Сергей Ш

Ну видимо вам виднее и вы очень хорошо учили физику в школе. Пойду засуну в задний проход свои дипломы и 20-ти летний стаж работы с электрооборудованием. Куплю себе АКБ побольше чтоб он не расходовался так быстро. Вот как раз из-за таких вот школьников все и проблемы. Выбивает автомат или горит предохранитель - в чём проблема установим больше номиналом. Розетка одна, не хватает - поставим тройники и удлинители. Подумаешь делов то. А то что проводка не рассчитана на повышенный ток и розетки по ТУ из турции в лучшем случаи выдерживают 16 Ампер нам этого в школе не объясняли. Иногда когда люди забывают про ограничения и устанавливают в свои авто дополнительные потребители, АКБ большей ёмкости и т.п. генератор не справляется со своими обязанностями и тогда вместо заряда АКБ идёт её разряд (она используется как дополнительный источник питания). Недозаряд АКБ ведёт к тому что она быстрее выходит из строя. Почему и рекомендуется проводит профилактику АКБ. И после того как машина долгое время постоит или поездит по городским пробкам её рекомендуют погонять на повышенных оборотах. У меня всё.

формула то одна. 235х0,6=141 мм. разница с 235/65 будет 24 мм. т.е. она будет по размерам меньше на 24 мм. при этом потеря в клиренсе 12 мм.

У меня пробег почти 16 тыс. Владею Дарго уже второй год. Если двигаюсь на 1-2 передаче с постоянными остановками то расход конячий. 4-5-6-7 и при равномерном движении - то терпимо. А на трассе в стиле пенсионер - мгновенная иногда застывала на уровне 6-7 л/на 100 км.

На фото данные пробега В. Перед замером были обнулены счётчики. Тут и пробег общий, и средняя скорость, и расход.

Если постоянно двигаться на 1 и 2 передаче то и 17-19 можно увидеть(при начале движения у меня 24-27 л/100). Если скорость 85-95 км/ч и постоянная, то вполне реально увидеть расход в 8-9 литров. Смотрите расход В у себя, он ближе.

Сможет. Если вы приедете к ОД на шинах не стандартного размера (стандарт указан в мурзилке, на стойке авто) с проблемами подвески то вы потеряете гарантийное исправление данной проблемы. Хотя можно будет и пободаться (доказать что установка нештатного размера не повлияло на причину поломки через экспертизу) но это будет хлопотно.

Первая цифра это ширина шины, вторая это высота шины в процентах. 255 мм ширина шины, высота тогда будет 255х0,6=153 мм. 235 ширина, 235х0,65=152,75 мм.

Первое-кто вам сказал что ток заряда от генератора 6А? Второе про заряд АКБ - это если вы его сняли и заряжаете от зарядного устройства по старинке током 10% от ёмкости (60Ач - ток 6А, 90Ач - ток 9А). Третье - объясните мне тогда почему рекомендуют после частичного разряда АКБ (долгой езды на малых скоростях и постоянных запусках) поездить на повышенных оборотах? Если вы не разбираетесь в электрике то с начало ознакомьтесь с темой хотя бы в интернете.

При движении (заведённом моторе) снабжение всех электронных компонентов идёт от генератора, в том числе подзарядка АКБ. При установке дополнительных потребителей и увеличенной ёмкости АКБ увеличивается потребляемый ток. Если генератор не рассчитан на такую нагрузку у вас не будет заряжаться АКБ и в скором времени вы получите разряженную батарею и вышедший из строя генератор. Ваша аналогия с водой: из ёмкости (АКБ) вылили стакан воды, за время поездки налиться успело полстакана. Через сколько времени ваша ёмкость останется пустой?

Прежде всего нужно знать возможность генератора перед тем как ставить АКБ большей ёмкости.

Ну если смотреть руководство то там указывается 60 плюс-минус 1,8 литров. Вот вам и 63 литра под горловину. Бака хватает по разному. Зависит от манеры езды и от дорожных обстоятельств. Город при более менее неагрессивной езде полного бака хватит на 480-530 км (расход от 12 до 14 литров на 100) . По трассе при тех же условиях (скорость 85-90 км/ч и расходе от 7,9, до 9 литров на 100) - 630-650 км. Вот данные с моей машины - пробег 3588,4 км, время 47ч 25 мин, средняя скорость 75 км/ч, средний расход 10л/100 км. По чекам примерно потрачено 360 литров. Итого по трассе бака хватило на 600 км.

Просто пристегните ремень водителя

В меню комфорт ищите.

Ширина колеса 235 мм. 235х4=940 мм. По низу входит впритирку. 18 дюймов это 457,2 мм. Высота шины 65 процентов от 235 мм - 152,75 мм. Умножаем на 2 и получаем 305,5 мм. Итого высота шины или колеса будет в районе 762,7 мм. Плюс-минус. Посмотрите на геометрию. Поэтому снимаете полку, задние сиденья складываете и все 4 колеса входят плашмя по два баллона.

Стойкость не очень. Перед клеить весь.

Зависит от торможения и манеры вождения. Меняют колодки и диски. Причём некоторые поменяв только колодки впоследствии меняли и диски. На скоростях за 120 при резком и частом торможении тормоза начинают пропадать на родных колодках. На зеркале появляются бороздки и начинается биение.

Гдюк который словили многие. Работала только Гугл-навигация. Видимо это связано с обновлениями.

Для начало проверьте подключение этой розетки. Уже встречалось что её тупо не подключили с завода.

отключите помощников удержания в полосе (первый и третий подпункт на фото) и будет вам счастье.

Ну как сказать - с Т-боксом можно включить все подогревы и сидений и лобового и руля. Настроить работу климата. Но вот установка Т-бокса, даже если вы найдёте его в продаже то ещё удовольствие (и куда его установить, и есть ли подготовка под него проводкой). А главное как потом его прописать в машину и зарегистрировать его на сайте. Больше затрат чем на установку сигналки.

Если надо резко ускориться просто лепестком на руле перейди на пониженную передачу. После ускорения коробка сама уйдёт в режим D когда отпустишь педаль газа. Ну или прошивка АКП поможет.

Уже была проблема с открытием багажника. Сервисная компания по доустановке болтов крепления заднего номера по этому поводу. Через эти отверстия попадает вода внутрь задней двери и на блок замка. Проверьте.

Дополнение к пункту 2: если машину завести из приложения то её можно и открыть и закрыть при заведённом двигателе.

Это дилерские штучки. Есть ссылки в ветке "Защита картера и коробки".

1. Завести двигатель. 2. Закрыть открыть двери (если двигатель не заведён. Работу при заведённом движке от приложения не проверял. Если двигатель заведён от кнопки-данная функция не работает. Так же двигатель не заглушить). 3. Поиск авто (звуковой сигнал, фары или всё вместе). 4. Открыть багажник (при заведённом двигателе не проверялось). 5. Информация о пробеге, запасе хода и запасе топлива. 6. Управление работой климата. 7. Управление подогревом/охлаждением сидений. 8. Обдув/обогрев стёкол. 9. Геолокация автомобиля и задание геозоны (границ для машины). 10. Показывает где находится владелец машины с телефоном. 11. Сервисные и информационные сообщения.