Alexxander

Попробовал, глюк тот же))) это глючит приложение, пишите в службу поддержки.

неплохо бы видео скрина снять)))

поставь палец руки))) на карту на пару сек., появится метка, она будет центром геозоны.

Наткнулся на форум шкода кодиак, 5й халдей у них стоит, swag/febi вполне норм отзывы, но есть более забавные и льют дексрон 6, манол и тд..., и ездят нормально, пробеги за 100к и по нескольку лет. https://skoda-kodiaq.ru/forum/viewtopic.php?t=2987&start=240 По маслу оригиналу борг(или что там) и VW основные жалобы на "сопли" и забивание ими сеточки насоса. По swag/febi такого нет, масло ходит нормально, муфта тоже. На текущий момент неокончательный вывод - swag/febi и замена каждые 30тк или макс. 3 года, что раньше, обязательно промывать сеточку и насос.

по отзывам наиболее нормальные неоригиналы: ravenol AWD-H Fluid - для муфт Haldex SWAG 30 10 1172 Масло трансмиссионное "Haldex" (0,85L)

сколько на нем прошли?

Плз, можете написать какой дилер? Какой пробег на равеноле?

Напишите им письменную претензию с описанием полной хронологии, пусть в тон двери перекрашивают, копию претензии в хавал. Шансов с них вытрясти доп. компенсацию и тд.. не много, но может быть наконец покрасят нормально. Вообще-то это оказание услуги не надлежащего качества, можно потребовать деньги обратно и тд.. Начните с мелочи, например, Х с вами, покрасьте норм и следующее ТО на авто за ваш счет и все миром...)))

Народ! Кто устанавливал кастомную прошивку на ГУ? Плз напишите, что за прошивка, ссыль в инете, расходы, ощущения/впечатления, глюки? Сейчас бы вы снова это сделали?

Получается, что щуп от мин до макс 2л масла? или я что-то не понял, кто в теме, плз, разъясните? По расходу масла, по практике, после 5ткм масло начинает быстрее угорать, на митцу у меня было так, на ауди двиг 2.7 турбо грамм 100-150 на 1ткм кушало при пробеге 170ткм. Где-то попадалось, что на дарго надо за маслом следить, раз в 2ткм надо на щуп смотреть.

Лукойл ничего по этому поводу не думает))) Не лукойл тестирует свои масла на двигателях, а производитель машин/двигателей и только производитель машин/двигателей дает рекомендации. Лукойл только подбирает рецептуру под стандарты. Производить не стандарт очень дорогое удовольствие.

Прикинул оценочно цену владения Т+. Расчет оценочный без учета "вместо машины деньги в банк под % и считать это дисконтом к последующим альтернативным вариантам". пробег 1025, расход 10.7, цена бензина 65р, цена авто включая осаго+налог за 10 лет 3.5м, расходы на бензин 7р на 1 км, ТО каждые 7500км усредненно 3р за 1 км, пробег за 10 лет 100ткм, приведенная цена продажи 1мр (если повезет))). бенз + то = 10р за 1 км, (3 500 000 - 1 000 000)/100 000 = 25р за 1 км Итого: 10 + 25 = 35р за 1 км. альтернатива каршеринг, у меня средняя скорость по мск 26кмч или 0.433 км в минуту, мин цена каршеринга 12р в мин., затраты на собственный авто 35*0.433=15.16р в мин., мдяяяя)) такси примерно стоит 25р в мин. Получается, каршеринг вполне альтернатива, на счет такси не уверен)))

на озоне датчики TPMS 3641101 XKN01A 4шт по цене от 1100р за комплект и с отзывами. https://www.ozon.ru/search/?from_global=true&sorting=price&text=TPMS+3641101+XKN01A

Уважаемые! Плз подскажите, у вас на сколько точно определяется местоположение авто в приложении майхавал? С какой частотой обновляется местоположение? Если открыть в приложении карту с местоположением, то по ходу движения значок авто движется вместе со значком телефона или по другому?

вроде по боруху совсем кривых отзывов по замене масла в двиге не было, а там хз)))) или помирание двигла просто совпало с этим событием или что-то уронили/попало в маслоканал. Но может быть что-то, что вообще с заменой масла не связано. Видео поснимайте для начала и отошлите в сам хавал и пожалуйтесь на дилера, что не хотят диагностировать.

плз подскажите, к какому дилеру съездили?

