Максим87

Член клуба
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    517

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Максим87

  1. Опубликовано

    Только что, Stalewar сказал:

    Мои поздравления,на авито видел большое количество обьявлений о продаже пятёрок от этого автосалона получается не правда?

    Питер завален н5 18 штук продают у офицалов. 

  3. Опубликовано

    13 часов назад, Alexander 09 сказал:

    Всем добрый вечер или ночи.

    Сегодня ездил в клубный сервис на ТО - 0. Дополнительно решили проблему с ошибкой HDC Fault, и я решил сделать ЧИП тюнинг для своего черного китайца - Н5.

    Результат налицо. Двигатель стал работать гораздо ровнее.  Практически ушли вибрации. Появилась тяга на низких оборотах, ускорение более равномерное и прогнозируемое.   Гораздо резвее и приятнее  разгон.  Машина поехала!  С заводской прошивкой не сравнить. На трассе проверю в выходные, и прикину общий расход бензина. Александр обещал, что расход не увеличится. Я старше Шумахера, и думаю, что все останется в пределах разумного. Каждый делает машину под себя, но она должна ездить и радовать...

    Александру ( Мегавольт) спасибо. Всем удачи.

    Если выше перечисленное даёт чип тюнинг я тогда чиповатся не буду не вижу смысла. Не так уж много плюсов. 

  4. Опубликовано

    12 часов назад, Alexander 09 сказал:

    Добрый вечер или ночи. 

    Сегодня делал ТО - 0 в клубном сервисе на Стахановской 24.  Пробег 2200 км. Думал рано, оказывается нет. Масло, залитое на заводе (TOTAL) , стало серым. Что было залито - вопрос? Заменили на SHELL Helix 5W40. Надеюсь, хуже не будет. В раздатке масла не хватало примерно 0,5 литра. а в переднем мосту было залито столько же лишнего. Странно. Задний мост, коробка - норма. Антифриз тоже куда-то утек. 

    Так что, учитывая опыт вождения с Москвича 2141, такое ТО делать нужно, для собственного спокойствия. Авто не будет против. Сборка то наша! Не та экономия...

    Это масло такое он любом случае станет серым. 

  6. Опубликовано

    Вчера в СПБ был жесткий гололед прям лед писец. Я первый раз вожу в таких условиях на заднем. Ехал ночью решил погонять на 100км машина держит дорогу идеально перестрайвался вообщем ерундой страдал. Дорога была свободна естественно.Не вижу смысла подключать передок. Единственное, педаль газа надо жать помягче шлифует. На шниве яб так не смог там машину не поймать вообще. Мне на заднем комфортно. Одно удовольствие оказалось водить н5. Я доволен. Резина новая нордман7. Всем удачи. 

  7. Опубликовано

    10 часов назад, Bond сказал:

    Почему в инструкции не указанно??? Почему на горячую нет до "победного". 

    Инструкцию все читали? Там все на писано шаблонно. Как будто она не под эту конкретно машину. Общего пользования. Не какой конкретики вообще. 

  8. Опубликовано

    4 часа назад, Bond сказал:

    Дружище, на что ты ссылаешся??? Это написано в инструкции по эксплуатации Haval h5 ??? Или тобой получен ответ производителя??? Откуда инфа о этой "функции" ??? Сам придумал??? Обратившись по гарантии с данной "функцией", завод вынес вердикт: стартер под замену... Жду запчасти, позвонят когда приехать на замену.

    Ты главное когда стартер заменишь, заводи с ключа и не отпускай его пока двигуля  не прыгнит и второй заводе попроси для меня.и ссылайся на меня. ???. Вердикт вынес дилер который не хуа не знает ему лиж бе поменять. А твой стартер на завод не кто не повезет ибо дорого. Дилер не знает какой антифриз сколько надо масло лить ну и так далее. А дядька на шниве дело говорит из личного опыта. Можешь сним не соглашаться. Но лично я ему верю больше чем дилеру в данной ситуации.пофактам раскинь на морозе долго крутит когда тепло быстро. А дилеру верь когда двигуля стуканет. Может дилер и поможет. Мне дилер т-0 без косяков не смог сделать. ???удачи. П. С дилер это зло. 

  9. Опубликовано

    1 час назад, buryat_1 сказал:

    Да не нормальный это расход для современного авто, друган летом тоже обновил авто, взял тигуан, расход средний 10.3 у него, при это коней 220.Правда и ценник в два с лишним раза больше,но речь о расходе. 

    Где тут современный авто это раритет. ???

    49 минут назад, Сергей_Б сказал:

    +100500. Ховер пятый жрал меньше, а тут типа новая модель, новый турбиневый двигатель... Понимаю буханка 15 жрёт...

    Вас всех обманули если сказали что это современный движок. древние ведро с гайками. 

