Chpoker

1. да - нажатием кнопки в момент нужного положения двери. 2. нет - частое обратное (от ручного к электромотору) открывание чревато поломкой редукторов в электроупорах.

@aromas подключение для открытие с ключа как реализовано? По CAN-шине или от центрального замка? И открывается сам по-себе или в момент выполнения других действий (например, открытие центр.замка с ключа и пр.)?

@aromas датчик открывания от ноги стоит? Если да - наверняка в нем проблема.

Плохо читали... стр.90 мануала

Столкнулся с неприятной особенностью - "на холодную" (после стоянки, замечено в осенне-зимний период) при езде (вернее, при торможении) задним ходом задние колеса издают противный громкий свист/визг. Предполагаю, многие связывают это с колодками, дисками и пр. Во-первых, считаю это не нормальным, и что производитель должен это как-то исправить. Во-вторых, исключать другие факторы влияния на этот недостаток нельзя (пример см.ниже). Кто сталкивался с подобной проблемой и как исправляли? Хотелось бы выслушать мнения! На прошлой машине (Chevrolet Cruze) была схожая проблема. По-началу тоже многие списывали на колодки/диски, пока не набралось достаточное число недовольных владельцев, которые озвучили претензии производителю. В итоге была отзывная компания - на задние суппорта устанавливали демпферы (в приложенном фото - блестящая деталь), блокирующие вибрацию при торможении при езде задним ходом. Действительно - гуд пропал!

@Artem13 а чего мне торговаться? У меня все уже установлено. Только, как писал выше, оборудование подводит((( Ни у кого больше с этим электроприводом не было проблем?

Мне у ОД 65 объявили((

ИМХО крепление крючками к подголовникам заднего дивана - колхоз конечно... Проблема в непродуманности заднего (ближнего к салону) кронштейна, в результате чего м/у шторкой и задним диваном образуется приличное расстояние. Знать бы где можно купить именно с таким креплением?

Покупал и ставил электропривод багажника INVENTCAR. За 27к на ОЗОНе. Доводчик в верхнем замке (тот, что в крышке багажника) - не надо разбирать пол, 2 кнопки (для заглушки в крышке и для врезки в салон), э/проводка на разъемах, почти без врезки в штатную. На этом плюсы заканчиваются (о минусах чуть ниже)... Установка не сложная, одному под силу за пару часов. Э/проводка на разъемах, почти без врезки в штатную - для работы салонной кнопки открывания/закрывания нужно подключиться к проводу в крышке багажника, а для работы от штатного брелка - к CAN-шине - 2м проводам и у ног водителя. Эти провода указаны инструкции (ее прикладываю - может кому пригодится). Кстати, к инструкции нужно относиться довольно критично, т.к. в ней есть неточности перевода и фото. Из механических работ - меняется штатный замок багажника (тот, что в крышке, а не скоба, что снизу) и крепления газовых упоров (как на кузове, так и на крышке багажника). Все есть в комплекте. Больше всего отняло время протяжка проводки в штатную резиновую гофру от кузова к крышке багажника, но при наличии терпения и нужного инструмента - все возможно. Теперь о минусах. То ли мне так не повезло с конкретным экземпляром, то само устройство сырое и ненадежное... Сразу после установки по инструкции крышка багажника не открывалась, блок управления подавал прерывистые сигналы. Продавец неспешно выходил на связь и решал вопрос с записью на диагностику. Длилось это 2 недели, в течение которых я ездил с неработающей 5й дверью. Когда диагностика все же случилась, приговорили к замене один сервопривод. Благо он был в наличии - поставили от донора. За это денег не взяли. Ложка дегтя конечно, но бывает, подумал я. И у солидных производителей бывают осечки. На тот момент горечь от 2х недельного использования нового авто без багажника перекрылась надеждой беззаботного дальнейшего функционирования этой удобной опции. Как же я был наивен... Через 1,5 месяца в одно осеннее утро (морозов не было), подойдя к машине и нажав внешнюю кнопку на 5й двери (проводку для управления штатным брелком не подключал), я обнаружил отсутствие реакций со стороны э/привода... Подумал, может АКБ сел - проверил - все работает, а/м заводится. Снова повторил попытку открытия багажника - результата не было. Проверил предохранитель и отключил на время от питания блок э/привода - реакции не было. Снова обратился к продавцу - и снова неспешная и не желаемая коммуникация (конечно, кому хочется заниматься товаром, за который уже получены деньги?). Мало того, что с записью на диагностику тянут уже 4ую неделю, так еще и обозначили ее как платную (независимо от результата - будь то гарантийный случай или нет). Такого отношения я конечно не ожидал. В итоге катаю месяц опять с неработающим багажником. Покупки складываю в салон, в багажник заглядываю через задние сиденья((( Прямо стыдоба! Новый авто (4 мес), а полноценно использовать нельзя. И за это я заплатил почти 30к рублей! Всерьез задумываюсь о возврате к штатным газовым упорам - там хоть не удобно, зато надежно. Если в ближайшее время вопрос не решится буду демонтировать и сдавать эту поделку (устройством назвать уже язык не поворачивается). Не исключаю конечно и брак конкретного экземпляра, но вот связываться с этим продавцом (MEJICAR.Store) не советую. HAVAL JOLION Модель 2021 года + с двумя стойками с верхним доводчиком замка.pdf