aleks0829

Член клуба
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    213

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент aleks0829

  1. Мне на состав вообще всеравно, главное что масло спрвлчется со свое задачей, а состав, многие скрывают выдавая гидрокряк за синтетику!
  2. Я имел ввиду буквенные характеристики, а не состав масла!
  3. Кстати SN тоже устарел, уже SP разработан специально для турбо двигателей! Xteer как раз идёт SP ILSAC GF6.
  4. Дороговато! По мне xteer, проверенно уже и по цене норм и лучше менять в5000т! А так характеристики идентичны!
  5. Вон хендай, киа льют че попало, самое передовое, потом про задиры в цилиндрах пишут! Я на крете за 2 года более 100000т накатал, менял масло в 5000т, двигатель внутри блестел весь, лил ILSAC GF5 и ни каких задиров! Производитель рекомендует то что диктует закон, а не то что двигателю продлевает ресурс!
  6. Начнём М8 лить, как в советские времена, мож движки по 1000000 ходить будут! А то с такими допусками до 100000 б доездить!
  7. Самое важное это API SN! А Все эти A3/B4, C1, C2, C3, борьба за экологию, тем более это устаревшие допуски, есть C4, C5, C6, A5/B5!
  8. Уже есть Уже есть Его и буду лить!
  9. У японцев тоже ILSAC!
  10. У меня на джип компас тоже самое написано было, так оригинальное масло mopar имело допуски C3 MB229.3, MB229. 5, при этом стоял ILSAC GF5!
  11. Не смущает, что api sl, должно sn быть!
  12. Походу хавейл экспереметы ставит, у кого движок быстрей загнется 19 г или 20!
  13. В итоге что лить, загадка! В итоге остановлюсь на 5w30 SN ILSAC GF5! И менять в 5000тс!
  14. Вот поэтому считаю, допуски это пыль!
  15. Бред какой, движки одинаковые, допуск разный!
  16. Производитель экспереметы что-ли ставит над нами?
  17. У меня так написано!
  18. В руководстве в 1.5 0w30 5w30 написано!
  19. А вы уверенны, что синтетику льете? Total то что дилер льёт, такой-же гидрокряк, только стоит в два раза дороже! Мне дилер на т/о 20 в 1.5 5w40 залил, таких допусков точно нет, и ничего!
  20. Через 5 и хочу менять!
  21. С чем это связанно?
  22. Самое интересное! Турбо двигатели вошли в массы лет 20 назад и допуски были другие, и двигатели ходили минимум 500 т, раньше масло защищало двигатель, а теперь экологию, так что все эти допуски пыль! А экспереметы в лучшую сторону, думаю двигателю жизнь продлят!
  23. Просто мнения спросил!
  24. Очень хорошее масло! Европе не доверяю, слишком много маркетинга, да и разливают по всему миру!
  25. Даже gf6 которое на голову выше c3!