стоит, доллар упал значительно и даже ниже стал по сравнению с январем этого года, но вот цены так и не упали, а за что платить такие деньги, из-за печати в сервисной книге? Не стоит тот объем работ и запчастей за ТО, 20 000 и более рублей, конечно же есть дилеры, которые за меньшие деньги делают и они более-менее соответствуют реальным ценам за проделанную работу, но надо поискать еще их, по пальцам одной руки можно пересчитать таких. Вот поэтому у меня и встал данный вопрос.

[IvnHaval 118]

2 часа назад, SWAT сказал:

Александр, большое спасибо за искромётный юмор, но я Вас огорчу, у меня есть деньги на содержание данного автомобиля. А вы думаете ТО у другого авто ниже будет стоить, я Вас умоляю. Но я так же знаю реальные цены и суть входящих в ТО работ, и да все сам могу сделать, в плане замен как масел, так и фильтров, и не только, что и периодически, по степени своих хателок и делаю. Так вот, мне только не понятно, проблем с китайскими запчастями остро не стоит, доллар упал значительно и даже ниже стал по сравнению с январем этого года, но вот цены так и не упали, а за что платить такие деньги, из-за печати в сервисной книге? Не стоит тот объем работ и запчастей за ТО, 20 000 и более рублей, конечно же есть дилеры, которые за меньшие деньги делают и они более-менее соответствуют реальным ценам за проделанную работу, но надо поискать еще их, по пальцам одной руки можно пересчитать таких. Вот поэтому у меня и встал данный вопрос.

А как вы можете оценить стоимость работ?  

Все относительно. 

[SWAT 132]

 

5 минут назад, IvnHaval сказал:

А как вы можете оценить стоимость работ?  

Все относительно. 

Не спорю, относительно. Но почему тогда так сильно рознятся цены, скажем так, у неавторизованных автосервисов и ОД. Что, разные руки делают что ли или по различному технологическому процессу, да нет все одинаково, но есть разница одна только, у неавторизованного автосервиса мне сделают ТО в два, а то может и в три раза быстрее, ну и про деньги писать не целесообразно, конечно же дешевле.

[IvnHaval 118]

8 часов назад, SWAT сказал:

 

Не спорю, относительно. Но почему тогда так сильно рознятся цены, скажем так, у неавторизованных автосервисов и ОД. Что, разные руки делают что ли или по различному технологическому процессу, да нет все одинаково, но есть разница одна только, у неавторизованного автосервиса мне сделают ТО в два, а то может и в три раза быстрее, ну и про деньги писать не целесообразно, конечно же дешевле.

Подскажите, а не авторизованный сервис вам по гарантии что-то будет делать?

[SWAT 132]

12 часов назад, IvnHaval сказал:

Подскажите, а не авторизованный сервис вам по гарантии что-то будет делать?

Вот в том то и дело, что только в нее все и упирается, поэтому тема то и создана. А вы думаете, с расценками ОД, к Вам бы приезжали ребята на ТО, если бы не гарантия? Могу ответить сразу за Вас, 100% делали бы или сами ТО, или у дяди Васи (клубном сервисе), и я не говорю конкретно за Ваш ДЦ, но зачастую, дядя Вася делает свою работу намного качественней чем некоторые ОД, отзывов достаточно. Еще минус дяди Васи, у него не всегда есть спецоборудование, там программы, сканеры и т.п.

[Боксер 2]

Тоже думаю обслуживать самому, все свои авто обслуживал сам, а их у меня было много.

Первое ТО было 7.500р на 10т.км, второе ТО 16000р ЖЕСТЬ, на втором добавилось только замена топленного фильтра.

Тут как повезет, каждый выбирает сам.