Календарь

А что за сиденья у вас?

Это машина всех времен и народов. Она и сейчас топ.

При - 50 можно жить и работать.

Ошибка, конечно. 20г. Много или мало для Китая? Это вполне нормальная цифра продаж для молодого кроссовера. Для понимания, рав4 продают по 120т в год, срв - 150-200, Хтрел - 200, тигуан 170.

А вам больше скажу.... Вы поинтересуйтесь о температурных режимах айфона, рабочий диапазон и диапазон хранения. Производители айфонов тоже идиоты? В китае продают. 20т в 18г, 140т - 19г, 115т - 21г.

Ночной пожар авто в Сургуте https://youtu.be/gk8yOtTymC0

Да, хотелось бы малой кровью, заменой камер, решить проблему качества изображения. Что-то спецы молчат. Уже полтора года прошло.... Вариантов нет...

Александр, а у вас нет услуги покупки и установки оборудования? Или, рекомендации какие-то к покупке и установки у вас....

По данным автостата в 2020г (янв-нояб) продано 8.812 ф7и ф7х. В19г - 3696. Итого 12.508. 12 машин с течью - 0.1%. Учитывая, что из 12.5т владельцев, в теме отписалось человек 50....... Выводы делаем самостоятельно.

Было бы интересно в начале темы, где пост Александра_нв86, собрать инфо в таком виде: Текут трубки: (вин, двигат, вд, город, дата проверки) 4371 2.0 4вд Сургут 29.12 3121 2.0 2вд Сургут 04.01 .. ..... ..... ..... Не текут трубки: 3622 2.0 2вд Краснодар 03.01 1263 1.5 4вд Иркутск 4.01 И тд.....

Что много "новичков" РАЗВЕЛОСЬ, зарегистрировавшихся на форуме, с одним единственным постом о текущих трубках, даже не знающих о программе ТО для авто разных периодов выпуска и названиями этих ТО. (промежутное..... Обычно говорят "нулевое"). Вам не кажется?

Да, странная ситуация получается во всех отношениях. В стране бегает около 10 тысяч Ф7 и Ф7х. В одном, очень небольшом районе, горит одновременно! 6 машин! На всех машинах установлена система авто запуска. Отметая всю конспирологию, теорию поджога и учитывая реальный температурный режим в этом районе, все предположения и фактаж форумчан, отправляют нас к этой злосчастной трубке от топливного фильтра, с вытекающими последствиями, но пока ни чем и ни кем не подтвержденными. Но! Возникают вопросы: 1. Не горят машины (плюнул через плечо) в соседних регионах с аналогичной температурой и такими же системами авто запуска. 2. По подтвержденым данным, из проверивших состояние этих трубок, только два! случая их разрушения, с учётом машин из холодных регионов и пережившим прошлую зиму. Здесь нужно учесть, что лишь малая часть собственников ф7(х), проверила их состояние. Думаю, подавляющее большинство владельцев и не слышало о пожарах. 3. Почему представительство-дистрибьютор "Хавал мотор рус" деликатно отмалчивается и описывается, заняло выжидательную позицию и не принимает мер по недопущению новых пожаров? Я думаю, представительство-дистрибьютор должны всеми способами заставить дилеров оповестить владельцев о данной проблеме (трубки). Мне кажется, это не составит титанического труда. У всех дилеров есть паспортные данные, номера телефонов, адреса эл.почты..... Принять срочные меры по отправке в холодные регионы ремкомплекты (пусть даже те, которые сейчас завод ставит). Почему не обяжет дилеров вытянуть всех владельцев на осмотр топливной системы? Почему, через дилера, не даст рекомендации владельцам на проведение осмотра в сторонних сервисах или самостоятельного осмотра (для проживающих далеко от дилерских центров)? 4. Это наталкивает на мысль, что Хавал мотор рус уверены, что причиной пожара является не злосчастная трубка, а что-то другое. Как думаете? У меня в районе появилось 4 новых ф7. Владельцев не знаю. Завтра распечатаю объявление и оставлю под дворником. Суть объявление: ситуация с пожарами, информация об этом сайте, необходимость проверки трубок. Сделаю доброе дело!

Теперь каждый день будем создавать по теме сгоревших машин? Одной темы мало уже? Не пойму смысла разрывать инфо.....

А можно как-то сократить текст в верхнем посте, убрать видео и фото (сделать ссылкой в слове). Спасибо. Приходится каждый раз крутить страницы. Это очень неудобно.

Интересно, есть на форуме те, кто эксплуатировал Ф7 и Ф7х в прошлую зиму в таких же условиях? Или прошлая зима была не столь холодной в тех регионах?

В любом случае, как бы не разрешилась ситуация (косяк в конструкции, вина дилера, все исправят, отзывные и прочее....), - это удар по модели и по марке. Воплей в интернете будет больше, чем суммарные вопли по поводу ваговских дсг и корейских задиров. Печально.

Один регион, одна модель, в одно время, одинаковая температура. Масса версий и фантазий. Много вопросов. А нужно, всего лишь, три заключения (три экспертизы). Кто может ответить, почему их нет?

А как найти этот канал на ютуб? Спасибо.

У меня 150

Как-то много. Пробег 500. Город 10,5. Траса 7.5. Все эко.

Спасибо за ответ! Будем смотреть.

Пробег 500. Машина радует. Расход радует. Но... 1. Закрывание дверей. Напрягает. 2. Разъём шнурка телефона. Хуже место трудно было придумать. Ну, если только в багажник. 3. Самое главное. Запах горелого масла в салоне при вкл вентиляции. Напишите, кто с этим сталкивался. Симптомы - на ходу изредко появляется запах, при остановке усиливается. При открытии капота - запах этого горелого масла. Визуально все чисто, течи нигде нет, на элементах нигде масла нет. Что это может быть?

Мытищи F7, самый красивый на районе)

Принимайте в свои ряды! F7 пришвартовался в родной гавани! Покупка сегодня!