  12. Опубликовано

    6 часов назад, багровый сказал:

    сколько прочел инфы всем спасибо.но вот один вопрос ,подскажите в правду ли кузов оцинкован ?в салоне продавцы утверждают об этом,видео на ютубе говорят о гальваническом покрытии цинком.другие говорят нет ни чего .может вы уважаемые форумчане что подскажите .я сам 6 лет на ховере н3 от ездил (да и сейчас езжу) но задумался сменить авто .стою перед хавал н6 или н5 и не могу выбрать душа лежит к н5 но не зацветет ли он через 2-3 года ,а то и раньше все же н6 оцинкова и тому есть подтверждение .(у соседа он)

    Если тебя смущает кузов то лучше брать h6 а так машины разные, про цинк тебе не кто не скажет. Могу сказать только одно сколы не ржавеют. Эксплуатация в СПБ. 

  14. Опубликовано

    2 минуты назад, jaryj сказал:

    Добрый день! У меня после прохождения нулевого ТО заметен стал посторонний (как будто шелестящий звук) при наборе скорости на 2, 3, 4 передаче свыше 2000 оборотов. при сбрасывании газа звук прекращается, при наборе скорости вновь становится заметен. Звонил дилерам, сказали покататься пару дней, послушать, потом если что записаться к ним, будут посмотреть...

    Кстати, по данному поводу на прошлой неделе был всё-таки у дилеров... Проехали по городу и по трассе, мастера прислушались и согласились, что шелест (как будто, если в бытовой вентилятор бумажку просунуть-такой звук) присутствует! Загнали в ремонтную зону... Кумекали часа три... В итоге сказали, что ничего сделать с устранение этого шума не могут. Сделали умозаключение, что такой специфичный звук исходит при работе турбины. В общем,ничего страшного, техническая особенность в работе двигателя...

    Это в торпеде шелест заслонак,и вентилятора пластикого.турбина звинит. Металлический звук. 

  15. Опубликовано · Изменено пользователем Максим87

    54 минуты назад, Havai сказал:

    Пробег 7600, сгорела турбина . Эксплуатиовался как машина выходного дня. ТО(куплен до июля, то0 5000) во время.

    На прогретом двигателе, на оборотах выше 3 тысяч появился высокачастотный  метплический звук слишимый в салоне. Дилер покопался два дня обескураживая вопросами почему в бачке красные разводы, а радиаторе зеленый антифриз. Потом признал что надо менять турбину. Но неделю ждали партийные номера для деффектовки от Хавал. Потом Хавал запросил опресовку системы охлаждения - ничего не выявили(первое что смотрел сам остановившись на трассе, на движке не было следов течей). Потом дилер обрадовал, турбина будет у него в течении 7-14 дней, а вот 2 прокладки ждать из Китая минимум месяц. Ждал месяц, по прибытии всё поставили за 2 дня, машину забрал.

    Впечатления. Хавал ассистанс работает,привезли домой, отвезли от дома до сервиса - приятно.

    Горячая линия - ничего сказать не могут кроме мы передадим обращение в Хавал, из Хавала сами не связываются, передают заявку дилеру, на все вопросы и возмущения ответ один - просто ждите.

    Обращение через обратную связь на сайте вообще оставили без ответа.

    Всё кроме ассистанса - отвратительно.

     

    Под итог. Новая машина, сразу замена части двигателя, каких либо комментариев о причинах, возможности повторения и прочего дано не было, эвакуатор это приятно но общей картины не вытягивает не разу. Отдельный привет "причинам" почему решили на рамный внедорожник с бензиновым двигателем поставить турбину, здравым смыслом это не назовёшь, идиотизм, хитрый умысел, на складе завалялось пару контейнеров с УГ-движками или любые другие причины.

    В остальном, впечатление бесповоротно испорченно. Жаль что китай слишком быстро теряет в цене, но это и понятно чтобы не говорили его защитники.

     

    Доки дали? Еще одна такая поломка смело оформляйте возврат. 7600 для автомобиля выходного дня многовато! Выше 3000 тыс это сколько? Мало инфы. Либо брак либо ты что-то не догавариваешь? А так спасибо хоть за это не ломайся больше удачи. 

  16. Опубликовано

    5 минут назад, Havai сказал:

    Пробег 7600, сгорела турбина . Эксплуатиовался как машина выходного дня. ТО(куплен до июля, то0 5000) во время.

    На прогретом двигателе, на оборотах выше 3 тысяч появился высокачастотный  метплический звук слишимый в салоне. Дилер покопался два дня обескураживая вопросами почему в бачке красные разводы, а радиаторе зеленый антифриз. Потом признал что надо менять турбину. Но неделю ждали партийные номера для деффектовки от Хавал. Потом Хавал запросил опресовку системы охлаждения - ничего не выявили(первое что смотрел сам остановившись на трассе, на движке не было следов течей). Потом дилер обрадовал, турбина будет у него в течении 7-14 дней, а вот 2 прокладки ждать из Китая минимум месяц. Ждал месяц, по прибытии всё поставили за 2 дня, машину забрал.

