Basil

в воскресение ехал 100км по М1 (киевское шоссе) в сторону москвы, и затем по мкаду еще 30км со средней скоростью 85км\ч. расход составил (по БК) - 8.6л на 100км. пользовался адаптивным круизом. Режим normal. 2 литра полный фарш, полный бак и два человека в салоне. перед поездкой заправился 95Gdrive на роснефти. В баке еще было около 10-12 литров обычного 95го тоже из роснефти.

было разок, на холодную. Надо ждать, пока хоть чуток прогреется...

суть метки - не дать завести авто. А если оно уже завелось, значит метка была. Ее отсутсвие не должно глушить мотор если скорость выше скольки-то там км\ч, иначе можно попасть в аварию. По этой же причине "мягкая посадка" возможна не на всех машинах, либо возможна, но ценой потери безопасности.

Уверен, это не проблема сигнализации, а проблема в руках установщиков. С настройками по-умолчанию потеря метки в движении не должна вызывать отключение мотора, как раз из-за безопасности.

MEGAVOLT Спасибо, теперь более-менее понятно :)

MEGAVOLT , я не прошу цифр и информации которая может помочь вашим конкурентам. Меня интересует, какие параметры в картографии изменены и в чем отличия трех прошивок для двухлитрового двигателя. Вроде на одном языке говорим, а все никак Для меня сейчас информация выглядит так - некто Мегавольт может прошить ЭБУ в три разных варианта, каждый из которых лучше стока и чем-то отличается друг от друга. Т.е. это натуральный кот в мешке. И стоит он не мало! Я же прошу "на пальцах" но более детально разъяснить что изменяется в прошивках.

Pers77 мне не нужны детали, претендующие на "собственность". Мне нужны подробности типа "смещено вот это на столько-то из-за чего получили то-то и это". В варианте "фулл" добавлено то-то и потому это. Ну и т.д. Сейчас же кроме общих фраз никакой конкретики.

MEGAVOLT т.е. другими словами вы продаете кота в мешке? Мне хотелось бы понять что выбрать себе, а пока что у меня только названия и "варианты". В общем, ничего не понятно.

MEGAVOLT я всю ветку прочитал (вроде... перечитаю) но кроме восторженных отзывов никакой конкретики. Что именно изменено в вашей прошивке? Чем она лучше прошивок "конкурентов"?

MEGAVOLT т.е. это ваша "авторская" прошивка? Можно больше технических деталей?

видел уже такое, но не помню, тут или на д2 паралончик вывалился, надо на место его вернуть.

Эдуард кнопки нет, была только на самых первых экземплярах. обогрев боковых зеркал включается с обогревом пятой двери.

ссылка у меня не открывается. Вот правильная Интересный вариант, наверное надо купить. Очень лениво снимать бампер целиком...

уже пару раз замечал, что крутилка света из положения авто переключается в выкл. Похоже когда поворотники включаешь, поворачивается и крутилка...

вчера "надо было быстро-быстро" и греть не стал. Так мой 2.0 сразу и не поехал. Двиг крутит, а передачу не включает. Пришлось погреть две-три минуты, только потом воткнулась первая и я смог тронуться.

а что это за кнопка 7?

мало того, что AES и ключа ессно у нас нет, так еще и Salted...

Где ставили? Какая модель старлайна?

колхоз какой-то...

получится поставить не снимая колес?

выкинуть. Всё, что с яблочком - говно Впрочем, эти строки набраны на клавиатуре с таким же логотипом. Но всё равно - говно.

Гугл тоже счастья (автозапуска штатного) не нашёл. Пробовал потыкать кнопки на брелоке - ессно без результата.

телефон надо подключать "нормальным" кабелем - т.е. тем, по которому работает не только зарядка, но и передача данных. Можно проверить кабель на компе. Кроме того, для полноценной работы AndroidAuto небоходимо так же подключиться к голове по Bluetooth. Еще необходимо установить на сам телефон приложение AndroidAuto из маркета.

AndroidAuto есть "искаропки" и работает. F7 2019

какой цоколь у лампы "габажника"?