Kamikadze

Наконец то я "кардинально" решил вопрос с "неудобным" подголовником. Как говорится: "Глаза - боятся, руки - делают!". Главное, "грубая мужская сила" и жестко закрепленные тиски (трубкой гнуть не стал). По итогу - функционал (регулировка по высоте) ни сколько не пострадал, а посадка стала - на порядок удобней!

А ставил съемный или нет? Долго велокрепление возишь, не останавливают гайцы? P.S. С предыдущего кроссовера у меня тоже крепление (под велики) осталось (с самодельной рамкой под номер), но пока на прицеп я - "не решился"... Как-то узнавал алгоритм "согласования" (через лабораторию) - не факт, что ГАИ "узаконит", даже при наличии сертификата соответствия и заключения эксперта...

Понятно... Значит, ещё 17 тыс. км. "ждем"...

Однако, здравствуйте! Такой вопрос, при довольно продолжительном движении стал отмечать запах слегка "горелой резины" в салоне. Ранее такое уже отмечал в конце осени. Поднимая капот, ничего "подозрительного" не увидел. От чего это может быть? В первую неделю (после обработки днища "антишумом/гравием" у дилера) отмечал подобный химический запах, но он потом выветрился. P.S. Примечательно, что при длительной езде на Шевроле-Нива (служебной) ощущаю подобный запах "горелой резины" (видимо, из-под капота затягивает, вентиляцией)...

В общем, если нигде "не выгорит", то как лучше устранить отверстие (залить черным герметиком, залить "жидкой резиной", тоже черной), поскольку не знаю, есть ли смысл в полной замене уплотнителя (наверное, затратно по работам и по его стоимости). И можно ли залить в нем внутреннюю полость "наглухо"? Там же нет отверстий для отвода влаги, наверное...

Ну так зимой вряд ли кто люком пользуется... Тем более задняя часть - неподвижная. В интеренете вычитал, что у кого-то вороны так "баловались" (характер повреждений, на фото, как бы "разрывов" не показывает, скорее - "отрыв" частичек)... P.S. Возможно, дилер и пошлет лесом откажет, да и страховая (по КАСКО) тоже может... Но в договоре есть пункт "ущерб от действий животных", только как это доказать (если птицы постарались)?

Сегодня, после мойки авто, заметил порванный уплотнитель люка (со стороны заднего пассажира, слева). Машине всего 8 месяцев, а уже такие "косяки" вылазят... Было ли у кого подобное? Признает ли диллер это "гарантийным случаем" (с заменой, соответственно, за их счёт)? Каковы последствия эксплуатации авто с таким отверстием - попадающая вода (от дождя и снега) куда-нибудь доберется, в этом месте?

Проблема какая-то "плавающая"... Позавчера, например, "мокрая" машина - открылась (с водительской стороны), а вчера "сухая" (но грязная) - нет. Причём, обошел и попробовал с пассажирской стороны - без проблем!

Уже несколько раз обращал внимание, что при обхвате водительской ручки (для открытия авто), которая находится в осадках (дождь, снег), центральный замок не срабатывает. Сегодня (пока "прогревался") очистил от снега, совершил короткую поездку и при парковке (с нажатием наружного сенсора) он сработал и центральный замок закрылся... Это - "глюк" сенсорной системы (при котором приходится доставать ключ и нажимать соответствующую кнопку на нем)? P.S. Как же удобно было (в любую погоду) на предыдущем авто (с "физическими" кнопками на всех дверях)... Не думаю, что такая "архаичная" система стоит дороже сенсора...

Да уже попробовал (повозился, но - получилось), главное - "принцип" понять... Только вот с заглушками пришлось повозиться (долго снимал, так и не понял, за счёт каких "выступов" они держатся)... P.S. Просто, от замены резинки в дворнике (со стороны переднего пассажира) остался кусок, которого как раз хватило и на задний (что-то стал с пропусками чистить).

Это так? Просто тянуть за нижнюю часть (в сторону заднего стекла), при поднятом дворнике?

Кто-нибудь снимал задний дворник (для замены резинки), есть "сложности"?

А как на Старлайн S96 v.2 GSM функция "мягкой посадки" реализуется (только с установкой обходчика иммобилайзера)?

Ну, как такового "колхоза" то и не планируется (даже выносной регулятор можно на двухсторонний скотч), а шнур - продеть в отверстие, где беспроводная зарядка и воткнуть в USB. Просто, хотел узнать, насколько такой регулятор "работоспособен", с нашей магнитолой. P.S. Кто ездит (минимум), хотя бы половину раз один - тому точно не актуально. Я же всегда - с супругой (работаем вместе), поэтому ей проще кнопку крутануть...

Вопрос был не во "временном ожидании", а в "доп. функционале"...