aleks0829

Член клуба
  • Публикаций

    215
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент aleks0829

  1. Вы это An055 объясните, человек задолбал своим С3, фанатик vw!
  2. Для меня это показатель, что бы перейти на другое масло! Если внутри блока появляется копать, значит масло не справляется!
  3. Крышку заливную открываешь, а там чернота, перешол на корейское, все чисто!
  4. Тебе надо было vw покупать, и на их форуме людям мозги.....!
  5. Распинаешся ты! А я просто общаюсь и делюсь мнением! Двиг засирался на gm!
  6. Если вы про оригинальное масло gm, согласен, у самого опель был, до 50т лил, не понравилось, перешёл на корейское, разница небо и земля!
  7. Я не вдавался в подробности, да и не интересно!
  8. Интересно! Какой допуск был на вашем Джипе, если крайслер сотрудничал с MB?
  9. У вас разговор о С3! Которого у хавэйл в допуске нет!
  10. У меня тоже джип был, там Допуск MB и ILSAC GF5 на выбор!
  11. Вы кроме vw допусков ни каких не знаете? Печально!
  12. Это масла с одинаковыми характеристиками у Европы свои допуски, у Японии, Америки, Корее свои! А по содержимому в канистра практически одинаковые! Опять для вашего развития dexos, это допуск Опеля, по сути тоже самое что и допуски VW, MB, BMW и тд и тп!
  13. Какие анализы! На 5т любое масло с допуском с1/с2 подойдёт! А для вашего развития, с1/с2 это тоже самое что dexsos1, a dexsos1 это тоже самое что ilsac gf-5, а с3 точто вы всем советуете в допуске хавэйл вообще нет! Да с3 превосходит с1/с2, только с3 это тоже самое что ilsac gf-6! Так что моё мнение для себя SP ILSAC GF6 и менять в 5т! А вы продолжайте по евро допускам 10т ездить!
  14. Сам ты баран! Самое большое количество геев это в Европе, вот и пляши под их дудку с евростандартами, хватит навязывать людям маркетинговые выдумки, люди хотят качественные недорогие масла и менять в 5т,а ты можежешь все 20 ездить!
  15. В руководстве для 1.5 альтернативы нет только 0w30 Просто я ф7 продал, там был выбор 0w30 5w30, взял ф7х где только 0w30!
  16. Я шелл не доверяю, во первых производство Россия, во вторых подделка много А как же допуски?
  17. Дилеру веры нет, мне на т/о вместо 0w30 залили 5w40 двигатель 1.5
  18. Я писал уже к 8тыс дилерский тотал превращается в жижу, движок начинает шумно работать и авто тяжело едит! 10 т многовато для масла! Любое лей, меняй чаще!
  19. Требование производителя серви SN остальное борьба за экологию, а не забота о двигателях! Вот вы и ответили на вопрос
  20. Вдумыватся в ваши заморочки, бред какой, меняй масло в 5т и не парься!
  21. А не хочу больше 5т на масле ездить, принципиально! Я про пиндосовкий допус не писал, я смотрел руководства других китайских производителей, которые не парятся с допусками для турбо движков допуск SN и все!