Haval F7/F7x коробка 7 DCT отзывы и обсуждение

[BigBaraBum 21]

У меня другой вопрос, как тронуться с места аля "с пробуксовкой"? Как не жму на газ, в начале затуп(газ нажал а толку ноль) кратковременный, потом разгон как будто сзади держит что-то, никаких резвых ускорений и рывков вперед, больше двигатель орет чем тяга ощущается...

[An055 3 543]

15 минут назад, BigBaraBum сказал:

У меня другой вопрос, как тронуться с места аля "с пробуксовкой"?

Антибукс отключи....

[*Voron* 2 985]

19 минут назад, BigBaraBum сказал:

У меня другой вопрос, как тронуться с места аля "с пробуксовкой"? Как не жму на газ, в начале затуп(газ нажал а толку ноль) кратковременный, потом разгон как будто сзади держит что-то, никаких резвых ускорений и рывков вперед, больше двигатель орет чем тяга ощущается...

У меня даже с антибуксом трогается на асфальте с пробуксовкой и моргает есп. Но сначала мягкий старт, потом резко буксует.

[An055 3 543]

3 минуты назад, *Voron* сказал:

У меня даже с антибуксом трогается на асфальте с пробуксовкой и моргает есп. Но сначала мягкий старт, потом резко буксует.

Тут ещё от резины зависит.... - у меня Конти, замучаешься срывать..., скорее машина улетит...    Также практически не возможно сработку АБС вытащить - машина просто вкапывается...

[negrim 931]

С двух педалей стартуй без есп.

[*Voron* 2 985]

38 минут назад, An055 сказал:

Тут ещё от резины зависит.... - у меня Конти, замучаешься срывать..., скорее машина улетит...    Также практически не возможно сработку АБС вытащить - машина просто вкапывается...

Насчёт резины согласен, но по своей toyo proxes cf2 не могу сказать, цепкая или не очень. Другую не пробовал пока. Дорогу держит хорошо, тормозит хорошо, в дождь аквапланирование хрен поймаешь. Но при этом на мокром асфальте при резком старте шлифует как скотина... До долбёжки антибукса.

[An055 3 543]

17 минут назад, *Voron* сказал:

Но при этом на мокром асфальте при резком старте шлифует как скотина

Не, ну на мокром это понятно... - чудес не бывает....  

[GES60 0]

В 13.01.2019 в 12:27, Sergey сказал:

То, что мокрые сцепления, делает ее безусловно более универсальной в плане использования, например по пробкам. Думаю вопрос будет не в надежности, а в удобстве управления тягой, поэтому надо тестировать, а такая возможность появится нескоро. Опять же, по отзывам из Китая, делать выводы не стоит, там другой климат и нет наших солей и перепадов температур. К слову, что у нас с гарантией от сквозной коррозии, вроде слышал про 10 лет, реально? Насчет коробки, есть тесты Haval H6 New с таким сочетанием(1,5+7DCT), но лучше разместить в отд теме.

В руководстве по эксплуатации на HAVAL F7X 2021года выпуска указана гарантия от сквозной коррозии - 6 лет (стр. 258).

[DIMON_A 1 182]

2 часа назад, negrim сказал:

С двух педалей стартуй без есп.

С нашей коробкой старт с двух педалей бесполезен это не гидротрансформатор, сцепление не смыкается, там защита.

Как проверяют жив или нет бублик - тормоз нажат и газ в пол, если обороты выше 2000 не поднимаются - то жив, если дальше ползут - мертв.

[negrim 931]

И при чем тут гидротрансформатор?      С двух педалей просто стартует с 2000 оборотов, а не с холостых.  Разгон быстрее получается.

Изменено 14 сентября, 2021 пользователем negrim