Ребята всем привет! Вопрос к знатокам. Купил авто с рук Haval F7x, выпуск 2021 год сентябрь, резина 224/55 R19 Гудиер, на момент покупки пробег 32200 км. Пока гнал от продавца 600 км заметил, что авто на скорости начиная от 80-90 км/час начинает немного рысачить, приходиться его как бы ловить немного, подруливая влево и вправо. Ну думаю не велика беда, заеду к официалам в своем городе и сделаю сход развал. Через неделю, покатавшись еще на авто решил таки заехать к официала и сделать сход-развал. Присутствовал в зоне ремонта и видел как мастер крутит болты, выставил все колеса кроме заднего правого колеса с показателем -1"36" фото прилагаю, обратите внимание на красные значения. Мастер говорит не могу больше выкрутить развальный болт, не дается он больше, спрашивает может был удар по подвеске, попадали в яму? А я откуда знаю, продавец естественно мне не сказал об этом. Мастер говорит типа ездить и так можно, показатели на пределе, но не критично, приедешь на ТО4 разберем, поправим, смажем и типа будет ок. Резину спрашиваю жрать будет, ответ "нет". Я такой типа ок и уезжаю домой, а дома закрадываются у меня мысли, а можно ли действительно так ездить, может надо было настоять на дальнейшем ремонте и приведении результата к нормативным значениям? Тем более предстоит дальняя дорога 5000 км в два конца. Помогите кто знает, фото прикладываю, можно ли ездить без ущерба резине с такими показателями?
