Отвечу сам же.
Ручки дверей можно снять только с полной разборкой дверной карты, по причине, что передняя часть ручки на защелке которую можно открыть сдавив ушки к центру и отвести на себя на 90 градусов, тогда ручка извлекается. Боковой болт который под заглушкой (на который у всех машин крепиться ручка и даже у F7) выкручивать не надо.
Много говорилось про жёсткие и ломающиеся пистоны, так вот, с пистонами все нормально, они настолько надёжны , что вырывают крепления на дверной карте, на каждой двери повредилось хотя бы одно крепление, они очень тонкие и ни одного пистона.
Молдинг задней двери снимается вверх, две слабые защёлки по краям и аккуратно вытягивается вверх,, передние так и не снял, не понял на чём он держится в районе бокового зеркала.
