Тормоза на Haval F7/F7x (обсуждение)

[*Voron* 2 985]

35 минут назад, Калач сказал:

Без ноги на педали ничего не загорается. А зачем постоянно держать ногу на педали тормоза мне тоже не понятно.

Хотя у меня был знакомый который ездил на автомате и тормозил левой ногой. Вот такая у него была привычка, правой газовал, а левая всегда на тормозе.

Тормозить левой ногой вообще бред.

[Василий18 86]

4 часа назад, *Voron* сказал:

Тормозить левой ногой вообще бред.

Добрался только до телефона, хочу ответить. Я вообще- то имел в виду движение в плотном потоке(сорри что не написал). Вот в этом случае раннее загорание стоп сигнала мне кажется излишнем. Машина потихоньку катится, впереди едущий тормозит, я перебрасывю ногу с газа на тормоз, а он поехал, моя нога над тормозом, чуть прикоснулся- не нажал, а прикоснулся-, фонарь загорелся, так как 2 мм не очень почувствуешь. Вот в таких случаях тонкая настройка педали мне кажется не очень хорошо.А тормозить левой ногой категорически не рекомендуется. У меня было по молодости, когда купил авто на автомате и погнал домой, тормознул как на механике по привычке двумя ногами. Тачка встала как вкопанная, хорошо сзади чел ехал на расстоянии, успел оттормознутся. Но я чуть не поседел. После убрал левую ногу на подставку и запретил себе даже вспоминать о ней. Как то так, извините за сумбур.

9 часов назад, Sanxxxx сказал:

Я не хамлю. Докопался до педали. Все четко работает, нажал - загорелось, не трогаешь педаль - не горит. Если не тормозишь то и нефиг трогать педаль. Знаю таких любителей, ехать и педаль тормоза ласкать))) так только новички ездят, всегда нога на тормозе, потому что страшно еще. Если козыряешь тут своим опытом, то опытные так не ездят и вопросов таких не задают. 

8 машин твоих не показатель умения ездить. У меня третья, но я катаю из по 10 лет. А если у тебя безаварийность в два раза выше, то значит ты был в авариях. Знай что я без единого ДТП пока катаюсь, тьфу тьфу тьфу

 

4 часа назад, *Voron* сказал:

Тормозить левой ногой вообще бред.

Добрался только до телефона, хочу ответить. Я вообще- то имел в виду движение в плотном потоке(сорри что не написал). Вот в этом случае раннее загорание стоп сигнала мне кажется излишнем. Машина потихоньку катится, впереди едущий тормозит, я перебрасывю ногу с газа на тормоз, а он поехал, моя нога над тормозом, чуть прикоснулся- не нажал, а прикоснулся-, фонарь загорелся, так как 2 мм не очень почувствуешь. Вот в таких случаях тонкая настройка педали мне кажется не очень хорошо.А тормозить левой ногой категорически не рекомендуется. У меня было по молодости, когда купил авто на автомате и погнал домой, тормознул как на механике по привычке двумя ногами. Тачка встала как вкопанная, хорошо сзади чел ехал на расстоянии, успел оттормознутся. Но я чуть не поседел. После убрал левую ногу на подставку и запретил себе даже вспоминать о ней. Как то так, извините за сумбур.

9 часов назад, Sanxxxx сказал:

Я не хамлю. Докопался до педали. Все четко работает, нажал - загорелось, не трогаешь педаль - не горит. Если не тормозишь то и нефиг трогать педаль. Знаю таких любителей, ехать и педаль тормоза ласкать))) так только новички ездят, всегда нога на тормозе, потому что страшно еще. Если козыряешь тут своим опытом, то опытные так не ездят и вопросов таких не задают. 

8 машин твоих не показатель умения ездить. У меня третья, но я катаю из по 10 лет. А если у тебя безаварийность в два раза выше, то значит ты был в авариях. Знай что я без единого ДТП пока катаюсь, тьфу тьфу тьфу

 

[dr_slam 321]

17 часов назад, Калач сказал:

Хотя у меня был знакомый который ездил на автомате и тормозил левой ногой. Вот такая у него была привычка, правой газовал, а левая всегда на тормозе.

Так учат ездить в ГОНе, чтобы быстрее контролировать авто на минимальной дистанции, а у ХАВАЛа раннее включение тормозного фонаря - требование безопасности, раньше сигнал - раннее оповещение едущих сзади об опасности, по таким же требованиям гнездо для флешки устанавливается неудобно, чтобы было меньше желания перетыкать во время движения, об этом сам разговаривал с китайским представителем марки.

