Alexxander

Участник
  • Публикаций

    53
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Alexxander

  1. все едет нормально, только нужно правильно включить режим "удержание" в ассистенте удержания полосы. Как ставите в настройках, так и едет))))
  2. что обсуждаем про способность гены ток давать? гена дает будь здоров!))) другое дело сколько пропускает электроника на акк и, учтите, что с определенного уровня заряда/тока акк начинает булькать))) Если акк будет все время булькать, то высохнет он достаточно быстро. Поэтому на авто разумный недозаряд продлевает жизнь акку, обычно интеллектуальные системы заряда на авто не заряжают акк более чем на 80% с учетом разброса. Так что зарядил акк до 100% и через месяц лови снова 80% плюс минус))) В инете народ много чего пишет про это на хавалях, например, https://vk.com/wall-215843955_4980?ysclid=m1ltotey98442525549 Наиболее объективно о напряжении на акке после поездки, простоя и тд... можно судить только замеряя напряжение приборчиком на самой акб. Если будете заряжать зарядником учтите, что агм не любит напряжение зарядки больше 14.4В, если больше, то может сдохнуть. Наиболее правильные акки по скорости заряда это акки для старт-стоп. Если будете менять, то именно их и берите. Артикул 3701100XEC02 Бренд GREAT WALL Рейтинг Тип крепления Простое крепление через проушины Диаметр шкива [мм] 58 Ременной шкив с ременным шкивом свободного хода Направление вращения по часовой стрелке Номинальное напряжение [V] 14 Модель генератора искл. вакуумный насос Ток зарядки от генератора (А) 180 А
  3. митцу аут 3.0л => дарго Т+, первые впечатления положительные.