Дракошик

Участник
  • Публикаций

    40
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Дракошик

  1. В том-то и дело, что именно сочетание двух низких требовало колдовать с проводкой (в чем дело - не в курсе; и спросить некого - давно уехал из города, контакты потеряны).
  2. Были времена, когда на ВАЗовские "девятки" мы ставили вместо штатного сигнала два низких волговских. Гудок получался как у паровоза, ляпота! Как считаете, с нашими аппаратами такое прокатит (я про технический аспект - питание, предохранители и т.д. Помнится, на тазах кулибины что-то меняли в проводке, и вроде бы предохранители)? Может, кто уже экспериментировал?
  3. Господа! На дорестайл и рестайл датчики одинаковые или где? А то на том же али почему-то указывают 2017-2019 в основном...
  4. Был на "нулевом" ТО у дилера ************, раздобыл интересную информацию. Мило пообщались с мастером, в том числе о работе коробки. По провалам он сказал, что это "особенность работы робота, и является нормой". Но при этом предложил решение - чип-тюнинг. Якобы нужно сфотографировать коробку, послать номер производителю для одобрения, после чего (получив разрешение через 2-3 дня) они за 40 минут все сделают в лучшем виде. Якобы пропадут провалы, увеличится мощность до 247 лошадей, расход снизится на 1.5 литра, при этом не нарушается гарантия и т.д. За все удовольствие абсолютно конский ценник в 54 тысячи. Из всего вышесказанного поверил, честно говоря, только в цену. Остальное вызывает серьезные такие сомнения...
  5. Раз пошла такая пьянка, могу предложить вариант с турбазой. По месту. Были там один раз (осенью), но очень понравилось. Цены разные - мы семьей жили в коттедже на 10 человек, все чрезвычайно прилично. Есть отдельные номера в большом доме, но их не видел, ничего сказать не могу. У дома мангал - соответственно, везти с собой нужно только уголь (дров дают только для камина, мало - приходится докупать). Навес у мангала человек на 12-15, места много, стол и лавки крепкие. Один минус - заняться там нечем от слова "совсем", но для ценителей тишины и уюта самое то. Впрочем, гитара и пневматический пистолет скрасили досуг). Езды туда чуть больше часа, дорога неплохая. Территория закрытая, трафика мимо никакого, до магазина с горячительным 10 минут неспешного шага. Вот здесь будет название базы и ссылка, если что - модераторы уберут; но все вышесказанное не реклама, а просто чтобы было понятно. (7Пятниц, https://7daysfishing.ru/). По датам. Собираемся туда семьей 22го февраля, и до 25го примерно. Можно заодно и День Советской Армии и Военно-морского Флота отметить.
  6. Взял эту резину, дождался снега и всех сопутствующих прелестей - пишу свои впечатления (вдруг кому пригодится). Поставил задолго до прихода зимы, поэтому покатался на ней в разных режимах. Первые два дня было ощутимо шумно - но там еще и сухой асфальт, да и прислушивался дополнительно. Потом занесла нелегкая на дачу - часть дороги по гравию, грунтовка (немного), земля с травой (собственно, тоже немного). То ли прикаталась резина, то ли еще что - но по ощущениям километров через 200 стало ощутимо тише. Гудела только на мокром асфальте, при наборе выше 120 - но, впрочем, терпимо (звук штатной бубнилки на 12 не перебивает). Сейчас в зимней питерской каше резина ведет себя просто отлично: наледь на выездах со двора, переметы, перестроение в соседнюю колею и прочие неудобства не волнуют от слова "совсем". На дачу также смотался - колея пофигу, рыхлый мокрый снег на нечищенных участках просто не замечает. Да, в городе довелось дважды резко тормозить (один раз на мокром чистом асфальте, второй на наледи) - встает колом, только лампочки моргают :) В общем, резина очень неплохая, рекомендую. Уверенности придает.
  7. Рискну вставить свои пять копеек. Завел одну гнусную привычку еще на ВАЗовской классике: когда паркую авто на ночь, беру тряпку и протираю дворники и стекло под ними. Делов на полминуты с перекуром - но в результате у меня дворники НИКОГДА не примерзают к стеклу. А на Лавашике включаю предварительный запуск за 20 минут до выхода из дома - и любой снег тает еще до моего прихода. Так что я даже и не знаю - где там у нас зона прогрева дворников и как ее включать :)
