IDKFA

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    27

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент IDKFA

  1. Я бы второй не отстегивал, он на смесь практически не влияет на средних оборотах. Только на трассе, на низких. Разъемы у первой лямбды как у японцев и корейцев, 6 штырей, может быть удастся найти аналог, на основании которого китайцы соорудили нашу лямбду...
  2. По опыту предыдущей турбовой тачки, симптомы типичны для первой лямбды. У нас там легко проверялось, скидывали оба разъема лямбды и ездили на аварийных картах, если дёрганье прекращалось, замена лямбды. Если не лень, можно и здесь попробовать. Незатратно.