Петрович

Всё .... капец, щас "срач" начнётся, по типу кто-какое-нафига. Осталось "секту" "присадочников" подтянуть. Есть же спецфорум про масла!

Зачётно зёма! У меня, амы перед -- 344279 (торсы 3 обор); зад -- 344254; пружины 5305; резина 245/70/16. И то, "козлила" на "пустом" особенно в "горку" года 2, потом "попритёрлось".

"раз пошла такая пьянка" ..... защиту заднего бампера ... и С прицепным (СЪЁМНЫМ, наш ответ чемберлену гибонам), и БЕЗ! И про СДЕК бы..... и с "обоих" сторон, так удобней из сугроба тягать на дорогу обратно, особенно на уклонах.

в дизеля то-же!!!!!!

"нормальные рыночные отношения", ПОКА спрос ПРЕВЫШАЕТ предложение, ТО ..... "клиент" это быдло! НО, как только, ПРЕДЛОЖЕНИЕ превышает спрос, ТО...... клиент это ЦАРЬ..... и всё такое.

"......* Кроме Hover H3, H5 (с турбированным двигателем 2,0 и дизельным 2,5)......."

и у меня, всё нормально, у собакена автогамак.

а ежели вылет от 30 тоооооо у меня лично стоят (лето) Toyota TY2 с вылетом 30 и 245/70 резиной и нормалёк

или здесь

Правильно, про это в "1 серии", на 9 мин. И в ней про "стук" первичного вала.

ну это как сделать, у меня на В2 так было сделано, и ни фига не отваливалось. Главное, что бы масса была хорошо сделана.

Ты в мапкаме настроил ... запуск при вкл утройства? Там ещё дофига можно чего отстроить.

Как не(цензура) делать, 07 года ---- нафига менять кольцо??? Герметиком мазнул (при замене масла), и нормалёк.

правильно, это для тех .... у кого руки из нужного места растут, для .... других ... либо "кормить" "диллера", либо к корефану с руками, либо к "дяде васе" из "соседских гаражей".

согласно сообщениям с форума, есть косячки у некоторых владельцев. Лучше после отпуска ("прикатается" и "косячки" повылазят, до следующего)..... что бы (тьфу три раза), где нибудь на трассе (а-ля... кемско-лоухский участок) не крюкнуло.

295 ..... .... крылья выросли?????

если у организации есть ДЕЙСТВУЮЩИЕ государственные лицензии (на соответствующий тип работ или услуг) и действующие сертификаты производителя оборудования. А так же, если данное оборудование не нарушает законодательство РФ и ОТТС на ТС (даже тут можно "заморочится" с сертификацией). ТО только совсем "тупой дилер" будет "снимать" с гарантии, ибо любой суд "отимеет" этого дилера по самое....

на собственном опыте.... 100% утверждаю, что в "повседневной жизни" более и не надо! 3...5 мм это для экпедиционников важно, кто по каменюкам ползает. ps Единственное, это картерную можно 3...5 это будет в "тему". Она наиболее "ударная". А тем кто "совсем" "городской", в смысле оф-роад это (для них) .... "100 м от дороги до дачи" и "два раза" за грибами съездить, и то, советую сменить пластик на метал.

И "защиту" топливного бака?????? Акуеть, нах этого "дилера".... Бак и так с защитой, а цены примерные можно и в нете поглядеть

даже сказать нечего! Идеально верное решение!

а по тому что, это типа "всесезонка", на Мосшине попадалось описание

Ага, "съездить" к ..... ну кто там в ваших краях "шарит" - ну как Мегавольт. И ..... отключить эту бесполезную приблуду раз и на всегда. А для Мегавольта предложение .... в проше, вывести вместо этой фигни (тмпса), температуру за бортом. Ну или, если проблема с "мозгами", то посетить шиномонтажку, снять все датчики и ..... зафигачить всех в запаску. И колёсья менять можно как приспичит и бонусом температура за "бортом" (ну под брюхом в запаске) казать будет.

В какой????? В этой, например нет "5 тыр" (а, ведь скачана с головного сайта)

Обезжирить, наклеить кусочек малярного скоча, "пшикнуть" антигравием из баллончика. Всё прекрасно стоит, снег, грязь, плаванье выдерживает.

Конечно грейтвел, ТОЛЬКО! с дизельным мотором применялась раздатка с TOD.