[ПК] Чип тюнинг Хавал - прошивки Haval Мегавольт

[MEGAVOLT 4 483]

Всем привет. Меня зовут Александр. 

Многие меня знают очень давно по другим форумам под ником Мегавольт.

В этой теме мы постараемся ответить  на вопросы по чип-тюнингу от нашей команды, а так же готвы рассмотреть ваши просьбы и пожелания.

Обсуждение сторонних тюнеров и тюнинг ателье в этой теме запрещено!

Если есть желание сделать качественный  чип-тюнинг в Москве и в регионах, то обращайтесь.  Адреса, где можно провести профессиональный чип-тюнинг вашего автомобиля, указаны ниже в этой теме.  В наличии прошивки разных авторов и тюнинговых ателье, в т.ч. и собственные наработки.  В большей части мы предлагаем прошивки от нашей команды, которые делаются с учетом нашего опыта работы с китайскими машинами. Есть возможность сделать индивидуальные настройки по мере возможности.

Особое внимание хочу обратить на то, что наша команда не стремится и не делает прошивки предназначенные для гонок, спортивных заездов, заездов на опережение и состязание с другими марками автомобилей. Мы ни с кем не соревнуемся и не стремимся к этому, нам это не интересно, у нас свои взгляды на прошивки и мы делаем прошивки основываясь на свой многолетний опыт и технические знания.

Цель изготовления наших прошивок заключается в том, чтобы сделать управление автомобилем максимально комфортным с учетом технических характеристик автомобиля.

На сегодняшний день  пошивки разработаны при совместном участии нашего партнера  AVT Performance.  Все прошивки проверены,  откатаны и настроены не только на мощностном стенде, но и по логам в дорожных испытаниях (Логи на обозрение всегда готовы предоставить по просьбе наших клиентов).  Машины для проведения тестов, испытаний и замеров предоставляли форумчане, за что им огромное спасибо. Отзывы по прошивкам можно найти в этой теме. Тем не менее, в случае необходимости, на любую из  прошивок от нашей команды, в течение одной недели возможна бесплатная докалибровка.
 

Предупреждение!

При установке тюнинговых прошивок прошивок, надо понимать, что нагрузка на узлы и агрегаты возрастает, в связи с чем ресурс мотора, турбины и коробки сокращается, при условии постоянной езды в мощностных режимах. Чем больше в прошивке будет  выдавлено мощности, тем больше возрастет нагрузка на узлы и агрегаты, тем меньше будет ресурс двигателя, турбины и трансмиссии.

 

Любой желающий, сделавший чип-тюнинг у нас или в другой организации, может сделать у нас за плату:

1. Стендовый замер со снятием логов до и/или после чип-тюнинга.

8 тыс. руб за 1 замер, если прошивка сторонняя (Клубная скидка по карте на подобные замеры не распространяется).

7 тыс. руб. за 2 замера (До и после чип-тюнинга), если прошивка от нашей команды.

6 тыс. руб. за 2 замера (До и после чип-тюнинга), если прошивка от нашей команды и при наличии клубной карты.

 

2. Замер времени разгона до и после чип-тюнинга на профессиональные приборы (Racebox Pro и Dragy).

2 тыс. руб  если прошивка сторонняя (Замер одной прошивки). Если необходимо сравнение, то цена и условия оговаривается отдельно.

1,5 тыс. руб.  (До и после чип-тюнинга), если прошивка от нашей команды (В стоимость чип-тюнинга не входит).

 

3. Снять логи до и после чип-тюнинга

2 тыс. руб  если прошивка сторонняя (Замер одной прошивки). Если необходимо сравнение, то цена и условия оговаривается отдельно.

1,5 тыс. руб.  (До и после чип-тюнинга), если прошивка от нашей команды (В стоимость чип-тюнинга не входит).

 

Замер времени разгона, а так же снятие логов до и после чип-тюнинга можно сделать непосредственно у меня.

Мощностной стенд (барабанный) предоставляет наш партнер AVT Performance.

Контакты можно посмотреть ниже.

 

Все версии прошивок доступны в двух вариантах:

1. С сохранением норм токсичности
2. Под нормы токсичности Е-2, что позволяет физическое удаление катализатора и 2-го датчика кислорода.

Если кому нужна прошивка Е-2, то просьба об этом сообщить за ранее. По умолчанию будет устанавливаться прошивка с сохранением евронорм.

Пожалуйста, не забывайте оставлять отзывы !

 

  Описание прошивки КПП 7DCT450:

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть спойлер.

 

Изменено Вторник в 12:28 пользователем MEGAVOLT

[MEGAVOLT 4 483]

Естественно если дилер узнает, что машина шитая, то  откажет в гарантии, это и ежу понятно.

[Jenek62 3 712]

MEGAVOLT , написал вам в ВК...

[MEGAVOLT 4 483]

1 час назад, Jenek62 сказал:

написал вам в ВК...

Ответил.

 

[Jenek62 3 712]

Прошился сегодня у MEGAVOLT 

2,0 4ВД с прошивкой "комфорт" стал отзывчивей на педаль реагировать. Я бы сказал более правильней.

В динамике практически не прибавил (но мне и так ее за глаза хватало), а вот ощущение автомобиля явно лучше. Особенно при езде по городу заметно.

Александр, спасибо!

[MEGAVOLT 4 483]

Jenek62 , спасибо за отзыв.

[Андрей Владимир 12]

Чип Тюнинг Haval H-6 в Казани.   Haval H-6, 1.5 турбо-Установка прошивки двигателя версии Комфорт,ждем отзыв...

 

Изменено 26 сентября, 2020 пользователем Андрей Владимир

[denis992 20]

В 22.11.2019 в 17:06, MEGAVOLT сказал:

Внимание!!!

Информация по ЭБУ Delphi MT92.1

ЭБУ приехал, в понедельник оплачиваю блок, вторник - среда поеду его забирать.

Те, кто не перевел деньги, просьба не затягивать.

 

Список участников и оплаты:

1.Мегавольт              Оплатил  7150

2.Negrim                    Оплатил  7150

3.Maximus                 Оплатил  7150

4.kiraksenov              Оплатил 7150 

5.serg100orel            Оплатил 7150 

6.Stager                     Оплатил 7150 

блин, что-то я поздновато. На что это Вы скидываетесь?

блок для чего?

я бы поучаствовал

мог и привезти этот блок

[MEGAVOLT 4 483]

8 часов назад, denis992 сказал:

На что это Вы скидываетесь?

Уже не на что. Вы на дату сообщения посмотрите,  почти год прошел.

[An055 3 543]

MEGAVOLT Саш привет!!! Подскажи, а на дино стенд прошики на f7 не гоняли ещё? Просто интересно сколько в реале прибавка по лошадям и крутящимуся...

[MEGAVOLT 4 483]

Андрей, даже в мыслях нет ехать на стенд. Нормального замера сделать с коробкой, которая не дает на первой передаче раскрутить мотор до отсечки не имеет смысла. Да и снятие характеристик в одной режимной точке совсем не интересны.  Проще снять время разгона до 100 км. в реальных условиях, а не на роликах. В любом случае, это мое мнение, ни кому его не навязываю.