ЛКП кузова и элементов Haval F7/F7x (обсуждение)

[Анна Мэй 782]

Всем добра .

При покупке f7x уверяли, что лкп лучшее, немецкое вроде как, а значит не нуждается в доп уходе? 

Я не особо верю, поэтому хочу покрыть керамикой , ну или как прежде покрывала кузов и стекла у бывшей машины, не совсем помню чем, но на год хватило как раз.  При дожде, никаких разводов, капли просто стекают как бы. Знающие, подскажите пожалуйста ,что сейчас есть стоящего, в плане защиты лкп?

Авто стоит на улице всегда, не гаражное так сказать хранение.

[Vertes 24]

@Анна Мэй полиуретан максимально защитит лкп, но цены кусаются. 

[Анна Мэй 782]

6 часов назад, Vertes сказал:

@Анна Мэй полиуретан максимально защитит лкп, но цены кусаются. 

Какова цена?

[Ёлыч 1 291]

1 минуту назад, Анна Мэй сказал:

Какова цена?

у нас в городе морду сделать 50 тыр, всю машину страшно представить....по всем расчетам примерно 130 выйдет

[Poletoff 285]

1 минуту назад, Анна Мэй сказал:

Какова цена?

Сегодня был в двух мастерских, где делают бронировку и тонировку.

Бронировка 30 см на капоте полиуретаном от 2 до 4 тысяч рублей. Думаю, ценник за всю машину Вас не порадует.

[Анна Мэй 782]

Ну ценник и правда в 130 тыс кусачий, если б навечно, то можно было б ещё, а так, любое покрытие временно ж.

[Vertes 24]

16 часов назад, Анна Мэй сказал:

Какова цена?

Метр плёнки без работы идёт примерно от 6000р. Капот уже 2 метра расход. 

Машину целиком кто то писал - укатал за 150 тыр. И это хорошая цена ещё. 

Дорого, но тут даже от аварий лёгких спасёт. Притертости всякие, вмятины которые без покраски вытянуть можно будет. Сколы. 

 

16 часов назад, Анна Мэй сказал:

Ну ценник и правда в 130 тыс кусачий, если б навечно, то можно было б ещё, а так, любое покрытие временно ж.

В наших машинах обязательно надо потратиться на защиту плёнкой крыши или полоску над лобовым, стойки передние, так как они не оцинкованные и скол=ржавчина. Капот и возможно кралья. 

Бампер пластиковый его дешевле покрасить будет) 

[Анна Мэй 782]

1 час назад, Vertes сказал:

Метр плёнки без работы идёт примерно от 6000р. Капот уже 2 метра расход. 

Машину целиком кто то писал - укатал за 150 тыр. И это хорошая цена ещё. 

Дорого, но тут даже от аварий лёгких спасёт. Притертости всякие, вмятины которые без покраски вытянуть можно будет. Сколы. 

 

В наших машинах обязательно надо потратиться на защиту плёнкой крыши или полоску над лобовым, стойки передние, так как они не оцинкованные и скол=ржавчина. Капот и возможно кралья. 

Бампер пластиковый его дешевле покрасить будет) 

Надо узнать, где у нас делают и в какую цену.

[Jenek62 3 712]

Я вот не понимаю в чем суть этой бронепленки на капоте...

За 1,5 года владения и 38000 км пробега, большая часть из которого - трассовая езда на скоростях (110-150 км/ч), на капоте ни одного скола.

Да и фары если чуть шагренью будут покрываться через годик - пройдусь легкой полиролью и все опять гуд (главное не запускать).

[Vertes 24]

36 минут назад, Jenek62 сказал:

Я вот не понимаю в чем суть этой бронепленки на капоте...

За 1,5 года владения и 38000 км пробега, большая часть из которого - трассовая езда на скоростях (110-150 км/ч), на капоте ни одного скола.

Да и фары если чуть шагренью будут покрываться через годик - пройдусь легкой полиролью и все опять гуд (главное не запускать).

Ну если у вас все пучком это не значит что у всех и всегда так) 

1) Разные скорости передвижения 

2) Разные дороги и их качество

3) Машины ставят по разному, кто в гараже, кто на улице. 

По фарам - полернуть пол беды. А если камушек солидный прилетит? Полик усиливает конструкцию и мне бы спокойнее было с пленочкой) А если взять стоимость светодиодной оптики под 100к то есть смысл защитить фары за 3-7 тыр. 

Так же плёнка бережёт от износа лкп. При мойке, например, фактически натирается лкп образивом. А у хорошего полика есть топкоут который восстановится от мелких царапин.