arcpro

Geely SX11 с мотором от Volvo уже в продаже Кроссовер Geely SX11 жители Поднебесной знают с осени прошлого года. С выходом этого SUV китайский автогигант открыл новую главу своей истории. В Китае был объявлен старт продаж новой модификации кроссовера Geely SX11 (Binyue) с мотором от Volvo XC40. Эту силовую установку местные эксперты называют суперэкономичной. Также китайский кросс делит с XC40 одну модульную платформу CMA. Напомним, в первое время Geely SX11 оснащался только бензиновыми моторами, впоследствии производитель предложил клиентам и гибридный вариант кросса. В движение новый Geely SX11 приводит современный полуторалитровый турбомотор Volvo, который сочетается с 48-вольтовым стартер-генератором и комплектом высокоэффективных аккумуляторов. Общая отдача такой силовой установки 190 лошадиных сил. По заверениям разработчиков, в смешанном цикле расход топлива такого авто составляет 5,5 литра на каждую «сотню» километров. Также в моторной линейке Geely SX11 присутствуют литровый и полуторалитровый турбомоторы мощностью 136 и 177 л.с. соответственно. За гибридный Geely SX11 в китайских автосалонах придется выложить 129 800 юаней (свыше 1,2 млн рублей). Для сравнения, за стандартный SX11 в самой доступной комплектации просят 78 800 юаней (чуть более 735 000 рублей). В России Geely SX11 появится уже в будущем году. https://carsweek.ru/news/News_in_the_world/959447/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Китайские автомобилисты протестируют обновленный Haval H4 https://carsweek.ru/news/News_in_the_world/959402/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Ну зачётно, чо

Как-то неспокойно и страшно после таких фраз

Сдвоенный и ещё двойной, получается турбовый. Дизайн понравился, плюс то, что нефальш-выхлоп. Разве это плохо?

Ого, статья от 12 июня. Всё дело в часовом поясе, наверное.

краткий обзор с текстовыми пояснениями. порадовали сдвоенный выхлоп, цифровая приборка, интерьер. если до нас дойдёт в таком виде, ну чего "бомба" просто.

Возможно. Я не исключаю факт покупки Ф7 в топе. Возможно я нацепил "розовые" очки и себя я тешу ожиданием, что производитель, условно, к осени прислушается к гласу народа и сделает комплектацию с "шайбой и цифрой" или/и снизит цену за счёт своей щедрости, "скидки только три дня", "небывалый трейд-ин и только в России". Меня цепанул комментарий "кого кого, а дураков хватает". Лично, очень много раз слышал про дураков , которые купили Н9. Мол, за такие деньжища, да я бы.., да я, да бэушную хрен знает что, но только не это. Скомкано и коротко я попытался объяснить, надеюсь Вы поняли. Наберусь терпения и да, сам буду ждать, чего они там наколдуют с ценами или комплектациями. Возможно всё. Хорошего вечера.

Про макларен принял. Будущих владельцев Ф7 зачем оскорблять? Про это речь была.

Линейка мерная очень странная. Кто на ладах- дураки, так? На б/у дураки, все дураки. Я куплю ф7 и чо? И с высоты иновационного автомобиля буду смотреть на дураков. Какую "тачку“ посоветуете для самоутверждения?

Познание начинается с удивления

Ага, если 1.6 млн без скидок в топе, тогда здравствуй Haval F7. А то видишь объяву на ту же Крету - 633 тыс, приходи забирай, а тебе говорят "ну это же маркетинговый ход, возьми кредит, то и это ну вы ж понимаете" или " сегодня последний день распродаж" приезжайте, сами звонят. Тьфу бл... Разводняк кароч. Так и вспоминается фильм с Гари Олдманом " Трасса 60", интересно он боролся с людьми, которые говорили неправду. Вообщем даёшь адекватный ценник без "подводных камней".

Ребят, про цены рановато говорить. У оф.продавана идёт обратный отсчёт, тогда и цены и презентация https://haval-spb.ru

Такие мысли меня уже посещают. Атлас... хм.. на тест-драйве 1.8Т машина понравилась.

Geely приступила к продажам стильного кроссовера Geely FY11 на базе Volvo XC40 Одна из долгожданных моделей Geely уже в продаже. Новый купеобразный кроссовер станет достойным конкурентом в своем сегменте благодаря дизайну, платформе от Volvo и оснащенности. Пресс-служба китайского концерна официально объявила старт продаж нового кроссовера. Geely FY11 уже доступен для покупки и нацелен на молодую целевую аудиторию. Облик новинки разработан специалистами Volvo. Габариты: длина - 4 605 мм, ширина - 1 778 мм, высота - 1 643 мм, расстояние между осями - 2 700 мм. В качестве основы была взята платформа от Volvo XC40. В качестве силового агрегата будет предложен 2,0-литровый турбомотор B4204T с мощностью до 238 лошадиных сил, работающий в паре с автоматической трансмиссией на восемь ступеней. Разумеется, кроссоверу досталась и гибридная система от шведов, включающая 1,5-литровый ДВС и электромотор с суммарной мощностью до 177 лошадиных сил. В списке штатного и дополнительного оснащения можно отметить наличие адаптивного круиз-контроля с начальными функциями автономного управления, систему контроля за слепыми зонами, круговой видеообзор, систему автоматического экстренного торможения и много другое. Цена Geely FY11 в Поднебесной варьируется от 1,3 до 2,1 млн. рублей https://carsweek.ru/news/News_in_the_world/925375/

