Хавал н6 2019 комплектации, муки выбора.

[Admin 874]

На данный момент в России продаётся 3 варианта комплектаций с двумя типами трансмиссии и так же двумя типами привода, но комплектации скомпонованы таким образом что вызывает много вопросов для нашего привычного восприятия.

В основном конечно, это вопросы к типам трансмиссии в сочетании с приводом, у АКПП нед полного привода, только у механики.

И встаёт вопрос, что лучше выбрать? Автомат, но передний привод или механику на полном или переднем?

Делитесь своими муками выбора.

комплектация хавал н6, хавал н6 цена и комплектация, хавал н6 2019 комплектации, хавал н6 цена и комплектация официальный, хавал н6 2019 комплектации и цены, хавал н6 цена и комплектация официальный дилер

[tank178 13]

А у меня мук не было. Не могу я почему-то на автомате ездить, все время левая нога дергается и правая рука ищет мешалку. Поэтому взял механику и полный привод.

[wickedslim 7]

33 минуты назад, tank178 сказал:

А у меня мук не было. Не могу я почему-то на автомате ездить, все время левая нога дергается и правая рука ищет мешалку. Поэтому взял механику и полный привод.

Вы просто не пробовали)

[tank178 13]

7 минут назад, wickedslim сказал:

Вы просто не пробовали)

Пробовал. Даже на нескольких разных машинах. Не понравилось. Ехать можно, но не комфортно.

[Winterworld 263]

Ну как бы все достаточно просто с передним приводом вы покупаете большой универсал. с 4х4 уже есть удовольствие от вождения зимой и на легком внедорожье. 

Мы с женой изначально искали машину 4х4 на механике и выбор тут был только этил или люкс, а так как разница относительно небольшая было принято решение не отказывать от ксенона который хорошо светит, люка который позволяет летом балдеть и от электропривода кресла пассажира. 

[Sergey63 1]

У меня тоже тоже мук не было, полный привод однозначно. Ну а с полным приводом только механика, так что, выбор не велик. Как уже писали с полным приводом чувствуешь себя спокойно зимой и на лёгком бездорожье. Если конечно чисто город и по чистому асфальту,  то можно и без полного обойтись. Ну а комплектация конечно я думаю зависит от финансов. У меня "Элит" 4×4, бензин, я доволен. 

[sergei12373 1]

Никаких мук только 4х4 люкс. Заднюю камеру сам поставил, а камера в зеркале мне не нужно. 

 

[Haval Star 515]

Никаких мук, только АКПП "Элит".... Полный привод мне не нужен.

 

[Сеня 1]

Кайфую на акпп. Мурманск, зима, снегопад, заносы-справляемся. Полный привод в багажнике (лопата, пока не воспользовался). 

[Sedorelli 5]

Я 7 лет отъездил на Соренто с постоянным ПП. Брал её когда была дача и от деревни до дачного участка было 3,5км грунтовки, которую в 2011 году лесовозы просто раскатали так, что на ВАЗ 21093 я уже не мог добраться до участка. Когда дачу продали, меня начал напрягать расход по городу в 15-16 литров, а зимой с прогревами и до 20ти доходил. Поэтому принял решение брать передний привод и автомат, т.к. за 20 лет вождения замучился уже мешалку дёргать... Первую неделю рука на поворотах тянулась переключиться на вторую передачу, через две недели привык. Так что Elit на АКПП это мой выбор.