Просто бред...
Рассуждают о плотности/вязкости масла а ссылаются на цыфры после W..... 30-40-50.....
0-5-10-15.... перед W это вязкость и плотность/текучесть... 20-30-40 это максимальный температурный режим масла перед началом пенообразования масла и как следствие неспособность масла течь по мас каналам.... как тормозная жидкость при закипании не работает так и масло из жидкости превращается в пузырящуюся кашу.
бред после ЕГЭ....