Масла ЛУКОЙЛ

Добрый день! Линейка GENESIS SPECIAL поставляется на станции техобслуживания в бочках по 57 л и 202 л масла, а также 1-литровых канистрах (на доливку). Не все канистры люди берут себе на доливку. По частной инициативе представители станций ТО сбывают излишки, обычно через маркет-плейсы. Если есть сомнения в оригинальности таких канистр, присылайте, пожалуйста, фото с индивидуальным номером канистры на оборотной этикетке. Проверим.

Друзья, рады приветствовать вас от лица компании ЛЛК-Интернешнл – производителя смазочных материалов ЛУКОЙЛ! Будем рады ответить на ваши вопросы по выбору или использованию масел ЛУКОЙЛ, а также будем держать вас в курсе новостей о новых продуктах компании. Приглашаем вас посетить наш фирменный интернет-магазин по этой ссылке.

Добрый день! Масла данной линейки (GENESIS SPECIAL) поставляются в дилерские центры - авторизованные СТО, обслуживающие гарантийные автомобили, в том числе Haval. Haval (для двигателя GW4G15K) допускает применение масел 0W-30 не только стандарта ACEA С2, но и API SN (и выше, т.е. API SN+, API SP, и в ближайшей перспективе новейшему стандарту API SQ, который вступит в силу с конца марта 2025 г.). Рекомендуем рассмотреть возможность использования именно такого масла, соответствующего более высокому стандарту API SP - LUKOIL GENESIS ARMORTECH JP 0W-30. Этот продукт доступен в магазинах и на онлайн-витринах.

Добрый день! Специалисты технической поддержки периодически дополняют онлайн-подборщик (https://lukoil-masla.ru/ru/consumers/selectionofoils#/type/1). Напишите, пожалуйста, какой конкретно автомобиль Вас интересует. Перенаправим запрос по дополнению подборщика масел коллегам.

Добрый день! Действительно, отличия незначительные. Но требования к смазочным материалам устанавливают именно автопроизводители. Наши рекомендации даются исходя из подтвержденных данных из руководств по эксплуатации. В рекомендациях автопроизводителя по маслу для GW4C20B очевиден чуть больше выраженный акцент на топливную экономичность. По большому счету, после 150-200 тыс. км пробега в любом случае, автомобиль, которому рекомендовано масло c вязкостью 0W-30/5W-30, можно смело перевести на 5W-40/0W-40 аналогичного уровня свойств или выше (по API, ACEA, ILSAC).

Добрый день! Да, это масло подходит для обоих двигателей. Для Хавал F7, GW4C20 оптимальны - LUKOIL GENESIS ARMORTECH JP 0W-30 (северные условия) и LUKOIL GENESIS ARMORTECH CN 5W-40 Для Хавал Н9, GW4C20B - LUKOIL GENESIS ARMORTECH JP 0W-30 и LUKOIL GENESIS ARMORTECH JP 5W-30. Благодарим за интерес к нашей продукции!

Всем привет! Зима – время, когда особенно ценишь комфорт и надежность автомобиля в дороге. Одно из таких авто, без сомнений, – обновленный Haval F7 II, выпущенный в 2024 году. Этот современный автомобиль с 2,0-литровым бензиновым двигателем мощностью 192 л.с. уже успел завоевать сердца миллионов. Для нового автомобиля крайне важно использовать качественные технические жидкости, чтобы обеспечить его надежную и долговечную работу. Мы рекомендуем: · Моторное масло: LUKOIL GENESIS ARMORTECH JP 0W-20 · Тормозная жидкость: ЛУКОЙЛ DOT 4 · Антифриз: ЛУКОЙЛ АНТИФРИЗ G12 RED · Стеклоомывающая жидкость (зимняя): ЛУКОЙЛ–10°С или ЛУКОЙЛ –30°С У Вас другой автомобиль? С помощью онлайн-подборщика ЛУКОЙЛ можно подобрать масло и другие технические жидкости практически для любой модификации. И пусть Ваше авто приносит радость от каждой поездки и уверенность в любую погоду!

Добрый день! Статья была написана в 2023 году. Путаница из-за надписи вверху "обновлено, дата", которая относится к дате обновления текста. По факту с тех пор ничего не изменилось в рецептуре, просто техподдержка странички исправляла какую-то запятую в тексте. Вероятно это лишний функционал для такой страницы...

