haval f7 1.5 4wd работа ркпп, отношение сервисной службы.

[Havalera 0]

Уважаемые пользователи автомобиля HAVAL F7 1.5 4WD хочу поинтересоваться у вас, кто нибудь пробовал на данном авто при заглушеном двс перевести коробку в положение нейтраль? Я задался данным вопросом так как езжу очень много и бывает что до ближайшего населённого пункта километров 300-400 и соответственно сотовая связь не всегда доступна, так вот что хочу сказать - вот так ты едешь себе по дороге и вдруг по той или иной причине двс глохнет, сотовая связь отсутствует, до ближайшего населённого пункта 250-300км, что в данном случае надо делать?, транспортные средства проходят мимо, а ты даже не можешь за них зацепиться на буксир что бы они тебя дотащили до посёлка. Я неоднократно обращался к дилеру по этому поводу, но нормального ответа так и не услышал. И что самое интересное - на данных автомобилях с 2л. ДВС эта возможность организованная и при помощи некоторых манипуляций ты можешь перевести ркпп в нейтраль, на джулионе так же можешь перевести ркпп в нейтраль, а о наши авто как то забыли. Завод производитель не общается с пользователями своей продукции для их модернизации и справления ошибок, всё происходит через дилеров - так называемой прокладки. И ты не знаешь, обращался ли он к производителю или нет. О чем говорить с ними если даже регламента ТО на haval f7 с двигателем GW4B15A у него нет и он продает мне на 2х ТО лишний литр моторного масла, а после того как я указал ему на этот факт (есть запись в руководстве по эксплуатации о количестве моторного масла для проведения то на тот или иной двс), сервесная служба дилера сообщила что у них нет регламента на данный двс. В общем после всего этого пропадает желание и проходить ТО у официалов (которые обкрадывают тебя), да и ещё не пытаются решить те проблемы с которыми вы сталкиваетесь или не хотите сталкнуться. 

[Шниперсон 303]

1 час назад, Havalera сказал:

кто нибудь пробовал на данном авто при заглушеном двс перевести коробку в положение нейтраль?