[*Voron* 2 985]

В 11.09.2020 в 20:27, Василий18 сказал:

Добрался только до телефона, хочу ответить. Я вообще- то имел в виду движение в плотном потоке(сорри что не написал). Вот в этом случае раннее загорание стоп сигнала мне кажется излишнем. Машина потихоньку катится, впереди едущий тормозит, я перебрасывю ногу с газа на тормоз, а он поехал, моя нога над тормозом, чуть прикоснулся- не нажал, а прикоснулся-, фонарь загорелся, так как 2 мм не очень почувствуешь. Вот в таких случаях тонкая настройка педали мне кажется не очень хорошо.А тормозить левой ногой категорически не рекомендуется. У меня было по молодости, когда купил авто на автомате и погнал домой, тормознул как на механике по привычке двумя ногами. Тачка встала как вкопанная, хорошо сзади чел ехал на расстоянии, успел оттормознутся. Но я чуть не поседел. После убрал левую ногу на подставку и запретил себе даже вспоминать о ней. Как то так, извините за сумбур.

 

Добрался только до телефона, хочу ответить. Я вообще- то имел в виду движение в плотном потоке(сорри что не написал). Вот в этом случае раннее загорание стоп сигнала мне кажется излишнем. Машина потихоньку катится, впереди едущий тормозит, я перебрасывю ногу с газа на тормоз, а он поехал, моя нога над тормозом, чуть прикоснулся- не нажал, а прикоснулся-, фонарь загорелся, так как 2 мм не очень почувствуешь. Вот в таких случаях тонкая настройка педали мне кажется не очень хорошо.А тормозить левой ногой категорически не рекомендуется. У меня было по молодости, когда купил авто на автомате и погнал домой, тормознул как на механике по привычке двумя ногами. Тачка встала как вкопанная, хорошо сзади чел ехал на расстоянии, успел оттормознутся. Но я чуть не поседел. После убрал левую ногу на подставку и запретил себе даже вспоминать о ней. Как то так, извините за сумбур.

 

Чувствительный сигнал и ладно, меньше обращайте внимания. Это лучше чем когда у некоторых не работает и боишься ехать за ним. Лично я слежу не только за машиной впереди меня, но и за теми которые впереди этой машины. Уже много раз было что этот впереди тормозил поздно и приходилось с ним резко по тормозам, а так смотрю что впереди за ним начинают тормозить и заранее оттормаживаюсь. Я тоже всегда держу ногу на готове если вижу что вдалеке пробка и плотный поток, но я не касаюсь педали, а держу рядом. Считаю что лучше заранее плавно оттормаживаться, чем чтобы жопа задиралась.

[*Voron* 2 985]

51 минуту назад, Pers77 сказал:

Не уважительно по отношению к участникам движения всегда стопами светить 

Это мне было адресовано?

[DIMON_A 1 182]

8 часов назад, Pers77 сказал:

Не уважительно по отношению к участникам движения всегда стопами светить 

Уж лучше такое "неуважение" чем отсутствие стоп-сигналов особенно в сумерках, а заедешь такому в зад и получишь в ответ "да вот только что все горели".

[Sanxxxx 504]

Купил комплект колодок перед и зад, так как передние начали портить диск, задние до кучи. Как доберусь до дачи и заменю, запилю наверное пост с отзывом и как подошли или нет . Проблема с передними описана человеком с драйва, у меня тоже самое.https://www.drive2.ru/l/570959621825495628/

[Dimitry 43]

Я поставил в итоге комплект NIBK. Передние PN8802 встали как родные, разводные скобы не ставил т.к. не нашел подходящих.

Задние PN0349 требуют небольшой доработки: надо подточить немного уши на колодке.

Обкатка ещё до конца не пройдена, но уже по ощущением небо и земля. Не надо вдавливать педаль в пол, тормоза начинают схватывать значительно раньше и усилие на педали равномерное.

[Maximus 679]

Всем привет! Очередные доработки передних тормозов. Как писал ранее, для более эффективного охлаждения колодок, нужны разводящие скобы. В комплекте с колодками не встречаются, хотя в TRW должны быть, но по факту их там нет)))! Заказал отдельно, цена вопроса 1500р. Результат, отпускаешь тормоза и колодки отходят на большее расстояние от диска, что способствует меньшему перегревание колодок.

[Dimitry 43]

16 минут назад, Maximus сказал:

Всем привет! Очередные доработки передних тормозов. Как писал ранее, для более эффективного охлаждения колодок, нужны разводящие скобы. В комплекте с колодками не встречаются, хотя в TRW должны быть, но по факту их там нет)))! Заказал отдельно, цена вопроса 1500р. Результат, отпускаешь тормоза и колодки отходят на большее расстояние от диска, что способствует меньшему перегревание колодок.

Где брали? Можно парт номер иди ссылочку.