Добрый день! Автопроизводитель для данного двигателя рекомендует использовать масла классов API SN и выше, или ACEA C2. Да, на станции техобслуживания как один из вариантов правильно подобрали масло (SPECIAL C2). У него отличные характеристики. Это масло поставляется только на авторизованные автопроизводителями станции ТО. Просто от нас была рекомендация из более доступной розничной линейки, поставляемой в магазины. Класс API SP (он следующий после API SN и SN+), которому соответствует GENESIS ARMORTECH JP 5W-30, - самый современный на текущий момент, плюс модифицированная платформа, на которой делались двигатели этой серии, все-таки имеет японские корни (Toyota). И при создании масел серии ARMORTECH JP наши разработчики ориентировались в первую очередь на специфику японских двигателей. Логика рекомендации была такая. Да, и зольность (влияющая на сажу) как раз чуть ниже у JP. ARMORTECH DX1 более оптимален для двигателей General Motors, а ARMORTECH GC - для немцев, особенно VW. ARMORTECH DIESEL отсутствовал в ответе подборщика, т.к. С2/С3 при предписанном уровне ACEA С2 - не оптимальный выбор. В любом случае, здесь Вы можете в полной мере полагаться на рекомендации дилера.

Добрый день! Рекомендуем LUKOIL GENESIS ARMORTECH JP 5W-30. Благодарим за интерес к нашему бренду!

Вопрос согласования/одобрения от автопроизводителя для актуальной трансмиссионной жидкости пока в процессе решения. Сообщим, когда будет ясность.

можно и так

Высоктехнологичные производители масел преуспели в том, чтобы создавать надежные маловязкие масла. Но они в любом случае уступают по уровню защиты от износа хорошим средневязким продуктам. В этом Вы абсолютно правы. Если автопроизводитель допускает использование разных вязкостей, выбор надо делать, исходя из климатических особенностей, уровня износа двигателя и нагрузки. И здесь 5W-40 - золотая середина. Добрый день! Уточните, пожалуйста, модификацию автомобиля / трансмиссии.

Добрый день! Автопроизводители действительно диктуют правила. Производители масел стараются к ним адаптироваться. Волноваться не стоит, нулевка 0W-30 летом не будет как вода. Масло всесезонное, летняя вязкость 30. Насчет "Области применения", 1.8 - условная рекомендация. Подойдет и для 2.0. Конечно хорошо бы на СТО показать свое руководство по эксплуатации, чтобы снять все разногласия. Двигатели у F7 разные, могли обновить рекомендации не для всех двигателей. У нового F7 (2024, GW4B15D и GW4B15A) вообще в мануале уже рекомендуют 0W-20. После завершения гарантийного срока рекомендуем перейти на LUKOIL GENESIS ARMORTECH CN 5W-40. Это масло очень хорошо себя проявляло в F7 по нашим наблюдениям.

Добрый день! Приоритетный выбор - вязкость, рекомендованная автопроизводителем. Но рекомендованное xW-30 можно заменить на xW-40 при жестком стиле эксплуатации автомобиля и/или при большом пробеге автомобиля.

Что же, каждый видит то, что он хочет видеть. Бизнес есть бизнес. Он ищет возможности работать в любых условиях.

Добрый день! 5W-30 vs 5W-40 - это некоторая экономия топлива. Мировой тренд в сторону маловязких масел во многом связан с экологической повесткой. Производители автомобилей стремятся достичь снижения потерь энергии на трение - в том числе за счет моторных масел. Таким образом обеспечивается небольшая экономия топлива и снижение уровня выбросов. В результате некоторые новые двигатели "заточены" исключительно на смазочные материалы с малой вязкостью, а в некоторых возможны разные варианты. С маловязким маслом пленка масла между трущимися деталями будет тоньше и риск износа двигателя будет возрастать по мере того, как присадки срабатываются. В жестких условиях присадки срабатываются быстрее, их эффективность со временем убывает. Более вязкое масло (одинакового класса по стандартам API, ACEA и т.п.) имеет больший запас прочности и помогает продлить ресурс двигателя. В любом случае (даже при соответствующих рекомендациях автопроизводителя) слишком резкий переход не следует делать. Например, с 0W-20 на условное 5W-40.

