-
Публикаций
72 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Новости и статьи Haval Club
Карточки
Блоги
Форумы
Галерея
Загрузки
Весь контент cristoff
-
Вы определитесь уж. Вы говорите про количество дилеров, салонов или про количество юр лиц. В СПб три салона по разным адресам, соответственно три дилера, куда можно обратиться за покупкой или на ТО. Никого не волнует сколько там юр лиц.
-
Да нет, их три. Дунайский, Лахта и на Хасанской
-
Откуда у вас такая статистика?)))
-
1,72 млн. стоит хавал в комплектации премиум на полном приводе с двигателем 1,5Т без тех плюшек, которые я указал. Вот и сравните с другими авто. Мне кажется надо оценивать не сколько я сэкономлю, а сколько я готов добавить к цене 1,72 млн., чтобы взять аналогичный авто по функциям, но известного брэнда. При этом надо в уме держать, что дилеров мало, каталогов с запчастями нет. Как только вы окажитесь за пределами 200 км от ближайшего дилера, то при поломке вас ждет целый аттракцион с поиском запчастей и ремонтом. Не знаю как вы, а я с данной маркой знаком близко, так как владел H2. У меня веселая история приключилась, когда я приехал на нем в отпуск в Грузию, где по договоренности с Питерским дилером должен был пройти плановое ТО и оказалось, что дилеров в Грузии уже нет, они обанкротились и закрылись. 2 дня было потрачено на выяснения и согласования пройти ТО в стороннем сервисе. Вот такие дела и это просто плановое ТО. А если поломка? В надежности и качестве данных авто, лично я не сомневаюсь. Автомобили нормальные, но вот такие вот нюансы заставляют задуматься, а готов ли я сэкономить, чтобы потом, не дай бог, не прилипнуть где-нибудь в той же Европе на этом авто. Плюс ко всему, я уже достаточно давно отслеживаю вторичку по хавалам, H6 на вторичке достаточно сносно продается и с нормальной ценой, H2 похуже, H9 вообще их мало, а те, которые на продаже, висят уже очень давно, один или два уже год висят точно. Мне это говорит о том, что дорогой китай на вторичке уходит очень неохотно. Вот и думайте, купив новый f7 за 1,82 млн. сколько потом он будет у вас висеть на вторичке, очень может быть, что так же как и H9. Будут хорошие скидки, сам возьму F7, не будет скидок, ну ничего страшного, подожду... к новому году точно появятся и не только у хавала. Просто смотрю, что сейчас на h2 и h6 максимальная скидка 110К, на h9 максимальная 140К, ну и сколько будет тогда максимальная скидка на f7? 120К? Вот и будет премиум хавала стоить 1,7 млн. со всеми скидками.
-
еще как есть
-
для 1,5Т в комплектации премиум, независимо от типа привода, не предусмотрен режим Terrain Response (грязь, песок), отсутствует адаптивный круиз-контроль, отсутствует система предупреждения о возможном столкновении при движении вперед FCW, отсутствует автоматическая система торможения AEB. По крайней мере так заявлено на официальном сайте хавал раша. Ну и нафига такой премиум на 1,5Т?
-
Как много наивных людей))) На презентации в последние 2 минуты было четко сказано, что премиальные опции теперь доступны и в комфортной комплектации. Далее почти дословно: "для автомобиля с двигателем 1,5Т в комплектации комфорт уже доступно: автоматическая коробка, 9 дюймовый экран мультимедия, подогрев руля и сидений, смарт ключ, круиз контроль и д.р. и все это по конкурентной цене ОТ 1449000 руб" конец. Авации. Это то, что было сказано на английском. А вот ниже скрин переписки с официальным представительством хавал раша
-
это лишь предположение. Но я не могу найти объективных причин, почему убрали блок, который стоит копейки.
-
Кто то уже предположил, что не стали ставить, так как на блоке управления есть кнопка NAVI, а у нас в мультимедиа навигации не будет и соответственно кнопка эта нерабочая, ее заглушкой не заменить. Склоняюсь к тому, что так оно и есть скорее всего.
-
1,5 млн. цена была заявлена для арканы в топовой версии 4х4
-
В китайской версии все это есть в виде опций. У них на сайте есть опциональный пакет, который включает электрообогрев руля, электрообогрев передних и задних сидений, вентиляцию сидений. Такой пакет стоит 2000 юаней, это чуть меньше 19000 руб. на наши.
-
Ее нет ни в каких комплектациях. В премиуме тоже заглушка.
-
если это картинка из буклета, то это ерунда. Да и уже есть официальный ответ представительства на тему шайбы, что на этом месте будет просто заглушка: https://vk.com/wall-79048433_19409?reply=19596&thread=19412 "здравствуйте! Спасибо вам за ожидание. Будет так, как вы показали на картинке с красной стрелкой"
-
акпп, пробег 49000. СПб. С февраля 2018 все записи по топливу вел в Fuelio. Заправка исключительно Газпром, Роснефть и Лукойл. Режим езды в основном дом - работа - дом по пробкам, летом поездки за город. Средний расход по чекам/программе 10,8 л за все время с февраля 2018. По БК показывает 8,3 л. Так что на БК можно даже не смотреть, он врет безбожно. Естественно никаких расходов по 13-15 л даже близко у меня не было. Летом в среднем 10 - 11 л, зимой приближается к 12 л. Все замеры четко по чекам с заправок в течение почти 1,5 лет наблюдений. Как то так.