Haval Jolion гидроудар, отказ в гарантии Хавал Джолион

[Шниперсон 297]

4 минуты назад, mechanic сказал:

Да, мне примерно так же коллеги про Китайцев сказали из другой отрасли - из ИТ.

 Каждый в меру своего понимания работает на себя, а меру не понимания - на других, кто понимает больше. Вот девиз сегодня, завтра и дальше !  

 Либо ты учишься что-то контролировать, либо контролируют тебя, и по полной.  

 

[Brodil 451]

@mechanic уговорил. Через 800км проголосую рублем, сгоняю в Элан на ТО3. Хоть оно вообще от меня в жопе мира. Заодно узнаю истоию из первых рук.

[mechanic 8]

6 минут назад, Brodil сказал:

@mechanic уговорил. Через 800км проголосую рублем, сгоняю в Элан на ТО3. Хоть оно вообще от меня в жопе мира. Заодно узнаю истоию из первых рук.

Сгоняй, но вес твоего рубля несопоставим с тем чем голосую я, как учредитель. Не забудь выложить тут сплетни, однако думаю к тому моменту как ты проедешь 800 км. уже будут результаты экспертизы и мнение первых рук не особо будет интересно. Как то так...

[MaksimJon56 49]

Тут дело не в плохой марке или конкретного двигателя, а в конкретном диллере. Поломки  могут случится с любым, так же можно и на брак нарваться, повторюсь это может случится с любым и на любом авто. Это первый такой случай на моей памяти и судить что у всех может это случится тоже некорректно. Дилеры тоже бывают разные и кто то идет навстречу и делает как положено, а кто то болт кладет и нахер посылает. Тут больше вопросов к дилеру, а не к владельцу. Пока на гарантии авто, дилер и должен доказать почему он сломался и если поломка из за владельца то так же доказать это. Но в любом случае юристы дальше будут уже решать данный спор.

[Казачура 104]

В 11.02.2023 в 23:41, Шниперсон сказал:

43 минуты назад, MaksimJon56 сказал:

Тут дело не в плохой марке или конкретного двигателя, а в конкретном диллере. Поломки  могут случится с любым, так же можно и на брак нарваться, повторюсь это может случится с любым и на любом авто. Это первый такой случай на моей памяти и судить что у всех может это случится тоже некорректно. Дилеры тоже бывают разные и кто то идет навстречу и делает как положено, а кто то болт кладет и нахер посылает. Тут больше вопросов к дилеру, а не к владельцу. Пока на гарантии авто, дилер и должен доказать почему он сломался и если поломка из за владельца то так же доказать это. Но в любом случае юристы дальше будут уже решать данный спор.

У меня предыдущий - ситроен был. Так вот у одного форумчанина из Красноярского края оторвало шатун со всеми вытекающими последствиями машина была уже не на гарантии и по сроку и по пробегу. Диллер определил заводской брак и движок заменили на новый. Обошлось даже без привлечения юристов. Так что действительно многое зависит от честности диллера.

[Evgeny F7 166]

Топикстартеру - удачи в доказательстве истины. Думаю, это будет не трудно и не долго. 

ЭЛАН, когда поймет, что вы пойдете по процедуре и не отступите, проиграв в первой инстанции даже обжаловать не будет, чтобы на пени не попадать.

Насчет ЭЛАНа, который на Хасанской (ООО "РЕФОРМА"). Я там пытался недавно купить автомобиль. Было обещано много всего, но когда автомобиль как бы пришел, оказалось, что менеджер ошибся в расчетах и он стоит на 150 тыс. дороже. Ладно, все понимаю. Но в день выдачи почему-то автомобиль был не готов. А страховщик местный не мог рассчитать точную сумму по КАСКО. А оценщику потребовалась  более подробная диагностика моего авто, сдаваемого в трейд-ин.

В итоге развернулся и в этот же день купил авто в Хавал-Юг на Софийской. Все было в наличии, ценник соответствовал тому, что называли по телефону. И в трейд-ин авто забрали по более высокой цене.

Предоплату 50 тыс. ЭЛАН не возвращал, пока не подал официальное требование (которое кстати отказывались получать под роспись в салоне)

Может кому-то мало фактов, но для себя я вывод сделал однозначный. Больше в ЭЛАН ни ногой.

[Evgen52 0]

@mechanic Ладно, по двигателю понятно, что ничего не понятно. Будем ждать. А что за известная проблема с дворниками?

[Autoclub 413]

@mechanic киньте в личку вин ФИО и название юрика, в представительстве узнаю, что там за ситуевина.

[agor 4]

Если бы это был частный автомобиль, то случай заслужил бы внимания. А про корпоративные машины можно сразу перелистывать. К сожалению знаю, как к ним относятся. Шофера меняются как перчатки. Никто ни за чем не следит. Масло льют самое дешёвое. Если деталь целая, то менять не будут, хоть в книжке указана замена. А если что сломали, крайнего не найдёшь. Так что, причин для паники не вижу. 

[Brodil 451]

@agor про что я выше и говорил.  Если все вокруг хлебнуло нехило масло, потому что турбина даванула, то уровень не может быть превышен. И дилер впрямую врать не будет. Если масла больше максимума уже после того, как оно частично разбрызгалось, то его до инцидента было еще больше. Обслуга водилой тот еще показатель. И я, еще раз повторю, не увидел ни одного довода за топикстартера и против дилера.@mechanic записался к ним на 25-е. Все узнаю.