Плз подскажите, на сколько хватает батарейки в брелке? У кого какая батарейка и сколько продержалась в брелке?

Уважаемые! В законе о защите прав потребителей есть интересный момент, существенный недостаток. Существенный недостаток автомобиля как основание для его возврата или обмена, или компенсации. Не стесняйтесь писать письма и обращаться по гарантии, все взаимоотношения только в письменном виде. И через полгодика исковое, например, на моральный ущерб + компенсация и тд... Только на первый взгляд это сложновато, но в инете уже давно есть образцы, берите и пользуйтесь. неустранимый недостаток товара – недостаток, который не может быть устранен посредством проведения мероприятий по его устранению с целью приведения товара в соответствие с обязательными требованиями, предусмотренными законом или в установленном им порядке, или условиями договора (при их отсутствии или неполноте условий – обычно предъявляемыми требованиями), приводящий к невозможности или недопустимости использования данного товара в целях, для которых товар такого рода обычно используется, или в целях, о которых продавец был поставлен в известность потребителем при заключении договора, или образцом и (или) описанием при продаже товара по образцу и (или) по описанию; недостаток товара, который не может быть устранен без несоразмерных расходов, – недостаток, расходы на устранение которого приближены к стоимости или превышают стоимость самого товара либо выгоду, которая могла бы быть получена потребителем от его использования. недостаток товара, который не может быть устранен без несоразмерной затраты времени, – недостаток, на устранение которого затрачивается время, превышающее установленный соглашением сторон в письменной форме и ограниченный сорока пятью днями срок устранения недостатка товара, а если такой срок соглашением сторон не определен, – время, превышающее минимальный срок, объективно необходимый для устранения данного недостатка обычно применяемым способом; недостаток товара, выявленный неоднократно, – различные недостатки всего товара, выявленные более одного раза, каждый из которых в отдельности делает товар не соответствующим обязательным требованиям, предусмотренным законом или в установленном им порядке, либо условиям договора (при их отсутствии или неполноте условий – обычно предъявляемым требованиям) и приводит к невозможности или недопустимости использования данного товара в целях, для которых товар такого рода обычно используется, или в целях, о которых продавец был поставлен в известность потребителем при заключении договора, или образцу и (или) описанию при продаже товара по образцу и (или) по описанию; недостаток, который проявляется вновь после его устранения, – недостаток товара, повторно проявляющийся после проведения мероприятий по его устранению.

Мойка и внимательный осмотр. Итак, молдинг - просто не герметичная заглушка, вода собирается внизу стекла под молдингом, внутрь крышки или салона не попадает. Молдинг прилегает плотно + немного грязи под ним, получается отсутствие дренажа. Есть думки, в нижней точке молдинга подсунуть, например, небольшую резинку, чтобы в месте легкого оттопыривания молдинга был внятный дренаж или весь стык молдинга и стекла заклеить бронепленкой и обеспечить герметичность, в этом случае отверстия останутся только по бокам молдинга за стеклом. Также можно снять молдинг и в нижней точке молдинга сделать прорезь для уверенного дренажа. Если ничего не делать, типа, дождь и мороз, ну замерзнет там вода, но молдинг резиновый и подвижный, ничего не будет.

После дождя при открытии крышки багажника с двух сторон из под уплотнителя стекла ручьем течет вода. Как с этим побороться? тема была на драйве, но так и не понял как устранить. https://www.drive2.ru/l/655595628885188891/?ysclid=m1p3ihcocf996654447 или после каждого дождя/мойки открывать багажник и сливать?

нет, обычный на проставках.

это к болтам номера не имеет отношения, номер закреплен нормально с герметизацией, там ничего не течет. вода скапливается под молдингом низа стекла крышки багажника.

В голову пришла первая идея. Завтра приклею бронирующую пленку с захлестом 2 см на стекло, а вот надо ли захлёст делать не только на молдинг, а и на багажник посмотрю живьем. Посмотрю насколько герметично молдинг установлен. Плюсы пленки - не нарушает геометрию, практически не видно, достаточно эластичная, прилипает хорошо, всегда можно быстро снять. Это если затекает именно под стекло, а не с боков. Если с боков, то надо будет уплотнитель оконный приколхозить в щель и оставить дренаж/вентиляцию, есть над чем подумать, чтобы было правильно.

минут 10 открутить старый и прикрутить новый и 10 мин. прописать в системе. это то, что касается машины и с перекуром.

У вас, наверно, комплектация однорукая)))