1. Про сторонние присадочные компоненты мы информацию не транслируем. Важен результат: если готовое масло проходит тесты, предусмотренные отраслевыми институтами (API, ACEA и т.д.) и автопроизводителями (соответствует их спецификациям), значит продукт качественный. Не забывайте, что присадки - это еще не все. Должна быть приемистость с базовым маслом (которое у разных производителей отличается). Проводятся испытания рецептур, выбираются лучшие варианты. ЛУКОЙЛ, кстати, один из ведущих европейских производителей базовых масел, высокотехнологичной продукции нефтепереработки, на 90% составляющей основу автомобильных масел. 2. Информация о предлагаемых Компанией пакетах присадок "ЛУКОЙЛ" для других производителей масел: https://lukoil-masla.ru/ru/products/additives 3. Перечень производимых присадок на производственных мощностях нашего СП: https://additech.by/index.php/ru/klientam/produktsiya/prisadki 4. Примеры сотрудничества с производителями техники, разрешившими в свое время освещение фактов партнерства: https://lukoil.ru/PressCenter/Pressreleases/Pressrelease/lukoil-i-odin-iz-mezhdunarodnykh-premialnykh https://lukoil-masla.ru/ru/mediacentre/News/News/lukoil-stal-proizvoditelem-smazochnykh-materialov https://lukoil-masla.ru/ru/mediacentre/News/News/lukoil-zapustil-proizvodstvo-firmennykh-motornykh В том же разделе новостей можно увидеть многие другие примеры (но это только те случаи, когда в контракте не было пункта о конфиденциальности - не только некоторые соотечественники стесняются "непрестижности" российского). Конкретно сейчас в России в основном работают китайские автобренды - большинство из них сотрудничает с ЛУКОЙЛом.

Добрый день! Руководство по эксплуатации HAVAL F7X (стр. 246), двигатель GW4B15A: Если выбираете класс качества по API - SN/GF-5 (и выше, т.е. SP) Если выбираете класс качества по ACEA - C1/C2

Добрый день! Если жесткие условия эксплуатации, большие нагрузки, можно смело лить LUKOIL GENESIS ARMORTECH CN 5W-40. Перед запуском в промышленное производство этого масла, кстати, мы его в России протестировали "в полях" как раз на автомобилях HAVAL F7Х с данным двигателем. Благодарим за интерес к нашему бренду!

Если часто выигрываете в лотерею, можно и так... Подделок бояться - за импортом не ходить. С присадками на российском рынке уже давно все нормализовалось. Дефицита нет, выбор широкий. Раньше ведущие мировые присадочные компании работали здесь через представительства в России. Так что хорошие присадки и были, и есть. Качество премиальных российских масел последние 15 лет держится на очень приличном уровне. Иначе их не выбирали бы мировые автопроизводители в качестве масел первой и сервисной заливки для своих российских и зарубежных заводов и авторизованных СТО.

Это тоже хороший вариант. Однако по оценке наших технических специалистов, LUKOIL GENESIS ARMORTECH 5W-40 - в данном случае приоритетный выбор.

В личном сообщении - контакт регионального менеджера. Проконсультирует по СТО в Геленджике.

Добрый день! Подойдет LUKOIL GENESIS ARMORTECH 5W-40. В принципе, большая часть СТО в регионе работают с нашими маслами. Чуть позже дадим пару рекомендаций... В честь Дня нефтяника – скидка 20% Каждое первое воскресенье сентября в нашей стране отмечается профессиональный праздник работников нефтяной и газовой промышленности. Праздник у нас - выгода у вас! В честь события, с 30 августа по 9 сентября, интернет-магазин ЛУКОЙЛ дарит -20% на фирменные моторные и трансмиссионные масла: LUKOIL GENESIS, LUKOIL LUXE, LUKOIL GEAR (ТМ), LUKOIL ATF и LUKOIL CVTF. Подробности – на странице акции.

Если производитель рекомендует тридцатку (а для GW4B15A в разных моделях Haval предписывают 0W-30 и 5W-30) нужно следовать именно этим рекомендациям. Исходя из конструкционных особенностей двигателя. Смысл переходить на сороковку будет не раньше 150-200 тыс. пробега. Увеличатся зазоры между стенкой цилиндра и поршнем, и если увидите, что рекомендованное маловязкое масло начнет намного интенсивнее уходить (угорать), значит пришло время повысить вязкость. Оптимальные варианты здесь GENESIS ARMORTECH JP 5W-30 и GENESIS ARMORTECH JP 0W-30 как минимум в гарантийный период. Или при хорошем пробеге - LUKOIL GENESIS ARMORTECH CN 5W-40. Все масла в высшей категории API SP.