  8. Мужики! Я правильно понял, что при подборе дисков самый малозначительный параметр - это DIA? И, главное, чтобы он был не меньше штатного? Подбираю себе диски на лето (супруга хочет сделать подарок - вот и пользуюсь), всю тему перекурил, так уже мозг кипит. Те девайсы, которые заинтересовали, имеют DIA 67, и уже не понимаю, подходят ли. Правильно ли действую, ориентируясь на ширину диска (рассматриваю 6.5 и 7), болты (рассматриваю только штатные размеры 5х114.3) и вылет (рассматриваю 39-40)? (Катаюсь на 17-х, планирую ставить Мишлены штатного размера).
  9. Ради интереса позвонил в ДЦ на Коломяжском (там брал аппарат). Задавал кучу вопросов насчет замены масла и т.д. (обозначил интерес замены масла во время нулевого ТО) Ответ следующий: - Масло менять не обязательно, но если хочешь - пожалуйста; - Льют свое Ликви Молли (на слух по-русски); можно привести свое, но только из рекомендованных производителем (по книжке); - Стоимость замены масла, фильтра и кольца (с работами) 11 883 руб.
  10. Всем спасибо - много нового узнал про замену на 5 тысячах. Маслом закуплюсь, но вот вопросы: а) Какой фильтр брать? б) Куда посоветуете обратиться в Питере? (в смысле мастеров по замене, а то я не местный гастарбайтер, никого тут толком не знаю). Пробег 3000, движок 2л. Гарантия и все такое - ТО буду проходить по регламенту.
  11. Господа! Вот это Дворники зимние в чехле MASUMA Opel Combo D 2011 - 2017 (600-400 мм. Push Button19mm) никто не брал? По размерам и креплению, судя по всему, подходят.
  12. Прошу прощения за оффтоп, но отдельной темы не нашел - посему напишу здесь (может, кому и пригодится). Заранее прошу прощения, если в очередной раз открыл Америку - но, вроде, упоминаний о таких способах не встречал. Поэтому просто делюсь. Итак, нашел способ "усмирить" подвижный коврик водителя. Купил в магазине "Ткани" два вида липучек: - шириной 1 см (взял 2 м, можно больше) - шириной 3 см (взял 1 м, вполне хватило) Узкую ленту клеил по периметру коврика (там, где бортик), а также несколькими полосками на площадке под левую ногу, и под педалями. Широкую ленту - хаотично по подошве коврика несколькими полосами. Две вдоль, две поперек - чтобы зацепы были направлены в разные стороны. Суперклей не подошел (нифига не держит), но отлично справился "Момент Кристалл". Сразу берите большой тюбик, т.к. клея уходит много: сначала на липучке создаем слой засохшего клея, потом только присобачиваем к самому коврику (иначе не держит, зараза). Собственно, итог: коврик сидит как влитой, ничем не мешает. На данный момент конструкция пережила две мойки, потерь не обнаружено (в одном месте немного пришлось подклеить, дел на полминуты). Если совет кому поможет - буду рад. П.С. Подскажите, где в Питере купить НОРМАЛЬНЫЕ щетки: достал этот скрип резины, если стекло полусухое. Как на УАЗике, блин.
  13. Присматриваюсь к Tigar Ice SUV 225/65 R17 106T. Кто-нибудь уже брал? Поделитесь опытом...
  14. Господа знатоки! Вопрос от новичка (тему курил, но не всю - не нашел ответа, посему и задаю. Если уже было - простите): Пробег 470 км. Движок 2 л., полный привод. Ситуация следующая: на четвертой передаче (при скорости примерно 45-50), когда нужно набрать скорость (от сфетофора отъехал, впереди свободный участок, к примеру) наблюдается серьезный такой затык, секунды на 1.5-2. После этого резкий рывок, и авто взлетает. Ранее (на первых трех сотнях пробега) такое было на 3-ей передаче. Причем от степени нажатия педали не зависит - хоть плавно дави, хоть в пол утапливай (проверял специально). Связываю это с процессом обкатки, обучения коробки, но сомнения все равно не оставляют. Подскажите, люди добрые, это нормальная ситуация или нужно делать мозг дилеру? П.С. Езжу на Normal, стиль вождения спокойный. Горючку лью качественную. Всем заранее спасибо.
  15. Всех категорически приветствую! Четыре дня, как стал обладателем "семерки" - так что принимайте новичка :). Полгода ходил вокруг, примеривался, раздумывал... Теперь у меня в распоряжении полноприводный "Элит" с двухлитровым движком. Вследствие того, что пока только знакомлюсь с аппаратом, побаиваюсь сделать что-то не то (никогда ранее не было таких напичканных всякими ништяками авто). Местным гуру буду задавать вопросы, большинство из которых покажутся знатокам глупыми - но не судите строго, я не со зла :) Собственно, вопрос по теме: как воспроизводить флешку? Есть коллекция, которую собирал годами, всегда катал в прежних автомобилях, и терять ее жалко. На приемку автомобиля взял ее с собой - но менеджер меня убил фразой, что флешку здесь использовать нельзя. Это действительно так - или у меня лыжи не едут?