Внедорожные характеристики Хавал Ф7 (Haval F7 и F7x)

[Rooslik 4]

Только что, Detailing сказал:

Недавно сел на пузо там, где десятки раз проезжал почти не нажимая педаль газа. Остановился и больше сам продолжить свой путь так и не смог). Капать не стал даже пробовать). 

В каком режиме ехали? 

[SyktyvCAR 104]

16 часов назад, Detailing сказал:

Недавно сел на пузо там, где десятки раз проезжал почти не нажимая педаль газа. Остановился и больше сам продолжить свой путь так и не смог). Капать не стал даже пробовать). 

Ну допустим 10 легче, 10 не останавливалась и прошла ходом. При езде по песку просто необходимо спустить колеса как минимум до 1,2 атмосферы. Сам езжу по песку, даже видео есть на ютюбе, НО никогда не останавливаюсь в зыбком песке, ищу стоянку с более менее твердым покрытием и пока застрял только один раз, поработал лопатой под движком и выехал.

[Владими р 38]

Гребёт машина хорошо, всеми 4 колёсами. Самое большое значение имеет резина. На шоссейной резине проверять внедорожные качества смысла нет. За один оборот колёса протектор замыливается грязью.

[HAVAL-TO 129]

17 часов назад, Rooslik сказал:

В каком режиме ехали? 

Ехал в режиме стандарт. Потом уже было поздно режимы пробовать). Неделей ранее ехал по пескам, застрял. Включил режим песок - поехал. Однажды сел зимой в сугробе, включил режим снег - сразу же выехал. А вообще в режиме грязь гребет очень активно. По глубоким пескам лучше ехать в режиме грязь, так как обороты выше, можно в любую секунду поддать газку. 

1 час назад, SyktyvCAR сказал:

Ну допустим 10 легче, 10 не останавливалась и прошла ходом. При езде по песку просто необходимо спустить колеса как минимум до 1,2 атмосферы. Сам езжу по песку, даже видео есть на ютюбе, НО никогда не останавливаюсь в зыбком песке, ищу стоянку с более менее твердым покрытием и пока застрял только один раз, поработал лопатой под движком и выехал.

Я на обратном пути не стал рисковать и спустил колеса до 1. Небо и земля). Остановка была вынужденная. На встречу ехала машина и пришлось остановиться. Копать было нечем, да и не хотел я под солнцем в 30 градусов жары песок пересыпать из одного места в другое). Сразу же вызвал буксир и через 15 минут мы снова едем)). 

[Dachnik2010 5]

По мне F7 на 1,5 очень даже проходимый, после переднеприводного кроссовера разница очень ощутимая, ну прям очень. Резину беру всегда Нордман 7, что на предыдущем авто что и на этом. Снег, лёд, каша, вообще без вопросов, даже намёка на застрять не возникает. Может на рестайлинге настройки поменяли. Пенок под жопу конечно бывает) но вроде уже привык, знаю когда буду буксовать, плавно педаль жму.