Календарь

Skoda Kodiaq Style Робот 1.4, 150,4вд https://autospot.ru/brands/skoda/kodiaq/suv/offer/200211/ Самый дешёвый без кредита и трейд-ин 2.622.800 Самый дешёвый Стайл 2.0 - 2.772.800

Implex Стайл, механика, 4вд, 1.4, 150. Цена 2.655.900. При кредите и трейд-ин 2.505.900 Белый Moon металлик https://autospot.ru/brands/skoda/kodiaq/suv/offer/200212/

Сейчас уже много достойных машин от большой китайской четвёрки на нашем рынке. После того, как Тиго обновит весь ряд (кроме 7) +экзиты, Хавэйл привезёт дай бог, новый Н6, собаку и любовь, Вэй если подтянется, Фав если раскрутить свой т77, чанган привезёт Юни-т и новый 35, атлас Про запустит и при этом у китайцев останутся цены более демократичные, чем у конкурентов, вот тогда будет интересно посмотреть на процесс трансформации рынка. Чего не хватает нашим китайским друзьям - это седанчиков. J7, ариззо, алсвин, еадо, префейс.... Очень нужны. Но цена???

Implex я не знаю, что и когда брал друг, я говорю о ценах на сегодня. Скидки при трейд-ин или кредите. Вот минимальный Стайл. 2.655. Остальные стайлы ещё больше.

dron629 а что там будет? Там будет 1.4. 150 сил. 2.6-3.0. Самый дешёвый Стайл - 2.6

dron629 да. В стайле 1.4, 150 - от 2.6млн до 3млн. Кто это берет?

Ховронья. Ховрюша.

И экстерьер можно сравнить. Ну, явно Н6 на голову выше. Что-то знают, любители шкоды, раз их берут.

А с новым Н6 я бы вообще не сравнивала кодьяк. Н6 - очередной красавчик. Визуально, салон Н6 ну просто сказка. В такой хочется сесть. Давайте сравним, если кто-то пытается натянуть сову на глобус:

Вкусы у всех разные. Но я не могу понять, что движет людьми, покупающими кодьяки за 2.5-3 мульена. Ну, ладно бы он стоил 1.8 млн.... Ещё можно было-бы понять небожителей марки шкода. Но за 2.5+ покупать эту, откровенно убогую внешне и внутренне машину..... Конечно можно долго рассказывать о какой-то немецкой эргономике салона, строгом дизайне... Великолепном двигателе 1.4 125сил для этого сарая.... Летом пару раз стоял мой ф7 рядом с кодьяком у подъезда. Это машины разных десятилетий! Дизайнер шкоды в отпуске был, когда кодьяк рисовали. У него даже геометрия больной несчастной машины. Салон - унылый. Морально устаревший. Я говорю об интерьере и экстерьере. О ездовых качествах ничего сказать не могу. Вообщем, унылый шкодовский лунаход.

Нечего не поняла, но очень интересно. Это прошивка не для робота, а для двигателя? Под бенз 100.

MEGAVOLT анонс по ф7?

Flat_water а их много?

По поводу Вконтакте - это обычный алгоритм раскрутки канала без средств. Обычный кросс-постиг. Вконтакте+фейсбук+телеграмм+дзен+..... +ютуб. Здесь удивительного ничего нет. Для марки - это только плюс. Вот пробег за год 90т.... Здесь вопросики есть. Опять же математика. 90т за год. 7.500 в месяц. 1.900 в неделю. Ну, как-бы реально. Пнд - 1000 в одну сторону, Вт - отдых, ср-1000 в другую сторону. Чтв, птн монтаж роликов. Тяжело, но реально. Пару-тройку недель. Но жить так год..... Ради чего? 500 подписантов за месяц? Если бы канал появился на нулевом пробеге и были видео по нарастающему пробегу от 0 до 90т - вопросов нет. Но каналу месяц.... И сразу 90т..... И уж точно, человек раскручивающий новый канал по ф7х потянул бы с этого форума туда народ. Но этого я не видела.

Сергей2103 Сергей2103 у вас в Коми 295 машин на 1.000 человек. На 8т человек 2360 машин. 4 ф7. Итого хавал составляет 0.17% от автопарка. Нужно повышать процент)

Implex ну так, круз - это круз. Лачетти - это Лачетти. Если в нижнем делают Карог, он же не становится российским? Или как?

An055 А здесь другое написано. Кореей не пахнет.

Может быть. Так если все так запущено, нужно вообще отказываться от шильдов) Купила машину. Просто машину.

А что считать? Сейчас 1 машина из 100. Будут пять лет напрягаться и давать большие продажи - будет 2 из 100.

An055 американское.

Сейчас всех в бан отправят. Пригород Питера.

Vаdim не совсем понятно, к чему картинка с динамикой? Продажи увеличились на 500%. Продавали одну машину, теперь пять)) An055 в Шушарах этих американцев собирали)

Jenek62 в этой жизни все связаны. И трубки и статистика. Нет текущих трубок - есть статистика. Есть текущие трубки - нет статистики) An055 Шевроле - Корея?))) Ну, как-бы далеко не Корея))

An055 Корею к покупке особо не рассматривала. Тусон можно было рассмотреть. Но начиталась про него. Даже на тест не поехала и в сравнимой комплектации с моей - он дороже.

Да все очень просто! Корея заняла нишу после ухода форда, шевроле, дэу и прочих. Увеличив продажи за 10 лет со 150 до 400т. Китай в 10г продавал 80т машин, а сейчас 50т. Вот и вся математика. An055 золотые слова! Я хочу чтобы на весь город был один мой супер ф7!!! Vаdim да сообщать могут многое. Я вот маздой интересовалась, так в Комсомольске-н-ам завод может 100т в год давать. А толку? Vаdim