    Впечатления. Хавал ассистанс работает,привезли домой, отвезли от дома до сервиса - приятно.

    Горячая линия - ничего сказать не могут кроме мы передадим обращение в Хавал, из Хавала сами не связываются, передают заявку дилеру, на все вопросы и возмущения ответ один - просто ждите.

    Обращение через обратную связь на сайте вообще оставили без ответа.

    Всё кроме ассистанса - отвратительно.

     

    Под итог. Новая машина, сразу замена части двигателя, каких либо комментариев о причинах, возможности повторения и прочего дано не было, эвакуатор это приятно но общей картины не вытягивает не разу. Отдельный привет "причинам" почему решили на рамный внедорожник с бензиновым двигателем поставить турбину, здравым смыслом это не назовёшь, идиотизм, хитрый умысел, на складе завалялось пару контейнеров с УГ-движками или любые другие причины.

    В остальном, впечатление бесповоротно испорченно. Жаль что китай слишком быстро теряет в цене, но это и понятно чтобы не говорили его защитники.

     

    Рановато 7600 я думал хотяб 30000 турбина это расходник как не крути бывает. 

  17. Опубликовано

    В 02.12.2020 в 11:13, Valvild сказал:

    Доброго всем дня!

    Подскажите пожалуйста,что может быть. При заглушенном двигателе , моргает значек иммобилайзера. При заведенном -не горит.

    Сигнализации нет. На ночь скинул клемму с акб, не помогло.

    ?????

  20. Опубликовано

    1 минуту назад, medvn сказал:

    Ну масло то в трансмиссию стоит дешевле. Раза в два. И поменять его раз в 2-3 года вроде как стоит меньше чем бензин за те же 30 месяцев. Ну и даже если все жижи это выходит то всего 400 р в месяц. Не больше. 

    А менять заводское надо да же не потому, что там хрен знает что залито, а потому что обкатка. Масло слитое с коробки после 1800 км было весьма темновато, с рзм более менее, и на пробках были ежики из стружки.

    Дешевле! норм масло стоит 1л 800р посчитай сколько всего надо литров плюс движок. Плюс сервис если сам не хочешь заморачиваться. И того. Темное масло это не показатель. Стружка это плохо этого не должно быть. В таком количестве в котором вы описали. Я считаю если не лазить по болотам то нефиг ту да лазить. Каждые 2 года норм. Все зависит от эксплуатации. Вообщем че спорить каждый сам себе на уме. Шнива уменя 10 лет так прожила я ее продал. Думаю еще столько же проживет. На хавале я то-0 сделал и хватит. Все остальное поменяю на то-1. Точнее через год??. Всем добра. 

  22. Опубликовано · Изменено пользователем Максим87

    5 часов назад, medvn сказал:

    У кого какие планы. Я на предыдущем ховере ездил 7,5 лет. Продал его дороже рынка знакомому который знал как я обслуживал. Хавал оставлю в семье надолго, так как с рыбалкой завязывать не собираюся, да и сыновья подрастают. 

    Вот именно по причине падения цены у б\у стоит эксплуатировать на все 100% до конца его жизни. А значит и обслуживать нормально. А что такое цена масла в обьемах расходов на бензин? Мелочь. 

    Сколько стоит поменять жижу везде?12000!?На бензин у меня уходит в месяц 4300р.в моем случае бензинчик дешевле. 

  23. Опубликовано · Изменено пользователем Максим87

    42 минуты назад, ЕвгенийР88 сказал:

    Добрый день! Интересная тема. Заметил со второго дня пользования машиной. Кому то удалось докопаться что это?

    Все банально просто холостые очень маленькие для этого двигателя. Поэтому его колбасит и фурычит  как дизель. Надо чучуть побольше и все гуд. Поправьте меня если я не прав. Дело в мозгах машины. 

  24. Опубликовано

    6 часов назад, Satellit сказал:

    Так кнопку то никто не отменяет, все тоже самое плюс 100% надежность, да и росход топлива с отключенными хабами снизится. Лично я за хабы, сейчас заглушка приедет и поставлю, заодно масло в мостах поменяю что туда залито на заводе не известно.

    Мне вот интересно почему токое не доверия к жидкостями с завода кто-то брал на химический анализ что ли или это русская параноя что нас как в 90х хотят обмануть??????? 

  25. Опубликовано

    30 минут назад, medvn сказал:

    И раздатка та же принципиально.

    А когда и какое масло лить каждый решает сам. 

    На ховере и на хавале поменял заводское в 2000 км. Далее на 20000 буду менять, после каждые 30000. 

    Когда денег до хуа можно и каждый день менять. Если на машине планируешь ездить до конца ее жизни меняй. Я лично 5 лет и продам это ведерко. Ибо дальше не имеет смысла ее эксплуатировать. Потеряет в деньгах сильно. За 5лет на катаю 50000тыс и досвидания.