Всем привет. Joloin 2024 рестайлинг, комплектация Comfort. Пробег 7000. Опыт на механике 15 лет.
Не вижу в теме упоминаний о 4 моментах.
1. Автоматический газ при включении 1 или задней. Выглядит так так же как написано. Сама поднимает обороты до 2 тысяч при отпускании сцепления. (Газа не касаюсь). Пока не понял фишку прямо прыгал со светофора с доп. подгазовкой. В принципе удобно, можно не подтазовывать при трогании на ровном месте. Но сильно убивает навык, пересаживаюсь на другую и глохну.
2. Помощник при трогании на подъеме. Задерживает разблокировку тормозов на 2 секунды при угле подъема больше определенного угла. При здравом размышлении необходимая штука, но в городе раздражает, тем что нет индикатора включения и никак не отключается. На известных маршрутах привыкаешь где срабатывает а где нет. А в новых местах частенько глохнешь.
3. Не могу уловить необходимую подгазовку при переключении на 2 скорость, вроде сцепление нажато, подтасовываешь, а на газ нет реакции и порою глохнешь. Приноровился не переключаться в ответственных местах (перекрестках/переездах и т.п.), что в принципе правильно.
4. Тянет с 1100-200 оборотов. Очень короткие скорости, предлагает повышать передачу еще до 2 тысяч. В связи с этим и пунктом 3 удобнее ездить 1-3-5, 1-2-4-6. При раскрутке до 3 тыс. позволяет перескочить через передачу без подгазовки.
У дорестайлинга, так же?
