Рома

Участник
  • Публикаций

    109
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Рома

  1. Измеряют 4 человека в салоне и полный бак бензина
  2. И вот еще В Китае уже больше года продается рестайлинговый CS75, а у нас все ещё продается дорестайлинговая машина, но цены на них сравнивать можно. У нас за CS75 с двигателем 1,8 турбо просят минимум 1 330 тысяч ₽, а в Китае за машину с таким же мотором, если сразу переводить на наши деньги - 1 317 000 ₽, то есть разница в цене составляет всего 13 000 (спасибо сборке на липецком заводе ЛМЗ). Исходя из разницы ценна CS75 можно сделать вывод, что на CS75 Plus в России цены по идее должны быть в районе 1200-1500 тысяч рублей.
  3. Вот выдержка из статьи В Китае уже больше года продается рестайлинговый CS75, а у нас все ещё продается дорестайлинговая машина, но цены на них сравнивать можно. У нас за CS75 с двигателем 1,8 турбо просят минимум 1 330 тысяч ₽, а в Китае за машину с таким же мотором, если сразу переводить на наши деньги - 1 317 000 ₽, то есть разница в цене составляет всего 13 000 (спасибо сборке на липецком заводе ЛМЗ). Исходя из разницы ценна CS75 можно сделать вывод, что на CS75 Plus в России цены по идее должны быть в районе 1200-1500 тысяч рублей. Это я про жадность хавал
  4. Вот ещё обзор, смотрите ПОЛНОСТЬЮ В конце интересное резюме
  5. Появился трейд-ин? Т.е начинают скидывать цену
  6. Автор тоже говорит о завышенной цене
  7. Что-то не открывается у меня этот сайт, скиньте плз в раскрытом виде это интервью
  8. Даже сотка уже не поможет, очень много недовольных или обманутых, почитайте коментарии к первым тестам и обзорам
  9. Эти вопросы к хавейл моторс рус, они у меня такие же давайте спросим коллективно
  10. Огорчила цена ф7, меня тоже.
  11. М-да, удивил Хавал, шлю тебе video-1403a03b3be7f4def46095cfdba258d7-V.mp4