Alexxander

С алгоритмом работы все понятно, тут вопросов нет. Есть колесико, которое регулирует чувствительность датчика. Хотелось бы найти константы в мозгах, инженерном меню и тд..., которые соответствуют положению колесика и скорректировать эти значения. Если кто в теме, плз откликнитесь.

Уважаемые! Может кто в теме. Не устраивает частота работы дворников а авто режиме. Можно ли на дарго отрегулировать паузу на авто режиме работы дворников? Сейчас стоит на самой длинной паузе, но я бы увеличил ее раза в 3.

по этой части мурзилку читал, настройки менял, но в авто режиме дворники работали без изменений. Может в инженерном меню есть что-то?

Все это лирика. Чтобы ловить таких блох нужен вибростенд. У большинства его просто нет. Проверят как обычно, монтировочкой протыкают и скажут все норм.

яндекс в помощь))) на практике. это некоторая эмпирическая величина интуитивно определенная по анализам отработки масла при эксплуатации авто в определенных условиях. например, средняя скорость в Москве 30-35 кмч, по анализам синька лук jp 0w20 подходит к пределу износа присадок в диапазоне 6-8ткм, вот и получаем 200-250 условных мото часов. Остальное детали конкретной эксплуатации зима-лето и тд... Можно ли менять масло только по регламенту? Конечно, можно))) и 100ткм машина проходит с высокой долей вероятности, ибо производитель это гарантирует своей гарантией и % подыхания двигла при строгом исполнении регламента невысок. если бы не срабатывались присадки и не накапливался в масле абразив, то можно было бы только доливать и ездить на одном масле условно вечно.

лень фотки в инете посмотреть? тема с глюком датчика температуры в инете давно есть с фотками.

Налей на него, там где провода и разъем, вытеснитель влаги и будет счастье)))

Вся Россия с нетерпением ждет, когда шелы-шевроны-эксоны и тд... начнут разоряться из-за супер масел российского производства.

вот секреты развели)))) масло хавал бодяжат на блендере тебойл. в подборе тебойла выдает: основное TEBOIL DIAMOND CARAT FE 0W-20 дополнительные TEBOIL DIAMOND ECP C5 0W-20 TEBOIL GOLD FE 0W-20 недавно ТО проходил, дилер залил хавал sp 0w20 по цене 600р/л. скорее всего одно из этих. бодяжить индивидуальную рецептуру дорогое удовольствие, так что это одно из этих. окончательно станет понятно какое только после публикации анализов на ойл клабе. По химии вот это TEBOIL DIAMOND ECP C5 0W-20 очень похоже на лук sp 0w20. Так что чудес не ждите))) По присадкам, скорее всего китайские, но все возможно. У «Лукойла» есть собственное производство присадок в Беларуси — дочернее предприятие ЛЛК-НАФТАН, совместное с белорусским «Нафтаном». Эти присадки идут на производство масел эконом и среднего ценового сегмента. В производстве премиальных продуктов используются в основном импортные присадки. Да и значения это не имеет. Главное - это процесс деградации присадок и масла. Свои 200 моточасов нормально проходит любое из них.

скоро зима и тд... какие щетки на дарго взять? плз, поделитесь опытом? если не изменяет память, то у нас 600 475 мм Push button 19? на аутлендер когда-то брал goodyear, вполне нормальные были.

После дождя при открытии крышки багажника с двух сторон из под уплотнителя стекла ручьем течет вода. Как с этим побороться? тема была на драйве, но так и не понял как устранить. https://www.drive2.ru/l/655595628885188891/?ysclid=m1p3ihcocf996654447 или после каждого дождя/мойки открывать багажник и сливать?

Уважаемые! Интересны отзывы владельцев с пробегами от 100ткм, какое масло лили, интервалы замены, что ломалось и тд. Особенно интересует поведение двигателя.

производится на блендере тебойл торжок, база, понятно, лукойл. надо дождаться тестов на ойлклабе, но есть подозрение, что особо отличаться от jp, spx 0w20 не будет. все присадки из чайны нонче)))

Похоже брякают тормозные колодки, проверь пружины-фиксаторы на суппортах, именно они отвечают за отсутствие бряканья, колодки должны сидеть плотно. Зад тоже проверь. Ковырять с усилием, все должно сидеть плотно. Понятно, что ковырять поле прогрева и появления звука.

Можно, если саб потребляет меньше 10А (если память не изменяет) и рассчитан на напряжение питания 12В-14В. Если что не так, то предохранитель сгорит.

в лоб к динамикам можно))) однако, нужен умный саб со встроенным фильтром нч и усилком + питание к нему.

скорее всего есть, ибо это платформа, ищи и найдешь.

фанатично бережливым и тд... рекомендую не заводить машину совсем (лучше бы не покупать совсем), особо бережливым переходить на газ, нормально бережливым лить 95+ и не напрягать голову и кошелек.)))

Как и что и тд... https://www.drive2.ru/l/695805868624599249/ База прошивок https://disk.yandex.ru/d/FLMad_H7WZGFLQ/Stock список фраз: https://disk.yandex.ru/i/_C0VU6GS4YyHUA

Наткнулся на интересный обзор Haval Dargo с пробегом 130 000 километров. Состояние двигателя и основных узлов. https://rutube.ru/video/5c093780ece9714b4da149c720989724/?&utm_source=embed&utm_medium=referral&utm_campaign=logo&utm_content=5c093780ece9714b4da149c720989724&utm_term=yastatic.net%2F&referrer=appmetrica_tracking_id%3D1037600761300671389%26ym_tracking_id%3D15629944128283900022 Обратите внимание на: - обзор проблемы 3го цилиндра, апгрейда софта двигла (отзывная), выводы по этой проблеме, вернее, по уже отсутствию этой проблемы, категорическое табу на 92. - апгрейд балалайки на 5012 прошивку, устраняет проблему микрофона, ассистент и второй микрофон вторичны.

Уважаемые! Дилер засунул в авто какие-то пластмассовые коврики, что-то не понравились. Плз, дайте ссыль где можно купить нормальные резиновые коврики для Дарго. Спасибо!

если вдруг партномер этой затычки найдешь, плз, напиши.

Плз подскажите, на штатной защите двигателя у всех нет крышки под фильтром двигателя? Типа, так с завода идет? Или есть чем заткнуть?

на дарго у них комплект без клипсов на вод коврике.

неплохо бы с клипсами у водительского коврика, может кому попадались?