trapwalker

Новичок
  • Публикаций

    2
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент trapwalker

  1. Я так понимаю, что воз и ныне там, раз за столько лет никто не расковырял доступ к камерам. Что ж... давайте попробуем декомпозировать проблему и кусать её по частям. У нас камеры выключаются и замки закрываются после некоторой максимальной скорости, указываемой в настройках. - Нужно понять можно ли блокировать отключение. Как и какими параметрами прописывается выключение по скорости? Как его обратить или отменить? Как не сломать автозапирание дверей. Может быть на это завязаны еще какие-то системы безопасности. Сканировать CAN-шину на предмет каких-то пакетов связанных с этим. Сканировать шину при изменении параметров скорости отключения. - Нужно найти на каких URI висят оцифрованные потоки с камер. Для начала нужно убедиться, что они доступны через VLC, который ставится без проблем. - Нужно реализовать механизм циклической записи. Хорошо, если кто-то накидает хорошие готовые приложения для андроида. - На крайняк можно настроить будет FFMPEG для этой цели. - Нужно замерять насколько дополнительно будет нагружаться ГУ и CAN-шина пакетами. Для чего китайцы наглухо отключают камеры на скорости? Разобраться с этим. Про шины здесь: https://www.drive2.ru/l/674166105400412990/
  2. Рискую прослыть некропостером, но раз тема заглохла, будем реанимировать. На самом деле речь не только о магнитоле. К примеру у меня wifi-роутер подключен в прикуриватель, и он мгновенно не включится после обесточивания. Да, обычный роутер без аккумулятора. Тут хороший вопрос на счет того что правильнее, лезть автомобильную электрику, или просто снабдить роутер небольшим буферным аккумулятором. Я склоняюсь ко второму, более универсальное решение. Однако даль, что нельзя машину заглушить без выключения зажигания и "моргания" прикуривателем. Думаю сделать рядом со штатной ещё одну не отключаемую с зажиганием розетку. Единственное - это имеет смысл сделать её автоматическое обесточивание при разряде АКБ. Вообще, если у кого есть опыт или ссылки на обсуждение идей по обеспечению постянным питанием маломощного оборудования в Хавале в частности и автомобилях в целом, то буду очень благодарен за ссылки. Вот, к примеру, для регистратора (70mai) есть комплект подключения, который следит за зарядом АКБ автомобиля и не даёт его разряжать своей нагрузкой ниже порога. Что-то такое хочется и от гнезда прикуривателя. Как вариант - штатное гнездо снабдить отдельным переключателем, которое сделает его не отключаемым вместе с зажиганием. Найти бы крутого автоэлектрика, который бы за такое взялся, и чтоб машину не спалить в итоге. Или самому делать... но тут надо вникать сильно в основы.