gonchar

Участник
  • Публикаций

    35
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент gonchar

  1. Как что? Значительно обновили цену автомобиля!
  2. Хорошая тема! Прочитал несколько постов и склоняюсь к тому, что причина неустойчивости автомобиля кроется не в технической части, а в психологической. А точнее в ментальности. У нас в стране очень много "специалистов", которые оценивают, делают обзоры, но очень мало тех, кто что-то может создать. И народ у нас верит на слово, что "кетай" - это плохо, а "фольксваген" - это хорошо. Думать, что-то изучать - у нас это лишнее. Поэтому выходов из создавшегося положения три: 1. Провести качественную диагностику автомобиля у дилера; 2. Если к технической части автомобиля нет претензий, то попробовать менять ментальность (что китайский автомобиль не хуже других); 3. Продать Хавал и купить патриотичную Ладу Весту (хотя и она на 70% не отечественная) и ездить на ней, она будет поустойчивей.
  3. У меня похожая картина была 3 недели назад. Гарантия у дилера на АКБ 1 год после покупки автомобиля. У меня уже 1,8 года, поэтому они радостно прихлопнули в ладоши и сразу проблему списали на шайбу. Ток утечки я замерял, все в пределах нормы (0.04 А). Машина засыпает через 5-10 минут. Купил новый АКБ "Барс" (самый дешевый) установил, и решил проверить старый АКБ. При автоматическом режиме зарядки напряжение при нагрузке проседало до 7 В. При проверке оказалось, что одна банка не принимает зарядку. Все банки закипали, а одна не подавала признаков жизни. Замыкания в ней не было, при зарядке выдавала 2,1 В, но нагрузку не держала. Я слил электролит, залил во все банки дистилированную воду, а в неработающую банку электролит. Через 3 часа зарядки током 4 А заработала и эта банка (начали выделятся пузырьки). Затем снова слил содержимое из АКБ и залил электролит. Погонял АКБ 30 часов током 3,7 А. После зарядки АКБ выдал 12,8 В, плотность 1,27. При нагрузке - ниже 11,7В не проседает при 10,2В допустимых. Теперь у меня 2 АКБ
  4. Стоимость ГО 1 в "Регинас" в Екатеринбурге 6700 руб со скидкой по карте.
  5. Был вчера у ОД. Информации по трубкам у них нет. Сняли пластиковую защиту, проверили - все сухо. Говорят, что уже много приезжало клиентов с данным вопросом. Течи ни у кого обнаружено не было.
  6. До Хавала Ф7 было 24 машины. Крайняя Шевролет Каптива 2,2 дизель 2015 года выпуска. По моему мнению - один из лучших кроссоверов
  7. Более того хочу добавить, ездить с поперечинами и креплением от Lux невозможно. Гул стоит адский, хотя и поперечины аэродинамические. Поток воздуха задувает в рейлинги и выдает звуки на трассе на любой вкус.
  8. Заказал себе такой спойлер. По поводу крепления тоже возник вопрос, на который продавец ответил дословно вот так: "На скотч и на болты с потай шляпкой к штатной накладке!" 1
  9. г. Екатеринбург, пр. Космонавтов
  10. Всем, добрый день! Заказал сегодня Haval F7 elite. Полный привод, 2л. До этого ездил на Шевролет Каптива дизель 2,2. До этого было много других машин, но это совсем другая история. А пока принимайте к себе в клуб.