224-сильный Haval F7x наконец-то стал доступен для покупки Спортивная модификация популярного кроссовера готова покорять рынок Поднебесной. Продажи долгожданной новинки стартовали 18 мая. В Китае начались продажи «спортивной» версии нового купеобразного кроссовера Haval F7x с говорящим названием «Extreme Sports Edition». Экстерьер такого кросса отличается от внешности стандартного SUV решеткой радиатора из черного глянца, зауженной оптикой на светодиодах, а также серебристыми накладками на обоих бамперах. Внутри F7x Extreme Sports Edition расположились стильные спортивные кресла с выраженной боковой поддержкой. Новинку оснастили двухлитровым турбомотором мощностью 224 л.с. Такой силовой агрегат сочетается с семиступенчатым «роботом» и фирменной системой полного привода. Сотню такой «заряженный» кросс, по заверениям разработчиков, набирает за семь секунд. Что касается оснащения новинки, то здесь акцент сделан на безопасность. Спортивный Haval F7x снабдили самыми современными системами активной и пассивной безопасности. За самый доступный такой SUV китайским автолюбителям придется выложить 156 900 юаней (почти 1 467 000 рублей). Напомним, купеобразный Haval F7x доберется до России уже в будущем году

ыыы, зачётно Ну такой китайский аттракцион невиданной щедрости.

И бежим покупать, заверните две))

Не ну а чего, все 1,32 да полтора, манагеры 1,6 не меньше. А завод БАХ и минималочку за 900 тыров, а?

Ну что же, тогда УРА, мир труд май))

йепона мама, будем надеяться, что китай-продакшн будет стоить в разы дешевле.

Мда.. ПОСЧИТАЛИ-ПРОСЛЕЗИЛИСЬ "Неприлично новый" - именно с таким слоганом компания BMW развернула масштабную рекламную кампанию, посвященную кросс-купе Х2. Зная стоимость замены его роботизированной КП в случае поломки, предлагаем производителю более честную формулировку: неприлично дорогой! Компания BMW совсем недавно запустила российские продажи небольшого имиджевого кроссовера Х2, который делит платформу с Х1, компактвэном 2 серии и автомобилями Mini. Отличия от "икс-первого" не только во внешности: например, купеобразный паркетник сразу получил вместо автомата новый преселективный "робот" в бензиновых переднеприводных версиях X2 sDrive18i и X2 sDrive20i. Коробку передач 7DCT300 с двумя сцеплениями производит немецкая компания Getrag, принадлежащая концерну Magna. Речь идет о преселективной трансмиссии "мокрого" типа, где в качестве сцеплений используются многодисковые муфты с электрогидравлическим приводом. Интересно, что агрегат 7DCT300 используется маркой BMW отнюдь не эксклюзивно. Впервые этот "робот" появился еще в 2015 году на новом Renault Espace, после чего был доработан и модернизирован для "бмв-шной" платформы UKL. Агрегат массой всего 67 кг рассчитан на крутящий момент до 300 Нм. Мы уже успели поездить на BMW X2 c 2-литровым бензиновым турбомотором на 192 л.с. в связке тем самым "роботом" 7DCT300, и впечатления остались двоякие. При равномерном разгоне передачи переключаются плавно и незаметно, а вот в условиях городской рваной езды коробка не только запаздывает с реакцией, но и досаждает небольшими рывками при смене ступеней. Хотя именно "робот" как раз и должен обеспечивать "бесшовные" переключения. Правда, BMW обещает неплохую экономию топлива по сравнению с "энергозатратным" классическим автоматом. Вот только многие покупатели при одном лишь упоминании слова "робот" сразу начинают нервничать. Дает о себе знает сомнительная репутация пресловутых коробок DSG и Powershift ранних годов выпуска, которые здорово подпортили нервы автовладельцам. А ведь роботизированная трансмиссия 7DCT300 - своего рода преемник проблемного "фордовского" "робота" 6DCT250 с сухими сцеплениями, выпущенного той же компанией Getrag. В России эти коробки ломались сотнями, а во всем мире - десятками тысяч. Как нам сообщили официальные дилеры марки BMW в Москве, новая коробка передач 7DCT300 в сборе со сцеплениями для BMW X2 2018 года выпуска стоит немыслимые 973 575 рублей. Причем, ремонт автомобиля затянется надолго, поскольку сроки ожидания "робота" из Германии на сегодняшний день превышают полтора месяца. Еще 39 780 рублей официалы попросят за работы по установке и адаптации новой трансмиссии, так что итоговая сумма - 1 013 355 рублей! P.S. Если вы думаете, что в вашем автомобиле ничего такого страшно затратного нет - то вы просто не читали наши новые исследования, следите за обновлениями. Новые слезы обещаем каждую неделю. :) https://auto.vesti.ru/news/show/news_id/692092/

Ага влупят,на Geely FY11 точно влупят да поболе

Я к тому, рассказал дружбану про F7, что будет агрегатироваться DCT, было удивление- "это чего, прям, как у меня на бэхе что-ли?" Хорошо или плохо это, что на китайца её поставили, там посмотрим.